機内食市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（フルサービスキャリア、格安航空会社、その他）、用途別（エコノミークラス、ビジネスクラス、ファーストクラス）、地域別洞察と2033年までの予測

機内食市場の概要

機内食の市場規模は2024年に15億59879万米ドルと評価され、2033年までに240億4139万米ドルに達すると予想されており、2025年から2033年にかけて4.6%のCAGRで成長すると予想されています。

 機内食市場は世界の航空業界において重要な役割を果たしており、高品質の食事サービスを通じて乗客の満足度を確保し、航空会社のブランド差別化を強化しています。 2023 年には、世界中で 17 億人を超える航空乗客に機内食が提供されました。フルサービス航空会社はこの輸送量の約 68% を占めましたが、格安航空会社は限定されたオプションや機内購入のオプションを提供していました。アジア太平洋地域が機内食サービスをリードし、2023 年には 6 億 7,000 万人以上の乗客が機内食サービスを提供し、ヨーロッパ、北米がそれに続きました。

毎日 35,000 便を超えるフライトでは、世界中の 600 以上の機内キッチンを伴うケータリングの調整が必要でした。カスタマイズされたメニュー、特別食のオプション、高品質のパッケージに対する需要が大幅に増加しており、2023 年には 4 億 8,000 万近くの食事にビーガン、ハラール、コーシャー、またはアレルゲンフリーのラベルが貼られています。技術統合は進んでおり、120社以上の航空会社が機内食のデジタル事前注文システムを導入している。この市場は、1日あたり最大4万食を生産できる空港隣接施設を運営する、広大なサプライチェーンを持つ大規模企業によって支えられている。乗客体験、持続可能性、メニューの革新への重点を強化することで、機内食は世界の航空エコシステムの重要かつ競争力のある側面として進化し続けています。

主な調査結果

ドライバ：航空会社の乗客数とパーソナライズされた機内食サービスの需要が増加しています。

国/地域:アジア太平洋地域がトップとなり、2023 年には 6 億 7,000 万人以上の乗客に機内食が提供されました。

セグメント：世界中の機内食の約 68% を提供するフルサービス航空会社。

機内食市場の動向

機内食市場は、消費者の期待、デジタル革新、環境意識によって変革を迎えています。 2023 年には、世界で 12 億食以上の食事が調理され、機内で提供され、前年比 7.5% 増加しました。航空会社はより健康的で個別化された食事を提供する方向に移行しており、2023年には3億5,000万食以上の食事が低カロリーまたは高タンパク質に分類されています。グルテンフリー、ベジタリアン、ハラール、コーシャのオプションなどの特別食は、提供される食事全体の29%を占め、包括的なケータリングサービスのニーズの高まりを反映しています。

ケータリング業務の形成においてテクノロジーが果たす役割はますます高まっています。世界中の約 120 の航空会社がデジタル事前注文プラットフォームを導入しており、乗客は出発の 72 時間前までに食事を選択できます。この実践により、2023 年には食品廃棄物が平均 14% 削減されました。長距離フライト中に食品の品質を維持する高度な包装ソリューションが注目を集めており、現在、長距離便の 60% 以上で調整雰囲気包装が使用されています。

持続可能性ももう 1 つの主要なトレンドです。 40 以上の航空会社が、堆肥化可能なトレイ、竹製のカトラリー、リサイクル可能な食事容器などの持続可能なケータリングの取り組みを採用しました。 2023 年だけでも、1 億 5,000 万以上の機内食が生分解性パッケージを使用して提供されました。さらに、ケータリング業者は現地調達戦略を取り入れています。 EUでは、機内食の食材の68%が出発空港から250km以内で調達されました。

航空会社と有名シェフとのコラボレーションにより、ビジネスクラスやファーストクラスの客室でのプレミアムな食事サービスが形成され続けています。 2023 年には世界中の 80 を超える航空会社がシェフ厳選のメニューを発売し、大陸横断および大陸間路線で目覚ましい成功を収めました。航空業界が顧客エクスペリエンスと持続可能性を優先する中、機内食市場はイノベーションとプロセス効率を通じて適応しつつあります。

