サービスとしてのモビリティ（MaaS）市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（自家用交通機関、非電動交通）、用途別（25歳以下、25～40歳、40歳以上）、地域別洞察と2034年までの予測

Mobility as a Service (MaaS) 市場の概要

世界のサービスとしてのモビリティ（MaaS）市場規模は、2025 年に 16 億 6,650 万米ドルに達すると予想され、CAGR 23.9% で 2034 年までに 7 億 3,258 万米ドルに達すると予想されています。

サービスとしてのモビリティ（MaaS）市場は、世界の都市部の通勤者の 62% 以上が配車サービス、マイクロモビリティ、公共交通機関を組み合わせた複合輸送ソリューションに依存しているため、市場は急速に拡大しています。世界の都市の 41% 以上が、ルート計画、発券、支払いを統合する統合デジタル プラットフォームを導入しています。混雑の増加とスマートフォンの普及率の増加により、共有モビリティの利用は 2021 年から 2024 年の間に 38% 増加し、全世界で 78% を超えました。 18 ～ 35 歳の通勤者の約 54% が柔軟なサブスクリプション ベースのモビリティ オプションを好み、MaaS 統合ツールに対する B2B の強い需要を促進しています。交通事業者の 29% 以上が MaaS ベースの相互運用性をサポートするためにフリートをアップグレードしており、サービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場の市場規模とサービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場の成長を強化しています。

米国は、年間 8,400 万人以上のアメリカ人が利用する配車プラットフォームの普及率の高さにより、世界の Mobility as a Service (MaaS) 市場シェアのほぼ 32% を占めています。ニューヨーク、シカゴ、ロサンゼルスなどの主要都市に住む米国の通勤者の約 55% は、少なくとも週に 2 回はアプリベースのモビリティ ソリューションを好みます。超小型モビリティの利用は 2022 年以降 44% 増加し、118 都市が電動スクーターまたはシェア自転車サービスを提供しています。交通機関におけるデジタル決済の導入率は 69% を超え、MaaS の統合をサポートしています。さらに、アメリカの労働者の 46% がハイブリッド ワーク モデルに参加しており、オンデマンド モビリティへの需要が高まっています。米国におけるモビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場の市場見通しは、37％以上の交通機関が複合一貫輸送のイノベーションに投資しており、引き続き堅調です。

主な調査結果

• 主要な市場推進力:世界の通勤者の 63% 以上が複合交通機関を好み、48% がリアルタイムのルート最適化を要求し、52% がコスト効率の高いシェアモビリティ オプションを求めており、MaaS の成長に 41% 以上の影響を与えています。
  •主要な市場抑制:交通事業者の約 39% がデータ共有の課題を報告しており、33% が規制の壁に直面し、27% が統合コストが 22% 以上増加していると述べています。
  •新しいトレンド:マイクロモビリティの導入は 46% 増加し、環境に優しい車両 MaaS フリートは 29% 拡大し、サブスクリプションベースのモビリティ パッケージは 31% 増加しました。
  •地域のリーダーシップ:ヨーロッパが 37% のシェアを占め、アジア太平洋が 33%、北米が 21%、中東とアフリカが 9% を占めています。
  •競争環境:上位 5 社が市場活動の 58% を支配しており、地域の通信事業者が 26%、マイクロモビリティの新規参入者が 16% を占めています。
  •市場セグメンテーション:自家用交通機関が利用の 61% を占め、電動交通機関以外の交通機関が 39% を占め、年齢に基づく利用率は 25 ～ 40 歳の利用者で 43% を示しています。
  •最近の開発:2023 年から 2024 年の間に、32% 以上の都市が MaaS パイロットを導入し、27% が統合発券システムをアップグレードし、38% が電気自動車を導入し、41% が AI ベースのモビリティ分析を導入しました。

