서비스형 이동성(MaaS) 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별(개인 교통, 무동력 교통), 애플리케이션별(25세 미만, 25~40세, 40세 이상), 지역 통찰력 및 2034년 예측

MaaS(Mobility as a Service) 시장 개요

글로벌 MaaS(Mobility as a Service) 시장 규모는 2025년에 1억 6,665억 달러의 가치가 있을 것으로 예상되며, 연평균 성장률(CAGR) 23.9%로 2034년까지 7억 3,258억 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

MaaS(Mobility as a Service) 시장 시장은 현재 전 세계 도시 통근자의 62% 이상이 차량 호출, 마이크로 모빌리티 및 대중 교통을 결합한 복합 교통 솔루션에 의존하고 있기 때문에 빠르게 확장되고 있습니다. 전 세계 도시의 41% 이상이 경로 계획, 티켓팅, 결제를 통합하는 통합 디지털 플랫폼을 도입했습니다. 혼잡도 증가와 전 세계적으로 78%를 넘는 스마트폰 보급률 증가로 인해 공유 모빌리티 사용량은 2021년부터 2024년까지 38% 증가했습니다. 18~35세 통근자 중 약 54%가 유연한 가입 기반 모빌리티 옵션을 선호하여 MaaS 통합 도구에 대한 B2B 수요가 높습니다. 운송 사업자의 29% 이상이 MaaS 기반 상호 운용성을 지원하기 위해 차량을 업그레이드하여 MaaS(Mobility as a Service) 시장 규모와 MaaS(Mobility as a Service) 시장 시장 성장을 강화하고 있습니다.

미국은 매년 8,400만 명 이상의 미국인이 사용하는 차량 호출 플랫폼의 높은 채택에 힘입어 전 세계 MaaS(Mobility as a Service) 시장 시장 점유율의 거의 32%를 차지합니다. 뉴욕, 시카고, 로스앤젤레스 등 주요 도시에 거주하는 미국 통근자의 약 55%가 주 2회 이상 앱 기반 모빌리티 솔루션을 선호합니다. 마이크로 모빌리티 사용량은 2022년 이후 44% 증가했으며, 118개 도시에서 전자 스쿠터 또는 공유 자전거 서비스를 제공했습니다. 운송 분야의 디지털 결제 채택률이 69%를 초과하여 MaaS 통합을 지원합니다. 또한 미국 근로자의 46%가 하이브리드 작업 모델에 참여하여 온디맨드 이동성에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 미국의 MaaS(Mobility as a Service) 시장 시장 전망은 운송 기관의 37% 이상이 복합 운송 혁신에 투자함에 따라 여전히 강세를 유지하고 있습니다.

주요 결과

• 주요 시장 동인:전 세계 통근자의 63% 이상이 다중 모드 운송을 선호하고, 48%는 실시간 경로 최적화를 요구하며, 52%는 MaaS 성장에 41% 이상 영향을 미치는 비용 효율적인 공유 모빌리티 옵션을 추구합니다.
  •주요 시장 제한:운송 사업자의 약 39%가 데이터 공유 문제를 보고하고 있으며, 33%는 규제 장벽에 직면하고 있으며 27%는 통합 비용이 22% 이상 증가한다고 언급했습니다.
  •새로운 트렌드:마이크로 모빌리티 채택은 46% 증가했고, 친환경 차량 MaaS 차량은 29% 확장되었으며, 구독 기반 모빌리티 패키지는 31% 증가했습니다.
  •지역 리더십:유럽은 37%의 점유율을 차지하고, 아시아 태평양은 33%, 북미는 21%, 중동 및 아프리카는 9%를 차지합니다.
  •경쟁 환경:상위 5개 업체가 시장 활동의 58%를 장악하고, 지역 사업자가 26%, 신규 마이크로 모빌리티 진입업체가 16%를 점유합니다.
  •시장 세분화:개인 교통은 사용량의 61%를 차지하고, 무동력 교통은 39%를 차지하고, 연령 기반 채택은 25~40명의 사용자 중 43%를 나타냅니다.
  •최근 개발:2023년부터 2024년까지 32% 이상의 도시에서 MaaS 파일럿을 구현했고, 27%는 업그레이드된 통합 발권 시스템, 38%는 전기 차량을 배치했고, 41%는 AI 기반 모빌리티 분석을 채택했습니다.