機内食市場の動向

機内食業界の市場力学とは、市場の成長を推進、抑制、機会を創出し、市場の成長に挑戦する中心的な力を指します。これらには、世界的な航空旅客数の増加などの要因、食品や物流コストの上昇などの制約、デジタル食事の事前注文や廃棄物削減テクノロジーから生じる機会、食事の準備における規制遵守や文化的多様性に関連する課題などが含まれます。

ドライバ

" 航空会社の乗客数とパーソナライズされた機内食サービスの需要の増加"

世界の航空旅客数は 2022 年の 38 億人から 2023 年に 46 億人を超え、そのうち 17 億人以上の乗客に機内食が提供されました。航空会社、特にフルサービスキャリアは、価値の高い顧客を維持するために、プレミアムな機内ケータリング体験に投資しています。ビジネスクラスの乗客の 75% 以上が、主要な差別化要因として食事の品質を挙げています。ビーガン、グルテンフリー、地域固有のメニューなどの多様性の必要性により、世界中で 4 億 8,000 万品以上の特製料理が提供され、前年比 11% 増加しました。この需要の急増により、新しいキッチン、自動化、リアルタイムの食事追跡システムへの投資が促進されています。

拘束

"運用コストの上昇とサプライチェーンの混乱"

機内食は、食材のコスト上昇、労働力不足、複雑な国際物流などの課題に直面しています。 2023 年、世界の平均食材価格は 13.2% 上昇し、ケータリング サービスの人件費は 9.7% 上昇しました。空港のセキュリティ手順と国際的な食品安全基準への準拠により、運用はさらに複雑になります。さらに、地政学的な緊張や気象関連の出来事によるサプライチェーンの混乱は、生鮮食品のタイムリーな配送に影響を与えました。世界中の 120 以上のケータリング ハブが、旅行のピーク時に在庫不足と 3 ～ 5% の配送遅延が発生し、航空会社の食事スケジュールと乗客の満足度に影響を与えていると報告しました。

機会

" デジタル食事注文と廃棄物削減技術の拡大"

航空会社はデジタル技術を活用して機内食の計画を強化し、無駄を削減しています。 2023 年には、120 以上の航空会社がオンラインおよびモバイルベースの食事事前注文システムを導入し、リアルタイムの在庫管理とパーソナライズされたケータリングを可能にしました。これらのプラットフォームは航空会社による過剰生産の削減に役立ち、世界で推定 95,000 トンの食品廃棄量を削減しました。さらに、人工知能ツールは乗客のプロフィール、飛行ルート、過去の食事の選択に基づいて需要を予測するために使用されており、40 社以上のケータリング会社が予測分析をキッチン業務に統合しています。これらのシステムは物流を最適化するだけでなく、食事の入手可能性と品質の向上を通じて顧客満足度も向上します。

チャレンジ

" 多様な規制および文化的要件への準拠"

国際線のケータリングには、健康、安全、宗教上の食事に関する幅広い法律の遵守が求められます。 2023 年には、70 か国以上が特定の機内食品取り扱い規制を維持しましたが、許可された食材や衛生プロトコルには大きなばらつきがありました。たとえば、ハラール認証への準拠は、中東および東南アジアの航空便で提供される 1 億 9,000 万以上の食事に影響を与えました。同様に、コーシャ認定のキッチンでは、世界中で 9,500 万食以上の食事を提供しました。複数の管轄区域にまたがって事業を展開する機内食サービス提供者にとって、厨房の慣行の適応、準拠した食材の調達、認証監査の維持は複雑さを増しています。

機内食市場のセグメンテーション

機内食市場は種類と用途によって分割されています。タイプ別には、フルサービス キャリア、格安航空会社などが含まれます。用途ごとに、エコノミークラス、ビジネスクラス、ファーストクラスなどに分類されます。