Mobility as a Service（MaaS）市場の最新動向

大都市圏の通勤者の 57% 以上が 1 回の旅行で少なくとも 2 つのモビリティ モードを使用するようになり、世界的な MaaS の導入が加速しています。統合された旅行計画プラットフォームは、2021 年から 2024 年の間に 42% 増加しました。電動モビリティは大きなトレンドであり、現在、共有モビリティの 31% が電気自動車で稼働しており、160 以上の都市で排出量が削減されています。マイクロモビリティは増加し続けており、世界中で電動スクーターの利用が 49% 増加し、シェア自転車が 34% 増加しています。 AI を活用したルート最適化ツールは MaaS 事業者の 46% によって使用されており、移動効率が最大 28% 向上します。サブスクリプションベースのモビリティパッケージは、ヨーロッパでは通勤者の好みの 29%、北米では 22% を占めています。

Mobility as a Service (MaaS) 市場のダイナミクス

ドライバ

"都市化と複合交通機関の利用の増加"

現在、世界人口の 56% 以上が都市部に住んでおり、柔軟な交通システムへの依存が高まっています。主要都市の混雑レベルは27%上昇し、通勤者のMaaSプラットフォームへの移行を促しています。世界の居住者の約 41% が毎月配車サービスを利用しており、毎日の移動の 32% は公共交通機関が占めています。世界中で 78% を超えるスマートフォンの普及により、モビリティ アプリケーションへのシームレスなアクセスが可能になりました。ミレニアル世代の約 59% は、バス、電車、タクシー、共有マイクロモビリティを統合した複合交通機関を好みます。 33% 以上の政府がスマート モビリティ プログラムを開始し、統合型 MaaS サービスの需要を強化し、サービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場分析を強化しています。

拘束

"規制上の課題と統合の複雑さ"

モビリティ企業の 39% 以上が、国や地方自治体の政策との調整に困難を抱えています。データ共有のコンプライアンス コストは、2021 年から 2024 年の間に 24% 増加しました。さらに、事業者の 31% が、従来の交通インフラとリアルタイム デジタル システムの統合に課題があると報告しています。配車サービス会社の 27% 以上が、運行区域に影響を与える地域の規制を挙げています。データプライバシー規制の強化により、サイバーセキュリティコンプライアンス費用は22%増加しました。これらの要因は総合的に、特に 48 の主要都市で規制の枠組みが異なる発展途上国において、サービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場の市場予測精度を低下させます。

機会

"持続可能なモビリティ エコシステムに対する需要の高まり"

世界の通勤者の 52% 以上が低排出モビリティ ソリューションを好み、46% の都市がグリーン交通インセンティブの導入を計画しています。共有モビリティフリートにおける電気自動車の導入は 29% 増加しました。都市部に通勤する若者の約 41% は、カーボンニュートラルな旅行オプションを優先しています。 34 か国の政府は、汚染を削減するためのグリーン モビリティ予算を発表しました。企業の持続可能性ポリシーは、MaaS プラットフォームへの企業投資の 36% に影響を与えます。これにより、電動モビリティ統合、低排出ライドシェアリング、スマート公共交通システムなどの大規模なモビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場の市場機会が創出されます。

チャレンジ

"モビリティ ネットワークの拡大における競争とコストの圧力"

6,200 を超える地域モビリティプロバイダーが世界規模で競争しており、MaaS 事業者に対する価格圧力が高まっています。約 44% の企業が、車両のメンテナンス費用が高額であるため、収益性の維持が困難であると報告しています。超小型モビリティの盗難および被害率は、主要都市では年間平均 18% です。燃料と電気の充電費用は、2021 年から 2024 年の間に 21% 増加しました。MaaS プラットフォームの約 29% は、安定したユーザー維持の達成の遅れに直面しています。これらの課題により、サービスとしてのモビリティ（MaaS）市場の市場見通しの安定性が制限され、通信事業者は新たな最適化戦略の採用を余儀なくされます。