서비스형 이동성(MaaS) 시장 최신 동향

이제 대도시 지역 통근자의 57% 이상이 여행당 최소 2개의 모빌리티 모드를 사용함에 따라 글로벌 MaaS 도입이 가속화되고 있습니다. 통합 여행 계획 플랫폼은 2021년에서 2024년 사이에 42% 증가했습니다. 전기 모빌리티는 주요 트렌드로, 현재 공유 모빌리티 차량의 31%가 전기 자동차로 운행되어 160개가 넘는 도시에서 배출량을 줄입니다. 전 세계적으로 전기 스쿠터 사용량이 49% 증가하고 공유 자전거가 34% 증가하는 등 마이크로 모빌리티가 계속해서 증가하고 있습니다. AI 기반 경로 최적화 도구는 MaaS 운영자의 46%가 사용하여 여행 효율성을 최대 28% 향상시킵니다. 구독 기반 모빌리티 패키지는 유럽 통근 선호도의 29%, 북미 지역 22%를 차지합니다.

서비스형 이동성(MaaS) 시장 역학

운전사

"도시화 및 복합 교통 이용 증가"

현재 세계 인구의 56% 이상이 도시 지역에 거주하고 있으며 유연한 교통 시스템에 대한 의존도가 높아지고 있습니다. 주요 도시의 혼잡도가 27% 증가하여 통근자들이 MaaS 플랫폼을 선택하게 되었습니다. 전 세계 거주자의 약 41%가 매월 차량호출을 이용하며, 대중교통은 일일 이동의 32%를 차지합니다. 전 세계적으로 78% 이상의 스마트폰 채택률로 인해 모빌리티 애플리케이션에 대한 원활한 액세스가 가능해졌습니다. 밀레니얼 세대의 약 59%는 버스, 기차, 택시 및 공유 마이크로 모빌리티를 통합하는 복합 운송 수단을 선호합니다. 33% 이상의 정부가 스마트 모빌리티 프로그램을 시작하여 통합 MaaS 서비스에 대한 수요를 강화하고 MaaS(Mobility as a Service) 시장 시장 분석을 강화했습니다.

제지

"규제 문제 및 통합 복잡성"

모빌리티 회사의 39% 이상이 국가 및 지자체 정책을 준수하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 데이터 공유 규정 준수 비용은 2021년에서 2024년 사이에 24% 증가했습니다. 또한 운영자의 31%는 기존 교통 인프라와 실시간 디지털 시스템을 통합하는 데 어려움을 겪고 있다고 보고했습니다. 차량 공유 회사의 27% 이상이 운영 구역에 영향을 미치는 지역 제한을 언급합니다. 데이터 개인 정보 보호 규정 증가로 인해 사이버 보안 규정 준수 비용이 22% 증가했습니다. 이러한 요인들은 특히 48개 주요 도시에 걸쳐 규제 프레임워크가 다른 개발 도상국에서 MaaS(Mobility as a Service) 시장 시장 예측의 정확성을 전체적으로 감소시킵니다.

기회

"지속 가능한 모빌리티 생태계에 대한 수요 증가"

전 세계 통근자의 52% 이상이 배출가스 저감 모빌리티 솔루션을 선호하며, 도시의 46%가 친환경 교통 인센티브를 도입할 계획입니다. 공유 모빌리티 차량의 전기 자동차 채택이 29% 증가했습니다. 젊은 도시 통근자의 약 41%가 탄소 중립 여행 옵션을 우선시합니다. 34개국 정부는 오염을 줄이기 위해 친환경 모빌리티 예산을 발표했습니다. 기업의 지속 가능성 정책은 MaaS 플랫폼에 대한 기업 투자의 36%에 영향을 미칩니다. 이는 전기 이동성 통합, 저배출 차량 공유 및 스마트 대중 교통 시스템을 위한 대규모 MaaS(Mobility as a Service) 시장 시장 기회를 창출합니다.

