車両電動化市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（内燃機関（ICE）およびマイクロハイブリッド車、ハイブリッド電気自動車（HEV）、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）、バッテリー電気自動車（Bev）および燃料電池電気自動車（FCEV））、用途別（乗用車、小型商用車、大型商用車）、地域別洞察および2035年までの予測

目次

1 市場の概要
1.1 製品定義と市場の特徴
1.2 世界の自動車電動化市場規模
1.3 市場分割
1.4 規制環境

2 業界チェーン分析
2.1 業界チェーン分析
2.2 自動車電動化原材料分析
2.2.1 主要原材料の紹介
2.2.2 主要な原材料のサプライヤー
2.3 車両電動化のビジネスモードと生産プロセス
2.3.1 車両電動化のビジネスモード分析
2.3.2 生産プロセス分析
2.4 車両電動化のコスト構造分析
2.4.1 車両電動化の製造コスト構造
2.4.2 車両電動化の原材料費
2.4.3 車両の人件費電化
2.5 市場チャネル分析
2.6 主要下流顧客分析
2.7 代替製品分析

3 市場ダイナミクス
3.1 市場推進要因
3.2 市場の制約と課題
3.3 新興市場動向
3.4 PESTEL分析
3.5 消費者洞察分析
3.6 ロシアとウクライナの影響戦争

4 市場の競争状況
4.1 メーカー別の世界の車両電動化の収益と市場シェア（2021-2026年）
4.2 メーカー別の世界の車両電動化の販売量と市場シェア（2021-2026年）
4.3 メーカー別の世界の車両電動化の価格（2021年-2026年）
4.4 企業タイプ別の車両電動化の市場シェア(Tier 1、Tier 2、Tier 3)
4.5 車両電動化の世界の主要メーカー、製造拠点の流通および本社
4.6 車両電動化の世界の主要メーカー、提供される製品およびアプリケーション
4.7 車両電動化市場の競争状況と傾向
4.7.1 車両電動化市場の集中率
4.7.2 車両電動化の世界トップ3およびトップ6収益別のプレーヤー市場シェア
4.8 業界ニュース
4.8.1 主要製品発売ニュース
4.8.2 合併・買収、拡張計画

5 地理的地域別の世界の自動車電動化市場の歴史的発展（2021年から2026年）
5.1 地理的地域別の世界の自動車電動化市場の過去の販売台数(2021-2026)
5.2 地理的地域別の世界の車両電動化市場の過去の収益(2021-2026年)
5.3 国別の北米車両電動化市場の状況(2021-2026年)
5.3.1 国別の北米車両電動化販売量(2021-2026年)
5.3.2 北米車両電動化国別の収益（2021-2026）
5.3.3 米国の車両電動化販売量、収益および成長（2021-2026年）
5.3.4 カナダの車両電動化販売量、収益および成長（2021-2026年）
5.4 ヨーロッパの国別車両電動化市場の状況(2021-2026)
5.4.1 国別欧州車両電動化販売量 (2021-2026年)
5.4.2 国別欧州車両電動化売上高(2021-2026年)
5.4.3 ドイツ車両電動化販売量、収益、成長率(2021-2026年)
5.4.4 フランス車両電動化の販売量、収益および成長（2021-2026年）
5.4.5 英国の車両電動化の販売量、収益および成長（2021-2026年）
5.4.6 スペインの車両電動化の販売量、収益および成長（2021-2026年）
5.4.7 ロシアの車両電動化の販売量、収益および成長成長（2021年～2026年）
5.4.8 ポーランドの車両電動化販売量、収益、成長（2021年～2026年）
5.5 アジア太平洋地域の国別車両電動化市場状況（2021年～2026年）
5.5.1 アジア太平洋地域の国別車両電動化販売量（2021年～2026年）
5.5.2 アジア太平洋地域国別の車両電動化の売上高（2021-2026年）
5.5.3 中国の車両電動化の販売量、収益、成長（2021-2026年）
5.5.4 日本の車両電動化の販売量、収益、成長（2021-2026年）
5.5.5 韓国の車両電動化の販売量、収益、成長(2021-2026)
5.5.6 東南アジアの車両電動化販売量、収益、成長(2021-2026年)
5.5.7 インド車両電動化販売量、収益、成長(2021-2026年)
5.5.8 オーストラリア車両電動化販売量、収益、成長(2021-2026)
5.6 ラテンアメリカの国別車両電動化市場状況 (2021-2026年)
5.6.1 国別ラテンアメリカ車両電動化販売量 (2021-2026年)
5.6.2 国別ラテンアメリカ車両電動化売上高(2021-2026年)
5.6.3 メキシコ車両電動化販売量、収益と成長（2021年から2026年）
5.6.4 ブラジルの車両電動化販売量、収益と成長（2021年から2026年）
5.7 国別の中東およびアフリカの車両電動化市場の状況（2021年から2026年）
5.7.1 国別の中東およびアフリカの車両電動化販売量(2021-2026)
5.7.2 中東およびアフリカの国別車両電動化売上高(2021-2026年)
5.7.3 GCC 車両電動化販売量、収益および成長率(2021-2026年)
5.7.4 南アフリカ車両電動化販売量、収益および成長率(2021-2026)