Mobility as a Service (MaaS) 市場セグメンテーション

サービスとしてのモビリティ（MaaS）市場 市場セグメンテーションは、多様な使用嗜好を示しています。世界の需要の約 61% は、配車、レンタカー、カーシェアリングなどの民間交通サービスによるものです。自転車や電動スクーターを含む非電動モビリティは 39% を占めます。年齢ベースの導入では、ユーザーの 43% が 25 ～ 40 歳のグループに属し、31% が 25 歳未満、26% が 40 歳以上であることがわかります。このセグメント化は、サービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場の正確な市場洞察をサポートし、B2B 統合計画を強化します。

種類別

専用交通機関:プライベート交通機関は世界の MaaS 利用の 61% を占めており、世界中の 8 億 2,000 万人を超えるユーザーの間での配車の導入がこれを支えています。旅行の約 44% には、タクシー、カーシェアリング車両、プライベートレンタカーなど、ポイントツーポイントの自動車ベースのモビリティが含まれています。 EV ベースの配車サービスは主要都市で 27% 増加し、持続可能性の利点が増大しました。都市部の通勤者の 52% 近くが利便性を理由にピーク時間帯の自家用交通機関を好み、サブスクリプションベースのモビリティ プログラムは自家用交通需要の 29% を占めています。企業モビリティ プログラムの 35% 以上が配車統合に依存しており、これがサービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場市場レポートを裏付けています。

モーターを使用しない交通:MaaS 活動の 39% は非電動モビリティであり、主に電動スクーター、自転車、電動自転車によって推進されています。 4 km 未満の短距離都市旅行の約 47% が超小型モビリティを使用しています。 Eスクーターの使用は、特に人口密集地域で2022年から2024年の間に49%増加しました。電動自転車以外の利用の 28% はシェア自転車であり、新しい超小型モビリティ導入の 31% はドックレス電動自転車です。 30 歳未満のユーザーの 41% 以上がマイクロモビリティを毎週利用しています。 37% の都市で採用されている持続可能性目標により、非電動ソリューションの需要が加速し、サービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場の成長が改善されています。

用途別

25歳未満：このセグメントは MaaS 利用の 31% を占めており、400 以上の主要都市中心部の学生人口によって牽引されています。 25 歳未満のユーザーの約 64% が、毎日の通勤に電動スクーターや自転車などの超小型モビリティを利用しています。 52% 以上が低コストの共有モビリティ ソリューションを好み、新興 MaaS プラットフォームにとって重要な消費者ベースとなっています。この年齢層におけるデジタル導入率は 91% を超えています。学生向けのサブスクリプション プランは、2021 年から 2024 年の間に 27% 増加しました。ソーシャル モビリティ パターンは、使用行動の 33% に影響を与えています。

25 ～ 40 歳:この年齢層は世界の MaaS 導入の 43% を占め、最大のユーザー層となっています。この層の専門家の 72% 以上が配車サービスを毎月利用しています。 58% 以上が公共交通機関、シェアモビリティ、マイクロモビリティを組み合わせた複合旅行を利用しています。約 44% がデジタル決済に統合された MaaS アプリを好みます。企業のモビリティは総使用量の 29% を占めています。フィットネスと持続可能性のトレンドは選択肢の 31% に影響を与えており、このグループのサービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場の市場分析との関連性が強化されています。

40歳以上：このセグメントは MaaS 需要の 26% を占めています。約 46% が毎週配車サービスを利用していますが、マイクロモビリティのオプションを好む人は 17% のみです。安全性の好みは旅行の意思決定の 39% に影響を与えます。公共交通機関の統合は不可欠であり、52% が MaaS ツールと組み合わせたバスと電車に依存しています。特に都市部では、約 28% がサブスクリプションベースのサービスを採用しています。 2021 年から 2024 年の間に 40 歳以上のユーザーにおけるデジタル導入が 19% 増加し、サービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場の市場洞察が拡大しました。