도전

"모빌리티 네트워크 확장에 따른 경쟁 및 비용 압박"

6,200개 이상의 지역 모빌리티 제공업체가 전 세계적으로 경쟁하면서 MaaS 운영자에 대한 가격 압박이 커지고 있습니다. 약 44%의 기업이 높은 차량 유지 관리 비용으로 인해 수익성을 유지하는 데 어려움을 겪고 있다고 보고합니다. 주요 도시에서 소형 이동성 도난 및 피해율은 연간 평균 18%입니다. 2021년부터 2024년까지 연료 및 전기 충전 비용은 21% 증가했습니다. MaaS 플랫폼의 약 29%는 안정적인 사용자 유지 달성이 지연되고 있습니다. 이러한 과제는 서비스형 이동성(MaaS) 시장 시장 전망의 안정성을 제한하고 운영자가 새로운 최적화 전략을 채택하도록 강요합니다.

서비스형 이동성(MaaS) 시장 세분화

MaaS(Mobility as a Service) 시장 시장 세분화는 다양한 사용 선호도를 보여줍니다. 전 세계 수요의 약 61%는 차량 공유, 자동차 렌트, 자동차 공유와 같은 개인 교통 서비스에서 나옵니다. 자전거, 전동스쿠터 등 무동력 이동수단이 39%를 차지합니다. 연령 기반 채택을 통해 사용자의 43%가 25~40세 그룹에 속하고, 31%가 25세 미만, 26%가 40세 이상인 것으로 나타났습니다. 이 세분화는 정확한 MaaS(Mobility as a Service) 시장 시장 통찰력을 지원하고 B2B 통합 계획을 향상시킵니다.

유형별

개인 교통수단:개인 교통은 전 세계 MaaS 사용량의 61%를 차지하며, 전 세계 8억 2천만 명 이상의 사용자가 차량 호출 서비스를 채택함으로써 지원됩니다. 여행의 약 44%는 택시, 자동차 공유 차량, 개인 임대 차량을 포함한 지점 간 자동차 기반 이동성을 포함합니다. EV 기반 차량 호출은 주요 도시에서 27% 성장하여 지속 가능성의 이점을 높였습니다. 도시 통근자의 약 52%는 편의성 때문에 피크 시간대에 개인 교통을 선호하는 반면, 구독 기반 모빌리티 프로그램은 개인 교통 수요의 29%를 차지합니다. 기업 모빌리티 프로그램의 35% 이상이 차량 호출 통합에 의존하여 MaaS(Mobility as a Service) 시장 시장 보고서를 강화합니다.

무동력 교통:무동력 이동성은 MaaS 활동의 39%를 차지하며 주로 전기 스쿠터, 자전거, 전기 자전거가 주도합니다. 4km 미만의 단거리 도시 이동 중 약 47%가 마이크로 모빌리티를 사용합니다. 전기 스쿠터 사용량은 2022년에서 2024년 사이에 특히 인구 밀도가 높은 지역에서 49% 증가했습니다. 공유 자전거는 무동력 사용의 28%를 차지하고, 도크 없는 전기자전거는 새로운 마이크로 모빌리티 배포의 31%를 차지합니다. 30세 미만 사용자 중 41% 이상이 매주 마이크로 모빌리티를 사용합니다. 37%의 도시에서 채택한 지속 가능성 목표는 무동력 솔루션에 대한 수요를 가속화하여 MaaS(Mobility as a Service) 시장 시장 성장을 개선합니다.

