民間航空機ターボファンエンジン市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（高バイパスタイプ、低バイパスタイプ）、用途別（ワイドボディ航空機、ナローボディ航空機、その他）、地域洞察と2033年までの予測

世界および米国の商用航空ターボファン エンジン市場レポートと予測 2025 ～ 2033 年の詳細な目次

1 調査範囲
1.1 商用航空ターボファン エンジンの製品紹介
1.2 世界の商用航空ターボファン エンジンの見通し 2017 年 VS 2025 年 VS 2033年
1.2.1 2017～2033年の世界の民間航空ターボファンエンジン売上高（百万米ドル）
1.2.2 2017～2033年の世界の民間航空ターボファンエンジン売上高（数量）
1.3 米国の民間航空ターボファンエンジンの見通し2017年VS2025年VS 2033
1.3.1 2017 ～ 2033 年の米国の商用航空ターボファン エンジンの売上高（百万米ドル）
1.3.2 2017 ～ 2033 年の米国の商用航空ターボファン エンジンの販売量
1.4 商用航空ターボファン エンジンの市場規模、米国 VS 世界、2017 VS 2025 VS 2033
1.4.1 世界における米国の商用航空ターボファン エンジンの市場シェア、2017 VS 2025 VS 2033
1.4.2 商用航空ターボファン エンジンの市場規模の成長率、米国 VS 世界、2017 VS 2025 VS 2033年
1.5 商用航空ターボファン エンジン市場のダイナミクス
1.5.1 商用航空ターボファン エンジン業界の動向
1.5.2 商用航空ターボファン エンジン市場の推進力
1.5.3 商用航空ターボファン エンジン市場の課題
1.5.4 商用航空ターボファン エンジン市場制約
1.6 調査目的
1.7 年間検討
2 タイプ別市場
2.1 タイプ別商用航空ターボファンエンジン市場セグメント
2.1.1 高バイパスタイプ
2.1.2 低バイパスタイプ
2.2タイプ別の世界の商用航空ターボファン エンジン市場規模
2.2.1 タイプ別の世界の商用航空ターボファン エンジンの販売額（2017、2025 & 2033）
2.2.2 タイプ別の世界の商用航空ターボファン エンジンの販売量（2017、2025 & 2033）
2.2.3 グローバルタイプ別の商用航空ターボファン エンジンの平均販売価格 (ASP) (2017、2025 & 2033)
2.3 タイプ別の米国の商用航空ターボファン エンジンの市場規模
2.3.1 タイプ別の米国の商用航空ターボファン エンジンの販売金額 (2017、2025 & 2033)
2.3.2米国の商用航空ターボファン エンジンの種類別販売量（2017、2025 & 2033）
2.3.3 米国の商用航空ターボファン エンジンの種類別平均販売価格（ASP）（2017、2025 & 2033）
3 用途別の市場
3.1 商用航空ターボファン エンジンの市場セグメント別アプリケーション
3.1.1 ワイドボディ航空機
3.1.2 ナローボディ航空機
3.1.3 その他
3.2 アプリケーション別の世界の民間航空ターボファン エンジン市場規模
3.2.1 アプリケーション別の世界の民間航空ターボファン エンジンの金額ベースの売上高 (2017 年、2025 年および2033)
3.2.2 用途別の世界の商用航空ターボファン エンジンの販売量 (2017、2025、2033 年)
3.3.3 用途別の世界の商用航空ターボファン エンジンの平均販売価格 (ASP) (2017、2025 および 2033 年)
3.3 米国の商用航空ターボファン用途別のエンジン市場規模
3.3.1 米国の商用航空ターボファン エンジンの用途別売上高（2017、2025 & 2033）
3.3.2 米国の商用航空ターボファン エンジンの用途別売上高（2017、2025 & 2033）
3.3.3 米国の商用航空用途別ターボファン エンジンの平均販売価格 (ASP) (2017、2025、2033 年)
4 企業別の世界の商用航空ターボファン エンジンの競合状況
4.1 企業別の世界の商用航空ターボファン エンジン市場規模
4.1.1 売上高でランク付けされた世界の商用航空ターボファン エンジンのトップ メーカー(2025 年)
4.1.2 メーカー別の世界の商用航空ターボファン エンジンの収益 (2017 ～ 2025 年)
4.1.3 メーカー別の世界の商用航空ターボファン エンジンの売上高 (2017 ～ 2025 年)
4.1.4 メーカー別の世界の商用航空ターボファン エンジンの価格(2017-2025)