6 製品タイプ別の世界の車両電動化市場の歴史的発展(2021-2026年)
6.1 タイプ別の車両電動化の定義
6.2 製品タイプ別の世界の車両電動化の過去の販売量(2021-2026年)
6.3 製品タイプ別の世界の車両電動化の過去の収益(2021-2026)
6.4 製品タイプ別の世界の車両電動化の過去の価格 (2021-2026 年)
6.5 製品タイプ別の世界の過去の販売量、収益、成長率 (2021-2026)
6.5.1 内燃機関 (ICE) および内燃機関 (ICE) の世界の車両電動化の過去の販売量、収益および成長率マイクロハイブリッド車 (2021-2026)
6.5.2 世界の車両電動化の歴史 ハイブリッド電気自動車 (HEV) の販売台数、収益、成長率 (2021-2026 年)
6.5.3 世界の車両電動化 プラグインハイブリッド電気自動車 (PHEV) の過去の販売台数、収益、成長率(2021-2026)
6.5.4 バッテリー電気自動車 (Bev) および燃料電池電気自動車 (FCEV) の世界の車両電動化の歴史的販売量、収益、成長率 (2021-2026 年)

7 エンドユーザー別の世界の車両電動化市場の歴史的発展 (2021-2026 年)
7.1 下流市場の概要
7.2 世界の車両エンド ユーザー別の電動化の過去の販売量 (2021 ～ 2026 年)
7.3 エンド ユーザー別の世界の車両電動化の過去の収益 (2021 ～ 2026 年)
7.4 エンド ユーザー別の世界の車両電動化の過去の価格 (2021 ～ 2026 年)
7.5 エンド ユーザー別の世界の過去の販売量、収益、成長率(2021-2026)
7.5.1 乗用車の世界の車両電動化の過去の販売量、収益、成長率 (2021-2026年)
7.5.2 小型商用車の世界の車両の電動化の過去の販売量、収益、成長率(2021-2026年)
7.5.3 世界の車両の電動化の過去の販売量、大型商用車の収益と成長率 (2021-2026)