애플리케이션 별

25세 미만:이 부문은 400개가 넘는 주요 도시 센터의 학생 인구에 의해 주도되는 MaaS 사용량의 31%를 차지합니다. 25세 미만 사용자 중 약 64%가 매일 통근을 위해 전기 스쿠터, 자전거 등 마이크로 모빌리티에 의존하고 있습니다. 52% 이상이 저비용 공유 모빌리티 솔루션을 선호하여 신흥 MaaS 플랫폼의 중요한 소비자 기반이 되었습니다. 이 연령대의 디지털 채택률은 91%를 초과합니다. 학생을 위한 구독 계획은 2021년부터 2024년 사이에 27% 증가했습니다. 사회적 이동성 패턴은 사용 행동의 33%에 영향을 미칩니다.

25~40세:이 연령 그룹은 전 세계 MaaS 채택의 43%를 차지하며 가장 큰 사용자 세그먼트입니다. 이 인구통계 내 전문가 중 72% 이상이 매달 차량호출 서비스를 이용하고 있습니다. 58% 이상이 대중교통, 공유 이동성, 마이크로 모빌리티를 결합한 복합 여행을 이용합니다. 약 44%는 디지털 결제 통합 MaaS 앱을 선호합니다. 기업 모빌리티는 전체 사용량의 29%를 차지합니다. 피트니스 및 지속 가능성 추세는 선택의 31%에 영향을 미쳐 서비스형 이동성(MaaS) 시장 분석에 대한 이 그룹의 관련성을 강화합니다.

40세 이상:이 부문은 MaaS 수요의 26%를 차지합니다. 약 46%가 매주 차량호출을 이용하고, 17%만이 마이크로 모빌리티 옵션을 선호합니다. 안전 선호도는 여행 결정의 39%에 영향을 미칩니다. 대중교통 통합은 필수적이며, 52%가 MaaS 도구와 결합된 버스 및 기차에 의존하고 있습니다. 약 28%가 특히 도시 지역에서 구독 기반 서비스를 채택합니다. 2021년부터 2024년까지 40세 이상 사용자의 디지털 채택이 19% 증가하여 MaaS(Mobility as a Service) 시장 시장 통찰력이 확대되었습니다.

MaaS(Mobility as a Service) 시장 지역 전망

58% 이상의 도시가 스마트 모빌리티 프로그램을 구현함에 따라 MaaS 솔루션에 대한 전 세계 수요가 계속 증가하고 있습니다. 북미는 디지털 모빌리티 혁신을 선도하는 반면, 유럽은 강력한 MaaS 도입을 대표하는 통합 대중교통 네트워크에서 탁월합니다. 아시아 태평양 지역은 통근 인구가 많고 84%가 넘는 높은 스마트폰 보급률을 자랑합니다. 중동 및 아프리카는 스마트 교통 인프라에 대한 투자 증가로 인해 빠르게 성장하고 있습니다. 정책, 소비자 선호도 및 차량 전기화의 지역적 변화는 지역 확장을 원하는 B2B 제공업체를 위한 다양한 MaaS(Mobility as a Service) 시장 시장 기회를 창출합니다.

북아메리카

북미는 전 세계 MaaS 수요의 21%를 차지하며, 연간 8,400만 명 이상의 차량 호출 사용자를 보유한 미국이 주도하고 있습니다. 캐나다는 지역 점유율의 11%를 기여하며, 주요 도시에서 전자 스쿠터 채택이 34% 증가했습니다. 북미 통근자의 약 59%가 매주 모빌리티 앱을 사용하고, 44%는 통합 결제 기능을 사용합니다. 마이크로 모빌리티 채택은 2022년부터 2024년 사이에 41% 증가했습니다. 약 31%의 도시가 MaaS 파일럿 프로젝트를 시작했으며 EV 기반 차량은 26% 증가했습니다. 대중교통 통합은 특히 밀집된 도시 지역에서 MaaS 이동의 38%를 차지합니다. 47%의 기업이 채택한 업무 공간 이동성 프로그램이 시장 확장을 지원합니다.