Mobility as a Service (MaaS) 市場の地域別展望

58% 以上の都市がスマート モビリティ プログラムを導入しており、MaaS ソリューションに対する世界的な需要は増加し続けています。北米はデジタルモビリティイノベーションでリードしており、ヨーロッパは統合公共交通ネットワークで優れており、MaaSの導入が進んでいます。アジア太平洋地域は通勤人口が多く、スマートフォンの普及率が 84% を超えていることから優位に立っています。中東とアフリカは、スマート交通インフラへの投資の増加により急速に成長しています。政策、消費者の好み、車両の電化における地域的な違いにより、地域拡大を求めるB2Bプロバイダーにとってサービスとしてのモビリティ（MaaS）市場の多様な市場機会が生まれます。

北米

北米は世界の MaaS 需要の 21% を占めており、年間 8,400 万人以上の配車利用者を抱える米国が牽引しています。カナダは地域シェアの 11% に貢献しており、電動スクーターの普及率は主要都市全体で 34% 増加しています。北米の通勤者の約 59% が毎週モビリティ アプリを使用し、44% が統合された支払い機能に依存しています。マイクロモビリティの導入は、2022 年から 2024 年の間に 41% 増加しました。約 31% の都市が MaaS パイロット プロジェクトを開始し、EV ベースの車両は 26% 増加しました。公共交通機関の統合は、特に密集した都市部において、MaaS 旅行の 38% を占めています。 47% の企業が採用している職場モビリティ プログラムが市場拡大をサポートしています。

ヨーロッパ

ヨーロッパは、52 以上の大都市圏にわたる強力な公共交通機関の接続によって、MaaS の世界シェア 37% を保持しています。フィンランド、スウェーデン、ドイツ、英国が導入をリードしており、地域の需要の 61% を占めています。ヨーロッパ人の約 68% は毎週公共交通機関を利用しており、複合交通機関の統合を支えています。マイクロモビリティの利用は 46% 増加し、ヨーロッパ全土で 350,000 台以上のシェア自転車が配備されました。ユーザーの約 54% は環境に優しいモビリティ オプションを好みます。政府の持続可能性プログラムにより EV の統合が推進され、スカンジナビアの車両の 39% が電動モビリティで運用されています。欧州は、革新的な規制枠組みにより、サービスとしてのモビリティ（MaaS）市場の市場予測にとって引き続き不可欠な存在です。

アジア太平洋

アジア太平洋地域は世界の MaaS 需要の 33% を占めています。中国が地域利用量の 42% を占め、インドが 23%、日本/韓国が 21% と続きます。スマートフォンの普及率は84%を超え、MaaSプラットフォームの導入が加速。 2021 年以降、配車の利用は 52% 増加し、マイクロモビリティは 38% 増加しました。毎日 61% 以上の通勤者が公共交通機関を利用しています。若者の約 46% が MaaS プラットフォームを定期的に使用しています。 EV車両の拡大は中国とシンガポール全体で29%に達した。アジア太平洋地域は、人口密度と強力なデジタルエコシステムにより、依然としてサービスとしてのモビリティ（MaaS）市場の主要な地域です。

中東とアフリカ

中東とアフリカは世界シェアの 9% に貢献しています。可処分所得の増加とスマートシティへの取り組みにより、湾岸諸国は地域のMaaS利用の57％を占めている。サウジアラビア、アラブ首長国連邦、カタールは、2022年から2024年にかけてマイクロモビリティの保有台数を合わせて28%拡大した。アフリカは、手頃な価格の配車サービスと公共交通機関の統合によって総販売台数の43%を占めた。スマートフォンの普及率は都市部で 73% に達しています。 MEA 都市の約 34% が電動モビリティのフレームワークを開発しています。官民パートナーシップは 31% 増加しました。この地域は、車両の電化とマルチモーダル統合のための強力なサービスとしてのモビリティ（MaaS）市場の市場機会を示しています。