主要企業 8 社のプロフィール
8.1 ロバート・ボッシュ GmbH
8.1.1 ロバート・ボッシュ GmbH 企業情報
8.1.2 ロバート・ボッシュ GmbH - 車両電動化製品のポートフォリオと仕様
8.1.3 ロバート・ボッシュ GmbH のパフォーマンス分析(2021-2026)
8.1.4 ロバート・ボッシュGmbHの事業とサービス対象市場
8.1.5 ロバート・ボッシュGmbHの最近の展開
8.2 三菱電機株式会社
8.2.1 三菱電機株式会社の企業情報
8.2.2 三菱電機株式会社 - 車両電動化製品のポートフォリオと仕様
8.2.3 三菱電機株式会社のパフォーマンス分析(2021-2026)
8.2.4 三菱電機株式会社の事業と対象市場
8.2.5 三菱電機株式会社の最近の展開
8.3 Mando
8.3.1 Mando Corporation 情報
8.3.2 Mando - 車両電化製品ポートフォリオと仕様
8.3.3 Mando のパフォーマンス分析 (2021-2026)
8.3.4 Mando事業と対象市場
8.3.5 マンドの最近の展開
8.4 デンソー コーポレーション
8.4.1 デンソー コーポレーション 企業情報
8.4.2 デンソー コーポレーション - 車両電化製品ポートフォリオと仕様
8.4.3 デンソー コーポレーションの業績分析 (2021-2026)
8.4.4 デンソー コーポレーションの事業と対象市場
8.4.5 デンソー コーポレーションの最近開発
8.5 株式会社ジェイテクト
8.5.1 株式会社ジェイテクト 企業情報
8.5.2 株式会社ジェイテクト - 車両電動化製品のポートフォリオと仕様
8.5.3 株式会社ジェイテクトの業績分析（2021-2026）
8.5.4 株式会社ジェイテクトの事業と対象市場
8.5.5 株式会社ジェイテクト 最近開発
8.6 ボルグワーナー
8.6.1 ボルグワーナーの企業情報
8.6.2 ボルグワーナー - 車両電動化製品ポートフォリオと仕様
8.6.3 ボルグワーナーの業績分析（2021-2026）
8.6.4 ボルグワーナーの事業とサービス対象市場
8.6.5 ボルグワーナーの最近の展開
8.7 Nexteer自動車
8.7.1 Nexteer Automotive Corporation 情報
8.7.2 Nexteer Automotive - 車両電動化製品ポートフォリオと仕様
8.7.3 Nexteer Automotive のパフォーマンス分析 (2021 ～ 2026 年)
8.7.4 Nexteer Automotive の事業と対象市場
8.7.5 Nexteer Automotive の最近の展開
8.8 ZFフリードリヒスハーフェン AG
8.8.1 ZF フリードリヒスハーフェン AG 企業情報
8.8.2 ZF フリードリヒスハーフェン AG - 車両電動化製品ポートフォリオと仕様
8.8.3 ZF フリードリヒスハーフェン AG のパフォーマンス分析 (2021 ～ 2026 年)
8.8.4 ZF フリードリヒスハーフェン AG のビジネスと市場サービス対象
8.8.5 ZF フリードリヒスハーフェン AG の最近の展開
8.9 コンチネンタル AG
8.9.1 コンチネンタル AG 企業情報
8.9.2 コンチネンタル AG - 車両電動化製品ポートフォリオと仕様
8.9.3 コンチネンタル AG のパフォーマンス分析 (2021 ～ 2026 年)
8.9.4 コンチネンタル AG のビジネスと対象市場
8.9.5コンチネンタル AG の最近の動向
8.10 Delphi Automotive PLC
8.10.1 Delphi Automotive PLC 会社情報
8.10.2 Delphi Automotive PLC - 車両電化製品ポートフォリオと仕様
8.10.3 Delphi Automotive PLC のパフォーマンス分析 (2021 ～ 2026 年)
8.10.4 Delphi Automotive PLC のビジネスと市場提供
8.10.5 Delphi Automotive PLC の最近の動向
8.11 TRW オートモーティブ ホールディングス
8.11.1 TRW オートモーティブ ホールディングス株式会社情報
8.11.2 TRW オートモーティブ ホールディングス - 車両電動化製品ポートフォリオと仕様
8.11.3 TRW オートモーティブ ホールディングスの業績分析 (2021 ～ 2026 年)
8.11.4 TRW オートモーティブ ホールディングスの事業と対象市場
8.11.5 TRWオートモーティブホールディングスの最近の動向