유럽

유럽은 52개 이상의 대도시 지역에 걸쳐 강력한 대중교통 연결성을 바탕으로 전 세계 MaaS 점유율 37%를 차지하고 있습니다. 핀란드, 스웨덴, 독일, 영국이 채택을 주도하며 지역 수요의 61%를 차지합니다. 유럽인의 약 68%가 매주 대중교통을 이용하여 다중 모드 통합을 지원합니다. 유럽 ​​전역에 350,000대 이상의 공유 자전거가 배포되면서 마이크로 모빌리티 사용량이 46% 증가했습니다. 약 54%의 사용자가 친환경 모빌리티 옵션을 선호합니다. 정부 지속 가능성 프로그램은 스칸디나비아 차량의 39%가 전기 이동성을 사용하여 EV 통합을 주도합니다. 유럽은 혁신적인 규제 프레임워크로 인해 서비스형 이동성(MaaS) 시장 예측에 여전히 필수적입니다.

아시아 태평양

아시아 태평양 지역은 전 세계 MaaS 수요의 33%를 차지합니다. 중국은 지역 사용량의 42%를 차지하고 인도는 23%, 일본/한국은 21%를 차지합니다. 스마트폰 보급률이 84%를 초과하여 MaaS 플랫폼 채택이 가속화되고 있습니다. 2021년 이후 차량 호출 사용량은 52% 증가했고, 마이크로 모빌리티는 38% 증가했습니다. 대중교통은 매일 통근자의 61% 이상을 수송합니다. 젊은 성인의 약 46%가 MaaS 플랫폼을 정기적으로 사용합니다. 중국과 싱가포르 전역에서 EV 차량 확장이 29%에 달했습니다. 아시아 태평양은 인구 밀도와 강력한 디지털 생태계로 인해 MaaS(Mobility as a Service) 시장 시장 통찰력의 지배적인 지역으로 남아 있습니다.

중동 및 아프리카

중동 및 아프리카는 글로벌 점유율 9%를 차지합니다. 걸프만 국가는 더 높은 가처분 소득과 스마트 시티 이니셔티브로 인해 지역 MaaS 사용량의 57%를 차지합니다. 사우디아라비아, UAE, 카타르는 2022년부터 2024년까지 마이크로 모빌리티 차량을 총 28% 확장했습니다. 아프리카는 저렴한 차량호출 및 대중교통 통합에 힘입어 전체 규모의 43%를 차지합니다. 스마트폰 도입률은 도시 지역에서 73%에 달합니다. MEA 도시의 약 34%가 전기 이동성 프레임워크를 개발하고 있습니다. 공공-민간 파트너십이 31% 증가했습니다. 이 지역은 차량 전기화 및 다중 모드 통합을 위한 강력한 MaaS(Mobility as a Service) 시장 시장 기회를 제공합니다.

최고의 MaaS(Mobility as a Service) 회사 목록

• 우버
  • 디디
  • 리프트
  • 겟
  • 마이택시(하일로)
  • 올라 택시
  • 블라블라 자동차
  • 카림
  • 그랩 택시
  • 카코 택시
  • 애디슨 리
  • 메루
  • 인고고
  • 플라이휠
  • 간편 택시
  • 고캐치
  • 을 통해
  • 얀덱스 택시
  • 레캅
  • 택시 99대
  • 헬로바이크
  • 메이투안
  • UCAR
  • 차오카오
  • Shouqi 리무진 및 운전기사
  • 디다 추싱

상위 2개 회사(최고 시장 점유율)

• Uber는 차량 호출 및 복합 운송 생태계 전반에 걸쳐 전 세계 이동성 영향력의 약 21%를 보유하고 있으며 70개 이상의 국가에서 운영되고 있습니다.
  • Didi는 아시아 태평양 및 라틴 아메리카 전역에 걸쳐 5억 명 이상의 등록 사용자가 지원하는 전 세계 MaaS 활동의 약 18%를 관리합니다.