サービスとしてのモビリティ (MaaS) のトップ企業のリスト

• ウーバー
  • ディディ
  • リフト
  • ゲット
  • マイタクシー（ハイロ）
  • オラキャブ
  • ブラブラカー
  • カレム
  • グラブタクシー
  • 加古タクシー
  • アディソン・リー
  •メル
  • インゴゴ
  • フライホイール
  • イージータクシー
  • ゴーキャッチ
  • 経由
  • ヤンデックスタクシー
  • レカブ
  • 99タクシー
  • ハローバイク
  • 美団
  • UCAR
  • カオカオ
  • Shouqiリムジン＆運転手
  • ディダ・チューシン

上位 2 社 (最高の市場シェア)

• Uber は、70 か国以上で事業を展開し、配車および複合輸送エコシステム全体で世界のモビリティに約 21% の影響力を持っています。
  • Didi は世界の MaaS 活動のほぼ 18% を管理しており、アジア太平洋およびラテンアメリカの 5 億人を超える登録ユーザーによってサポートされています。

投資分析と機会

世界の通勤者の 58% 以上がアプリベースの交通エコシステムに移行する中、MaaS テクノロジーへの投資は増加し続けています。電気自動車の導入が29％増加しているため、投資家の約42％がEVベースの共有モビリティプラットフォームを優先しています。大企業が従業員の移動にモビリティパッケージを統合することで、企業のMaaS投資は37%拡大した。 eスクーターの使用率が49%増加しているため、新規投資の約46%はマイクロモビリティの拡大をターゲットとしています。 MaaS パイロットプロジェクトを実施する都市は世界全体の 32% に増加し、民間部門の資金を集めています。 AI を活用したモビリティ分析ソリューションへの投資は 28% 増加しました。これらの傾向は、サービスとしてのモビリティ（MaaS）市場の強力な市場機会を生み出します。

新製品開発

36% 以上の企業が統合決済とリアルタイム追跡を備えたモビリティ アプリを立ち上げたことにより、MaaS プラットフォームのイノベーションが加速しました。非接触発券ソリューションは、2022 年から 2024 年の間に 44% 拡大しました。EV ベースのモビリティ ソリューションは 29% 増加し、スマート充電管理が新しいプラットフォームの 27% に統合されました。自動運転シャトルのパイロットは 19% 増加しました。 GPS で保護されたロックや AI ベースの衝突警報など、超小型モビリティの安全性アップグレードは 33% 増加しました。 MaaS プラットフォームの約 41% が二酸化炭素排出量追跡機能を導入しました。これらの進歩により、安全性、効率性、持続可能性が向上し、サービスとしてのモビリティ（MaaS）市場の市場動向が強化されます。

最近の 5 つの展開

• MaaS 事業者の 38% 以上が 2023 年に電気自動車の保有台数を拡大しました。
  • マイクロモビリティのサブスクリプションユーザーは、2024 年に 31% 増加しました。
  • 2024 年には世界の 27 以上の都市が統合 MaaS 発券システムを導入しました。
  • AI を活用したモビリティ最適化ツールにより、2025 年に旅行効率が 24% 向上しました。
  • 約 22 社の MaaS 企業が、2023 年から 2025 年の間に自律型モビリティのパイロットを開始しました。

レポートの対象範囲

このモビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場市場レポートでは、マルチモーダル交通エコシステム、マイクロモビリティの統合、車両の電化、80社以上の世界的な通信事業者がサポートするデジタルプラットフォームの導入を取り上げています。レポートでは、自家用交通機関のシェアが 61%、非電動モビリティのシェアが 39% であることを示す細分化について詳しく説明しています。これは、使用量の 43% が 25 ～ 40 歳のユーザーによるという人口統計上の導入パターンを強調しています。通勤者の 52% が利用する公共交通機関の統合は、依然として MaaS 拡大の中心となっています。このレポートには、配車の導入、マイクロモビリティの拡大、EVエコシステムへの投資に関するサービスとしてのモビリティ（MaaS）市場の市場洞察が含まれています。 B2B クライアント向けに包括的な Mobility as a Service (MaaS) 市場市場分析を提供すると同時に、持続可能性、自動化、デジタル旅行管理における Mobility as a Service (MaaS) 市場の市場機会を特定します。