9 製品タイプおよびエンドユーザー別の世界の車両電動化市場予測(2026-2034年)
9.1 製品タイプ別の世界の車両電動化市場予測(2026-2034年)
9.1.1 世界の車両電動化の販売台数、収益予測および内燃機関の成長率エンジン (ICE) およびマイクロハイブリッド車 (2026 ～ 2034 年)
9.1.2 世界の車両電動化販売台数、ハイブリッド電気自動車 (HEV) の収益予測および成長率 (2026 ～ 2034 年)
9.1.3 世界の車両電動化販売台数、プラグインハイブリッド電気自動車 (PHEV) の収益予測および成長率(2026-2034)
9.1.4 世界の車両電動化販売量、バッテリー電気自動車 (Bev) および燃料電池電気自動車 (FCEV) の収益予測および成長率 (2026-2034 年)
9.2 エンドユーザー別の世界の車両電動化市場予測 (2026-2034 年)
9.2.1 世界の車両電動化販売量、収益乗用車の予測と成長率 (2026-2034)
9.2.2 世界の車両電動化販売台数、小型商用車の収益予測と成長率 (2026-2034)
9.2.3 世界の車両電動化販売台数、大型商用車の収益予測と成長率 (2026-2034)

10地理的地域別の世界の車両電動化市場予測 (2026-2034)
10.1 地理的地域別の世界の車両電動化販売量と収益予測 (2026-2034)
10.2 北米の車両電動化販売量、収益予測および成長 (2026-2034 年)
10.2.1 米国の車両電動化売上高販売台数、収益予測および成長 (2026 ～ 2034 年)
10.2.2 カナダの車両電動化販売量、収益予測および成長 (2026 ～ 2034 年)
10.3 ヨーロッパ車両電動化販売量、収益予測および成長 (2026 ～ 2034 年)
10.3.1 ドイツ車両電動化販売量、収益予測と成長 (2026-2034)
10.3.2 フランス車両電動化販売量、収益予測と成長 (2026-2034)
10.3.3 英国車両電動化販売量、収益予測と成長 (2026-2034)
10.3.4 スペイン車両電動化販売量、収益予測と成長（2026年から2034年）
10.3.5 ロシアの車両電動化販売量、収益予測と成長（2026年から2034年）
10.3.6 ポーランド車両電動化の販売量、収益予測と成長（2026年から2034年）
10.4 アジア太平洋地域の車両電動化販売量、収益予測と成長（2026年から2034年）
10.4.1 中国の車両電動化販売量、収益予測と成長（2026年から2034年）
10.4.2 日本の車両電動化販売量、収益予測と成長（2026年から2034年）
10.4.3 韓国車両電動化の販売量、収益予測と成長 (2026 ～ 2034 年)
10.4.4 東南アジアの車両電動化販売量、収益予測と成長 (2026 ～ 2034 年)
10.4.5 インド車両電動化販売量、収益予測と成長 (2026 ～ 2034 年)
10.4.6 オーストラリア車両電動化販売量、収益予測と成長（2026年から2034年）
10.5 ラテンアメリカの車両電動化販売量、収益予測と成長（2026年から2034年）
10.5.1 メキシコ車両電動化販売量、収益予測と成長（2026年から2034年）
10.5.2 ブラジル車両電動化販売量、収益予測と成長 (2026 ～ 2034 年)
10.6 中東およびアフリカの車両電動化販売量、収益予測と成長 (2026 ～ 2034 年)
10.6.1 GCC 車両電動化販売量、収益予測と成長 (2026 ～ 2034 年)
10.6.2 南アフリカ車両電動化販売売上高、収益予測および成長率 (2026-2034)

11 付録
11.1 方法論
11.2 調査データソース
11.2.1 二次データ
11.2.2 一次データ
11.2.3 市場規模の推定
11.2.4 法的免責事項