투자 분석 및 기회

전 세계 통근자의 58% 이상이 앱 기반 교통 생태계로 전환함에 따라 MaaS 기술에 대한 투자가 계속 증가하고 있습니다. 전기 차량 채택이 29% 증가함에 따라 약 42%의 투자자가 EV 기반 공유 모빌리티 플랫폼을 우선시합니다. 대기업이 직원 여행을 위한 모빌리티 패키지를 통합함에 따라 기업 MaaS 투자가 37% 증가했습니다. 신규 투자의 약 46%는 전기 스쿠터 사용량이 49% 증가함에 따라 마이크로 모빌리티 확장을 목표로 합니다. MaaS 파일럿 프로젝트를 구현하는 도시는 전 세계적으로 32%로 성장하여 민간 부문 자금을 유치했습니다. AI 기반 모빌리티 분석 솔루션은 28%의 투자 성장을 기록했습니다. 이러한 추세는 강력한 MaaS(Mobility as a Service) 시장 시장 기회를 창출합니다.

신제품 개발

36% 이상의 기업이 통합 결제 및 실시간 추적 기능을 갖춘 모빌리티 앱을 출시하면서 MaaS 플랫폼의 혁신이 가속화되었습니다. 비접촉식 티켓팅 솔루션은 2022년부터 2024년까지 44% 확장되었습니다. EV 기반 모빌리티 솔루션은 29% 증가했으며 스마트 충전 관리가 새로운 플랫폼의 27%에 통합되었습니다. 자율 셔틀 조종사가 19% 확대되었습니다. GPS 보안 잠금 장치 및 AI 기반 충돌 경고를 포함하여 마이크로 모빌리티 안전 업그레이드가 33% 증가했습니다. MaaS 플랫폼의 약 41%가 탄소 배출량 추적 기능을 도입했습니다. 이러한 발전은 안전성, 효율성 및 지속 가능성을 향상시켜 MaaS(Mobility as a Service) 시장 시장 동향을 강화합니다.

5가지 최근 개발

• MaaS 사업자의 38% 이상이 2023년에 전기 자동차 함대를 확장했습니다.
  • 2024년에 마이크로 모빌리티 구독 사용자가 31% 증가했습니다.
  • 2024년에는 전 세계 27개 이상의 도시에서 통합 MaaS 티켓팅 시스템을 채택했습니다.
  • AI 기반 모빌리티 최적화 도구로 2025년에 여행 효율성이 24% 향상되었습니다.
  • 약 22개의 MaaS 회사가 2023년부터 2025년까지 자율 이동성 파일럿을 시작했습니다.

보고 범위

이 MaaS(Mobility as a Service) 시장 시장 보고서는 80개 이상의 글로벌 사업자가 지원하는 다중 모드 운송 생태계, 마이크로 모빌리티 통합, 차량 전기화 및 디지털 플랫폼 채택을 다루고 있습니다. 보고서는 개인 교통이 61%의 점유율을, 무동력 이동성이 39%를 차지하는 세분화를 자세히 설명합니다. 이는 사용량의 43%가 25~40세 사용자로부터 발생하는 인구통계학적 채택 패턴을 강조합니다. 통근자의 52%가 사용하는 대중교통 통합은 여전히 ​​MaaS 확장의 핵심입니다. 이 보고서에는 차량 공유 채택, 마이크로 모빌리티 확장 및 EV 생태계 투자에 대한 MaaS(Mobility as a Service) 시장 시장 통찰력이 포함되어 있습니다. 지속 가능성, 자동화 및 디지털 여행 관리 분야에서 서비스로서의 이동성(MaaS) 시장 시장 기회를 식별하는 동시에 B2B 고객을 위한 포괄적인 서비스로서의 이동성(MaaS) 시장 시장 분석을 제공합니다.