4.2 世界の商用航空ターボファン エンジン市場集中率 (CR)
4.2.1 商用航空ターボファン エンジン市場集中率 (CR) (2017-2025)
4.2.2 世界の商用航空ターボファン エンジンの世界トップ 5 およびトップ 10 の大手メーカー2025 年
4.2.3 企業タイプ別の世界の商用航空ターボファン エンジン市場シェア (Tier 1、Tier 2、および Tier 3)
4.3 世界の商用航空ターボファン エンジンの製造拠点分布、製品タイプ
4.3.1 世界の商用航空ターボファン エンジン メーカー、本社および生産分布地域
4.3.2 メーカー、商用航空ターボファン エンジンの製品タイプ
4.3.3 国際メーカーが商用航空ターボファン エンジン市場に参入した日
4.4 メーカーの合併・買収、拡張計画
4.5 米国の企業別商用航空ターボファン エンジン市場規模
4.5.1米国の商用航空ターボファン エンジンのトップ企業、収益ランキング (2025 年)
4.5.2 米国の商用航空ターボファン エンジンの企業別収益 (2020、2025 & 2025)
4.5.3 米国の商用航空ターボファン エンジンの企業別売上高 (2020、2025 & 2025) 2025)
5 地域別の世界の商用航空ターボファン エンジン市場規模
5.1 地域別の世界の商用航空ターボファン エンジン市場規模: 2017 VS 2025 VS 2033
5.2 地域別の世界の商用航空ターボファン エンジン市場規模(2017-2033)
5.2.1 地域別の世界の商用航空ターボファン エンジンの販売量: 2017-2025年
5.2.2 地域別の世界の商用航空ターボファン エンジンの販売量予測(2025-2033)
5.3 地域別の世界の商用航空ターボファン エンジンの市場規模(金額) (2017 ～ 2033 年)
5.3.1 地域別の世界の商用航空ターボファン エンジンの売上高 (金額): 2017 ～ 2025 年
5.3.2 地域別の世界の商用航空ターボファン エンジンの売上高 (金額): 2025 ～ 2033 年
6 地域レベルおよび国レベルのセグメント
6.1 北アメリカ
6.1.1 北米の商用航空ターボファン エンジン市場規模、前年比成長率 2017 ～ 2033 年
6.1.2 北米の商用航空ターボファン エンジン市場の国別の事実と数字 (2017、2025、2033 年)
6.1.3米国
6.1.4 カナダ
6.2 アジア太平洋
6.2.1 アジア太平洋の商用航空ターボファン エンジン市場規模、前年比成長率 2017 ～ 2033 年
6.2.2 アジア太平洋の商用航空ターボファン エンジン市場の地域別の事実と数字 (2017、2025 年および2033)
6.2.3 中国
6.2.4 日本
6.2.5 韓国
6.2.6 インド
6.2.7 オーストラリア
6.2.8 台湾
6.2.9インドネシア
6.2.10 タイ
6.2.11 マレーシア
6.2.12 フィリピン
6.3 ヨーロッパ
6.3.1 ヨーロッパの商用航空ターボファン エンジン市場規模前年比成長率 2017-2033 年
6.3.2 ヨーロッパの商用航空ターボファン エンジン市場国別の事実と数字 (2017、2025、2033 年)
6.3.3 ドイツ
6.3.4 フランス
6.3.5 イギリス
6.3.6 イタリア
6.3.7 ロシア
6.4 ラテン語アメリカ
6.4.1 ラテンアメリカの商用航空ターボファン エンジン市場規模、前年比成長率 2017～2033 年
6.4.2 ラテンアメリカの商用航空ターボファン エンジン市場の国別事実と数字 (2017、2025、2033 年)
6.4.3 メキシコ
6.4.4ブラジル
6.4.5 アルゼンチン
6.5 中東およびアフリカ
6.5.1 中東およびアフリカの商用航空ターボファン エンジン市場規模、前年比成長率 2017 ～ 2033 年
6.5.2 中東およびアフリカの国別の商用航空ターボファン エンジン市場の事実と数字 (2017、2025 年および2033)
6.5.3 トルコ
6.5.4 サウジアラビア
6.5.5 アラブ首長国連邦
7 会社概要
7.1 GE アビエーション
7.1.1 GE アビエーション コーポレーション情報
7.1.2 GE アビエーションの説明と事業概要
7.1.3 GE アビエーションの商用航空ターボファン エンジンの売上、収益、粗利益 (2017 ～ 2025 年)
7.1.4 提供される GE アビエーションの商用航空ターボファン エンジン製品
7.1.5 GE アビエーションの最近の開発
7.2 Pratt &ホイットニー
7.2.1 プラット アンド ホイットニーの会社情報
7.2.2 プラット アンド ホイットニーの概要と事業概要
7.2.3 プラット アンド ホイットニーの商用航空ターボファン エンジンの売上高、収益、粗利益 (2017 ～ 2025 年)
7.2.4 プラット アンド ホイットニー提供される商用航空ターボファン エンジン製品
7.2.5 プラット＆ホイットニーの最近の開発
7.3 ロールス・ロイス
7.3.1 ロールス・ロイス企業情報
7.3.2 ロールス・ロイスの概要と事業概要
7.3.3 ロールス・ロイスの商用航空ターボファンエンジンの売上高、収益、粗利 (2017 ～ 2025 年)
7.3.4 提供されるロールス ロイスの商用航空ターボファン エンジン製品
7.3.5 ロールス ロイスの最近の開発
7.4 インターナショナル エアロ エンジン
7.4.1 インターナショナル エアロ エンジン コーポレーション情報
7.4.2 国際航空エンジンの説明と事業概要
7.4.3 国際航空エンジンの商用航空ターボファン エンジンの売上高、収益、粗利（2017 ～ 2025 年）
7.4.4 国際航空エンジンの商用航空ターボファン エンジンの提供製品
7.4.5 国際航空エンジンの最近の開発
7.5 サフラン航空機エンジン
7.5.1 サフラン航空機エンジンの会社情報
7.5.2 サフラン航空機エンジンの説明と事業概要
7.5.3 サフラン航空機エンジンの商用航空ターボファン エンジンの売上、収益、粗利益(2017-2025)
7.5.4 サフラン航空機エンジンの提供される商用航空ターボファン エンジン製品
7.5.5 サフラン航空機エンジンの最近の開発
7.6 CFM インターナショナル
7.6.1 CFM インターナショナルの会社情報
7.6.2 CFM インターナショナルの説明と事業概要
7.6.3 CFM International 商用航空ターボファン エンジンの売上高、収益、粗利益 (2017 ～ 2025 年)
7.6.4 CFM International 商用航空ターボファン エンジンの提供製品
7.6.5 CFM International 最近の開発
7.7 ハネウェル インターナショナル
7.7.1ハネウェル・インターナショナルの会社情報
7.7.2 ハネウェル・インターナショナルの概要と事業概要
7.7.3 ハネウェル・インターナショナルの商用航空ターボファン・エンジンの売上高、収益、粗利（2017～2025年）
7.7.4 ハネウェル・インターナショナルの商用航空ターボファン・エンジンの提供製品
7.7.5 ハネウェル・インターナショナルの最近の開発
7.8 MTU エアロ エンジン
7.8.1 MTU エアロ エンジンの会社情報
7.8.2 MTU エアロ エンジンの説明と事業概要
7.8.3 MTU エアロ エンジンの商用航空ターボファン エンジンの売上、収益、粗利益(2017-2025)
7.8.4 MTU 航空エンジン 提供される商用航空ターボファン エンジン製品
7.8.5 MTU 航空エンジンの最近の開発
7.9 エンジン アライアンス
7.9.1 エンジン アライアンスの会社情報
7.9.2 エンジン アライアンスの説明と事業概要
7.9.3 エンジン アライアンスの商用航空ターボファン エンジンの売上、収益、粗利益 (2017 ～ 2025 年)
7.9.4 エンジン アライアンスの提供される商用航空ターボファン エンジン製品
7.9.5 エンジン アライアンスの最近の開発
7.10 UEC-Aviadvigatel
7.10.1 UEC-Aviadvigatel の会社情報
7.10.2 UEC-Aviadvigatel の概要と事業概要
7.10.3 UEC-Aviadvigatel 商用航空ターボファン エンジンの売上高、収益、粗利(2017-2025)
7.10.4 UEC-Aviadvigatel が提供する商用航空ターボファン エンジン製品
7.10.5 UEC-Aviadvigatel の最近の開発
8 業界チェーンと販売チャネル分析
8.1 商用航空ターボファン エンジン業界チェーン分析
8.2商用航空ターボファン エンジンの主要原材料
8.2.1 主要原材料
8.2.2 商用航空ターボファン エンジンの販売代理店
8.3 商用航空ターボファン エンジンの製造方法とプロセス
8.4 商用航空ターボファン エンジンの販売とマーケティング
8.4.1 商用航空ターボファン エンジンの販売チャネル
8.4.2 商用航空ターボファン エンジンの販売代理店
8.5 商用航空ターボファン エンジンの顧客
9 調査結果と結論
10 付録
10.1 調査方法
10.1.1 方法論/調査アプローチ
10.1.2 データ ソース
10.2 著者の詳細
10.3 免責事項