タイプ別

• フルサービス航空会社: これらの航空会社は、2023 年に提供された食事総量の約 68%、つまり約 11 億 5,000 万食を占めました。フルサービス航空会社は通常、すべての客室クラスで無料の食事を提供し、メニューのカスタマイズに重点を置いています。北米、ヨーロッパ、アジア太平洋の航空会社は、ワイドボディの機材と長距離路線でこのセグメントを独占しています。
• 格安航空会社: これらの航空会社は、2023 年に主に機内購入ベースで約 4 億 2,000 万食の食事を提供しました。機内食の種類は限られていますが、特に国際線では品質が向上しています。ヨーロッパと東南アジアは、このセグメントの拡大に​​おいて主導的な地域となっています。
• その他: これには、チャーター便、VIP 輸送サービス、政府/軍用航空が含まれます。 2023 年にはこのセグメント向けに約 1 億 3,000 万食の食事が用意され、その多くは高度にカスタマイズされたメニューや特別機能のメニューが特徴でした。

用途別

• エコノミークラス: 2023 年には 10 億食以上の食事が提供され、これは最大のアプリケーションセグメントです。食事の種類は標準的な温かい料理から郷土料理まで多岐にわたり、ベジタリアンやグルテンフリーのオプションの需要が高まっています。
• ビジネス クラス: 2023 年に約 5 億 3,000 万食が提供されました。このクラスは、複数のコース、飲み物のペアリング、シェフが厳選したメニューなど、プレミアムなサービスに重点を置いています。米国、英国、UAE の航空会社がイノベーションをリードしています。
• ファーストクラス: 2023 年には約 1 億 7,000 万食と量は減りますが、このセグメントは、アラカルト料理、高級食材、ミシュランの星を獲得したシェフとの独占的なパートナーシップなど、最も手の込んだサービスを特徴としています。

機内食市場の地域別展望

機内食市場は、乗客数、航空インフラ、消費者の好みに基づいて地域によって異なります。

• 北米

北米では、2023 年に 5 億 3,000 万食以上の機内食が提供されました。米国は、密集した国内旅行と長距離国際線に牽引され、約 4 億 8,000 万食でトップでした。カナダは、大西洋と太平洋の回廊を横断するビジネスやレジャー旅行に支えられ、5,000万食を寄付しました。

• ヨーロッパ

ヨーロッパでは5億1,000万食が提供されました。英国、ドイツ、フランスが主要な貢献国であり、英国だけで1億8,000万食を負担している。この地域では、持続可能なケータリングとオーガニック食材に対する強い嗜好が、200 か所の空港のキッチン全体のパッケージングと調達慣行に影響を与えました。

• アジア太平洋地域

アジア太平洋地域は、2023 年に 6 億 7,000 万食以上の機内食が提供され、世界をリードしました。中国が 2 億 3,000 万食を占め、インドが 1 億 4,000 万食、日本が 1 億 2,000 万食と続きます。この地域の航空路線の拡大とプレミアムサービスへの航空会社の投資が主要な成長原動力となっています。

• 中東とアフリカ

中東とアフリカでは、2億8,000万食の提供が記録されました。アラブ首長国連邦とサウジアラビアは、ドバイとリヤドのハブ空港を経由する国際輸送の多さに支えられ、合わせて1億9,000万食の食事をもたらした。アフリカ諸国は9,000万食を提供し、地域の航空接続の拡大により需要が増加しました。

機内食のトップ企業リスト

• LSGグループ
• ゲートグループホールディングAG
• キャセイパシフィック ケータリング サービス (香港) リミテッド
• DNA
• 株式会社サッツ
• DO & CO Aktiengesellschaft
• 最新の
• 中国東方航空ケータリング投資有限公司
• サウジ航空ケータリング会社 (SAAC)
• エミレーツ航空のケータリング
• フライング・フード・グループ
• ロイヤルホールディングス株式会社

LSGグループ：2023 年には世界中の 200 以上の拠点で 8 億食以上の食事を調理、配達しました。同社は、メニューのパーソナライゼーション、自動キッチン、持続可能性プログラムをリードしています。

ゲートグループホールディングスAG:2023 年には約 7 億 3,000 万食の機内食を生産し、60 か国以上で運航されました。プレミアムキャビンサービスとテクノロジーを統合した食事計画プラットフォームに強み。

投資分析と機会

機内食市場への投資は、自動化、持続可能性、デジタル注文プラットフォームに重点を置いています。 2023 年には、キッチン インフラストラクチャ、AI 対応在庫システム、持続可能性の強化全体で世界の投資が 14 億ドルを超えました。北米はシカゴ、ロサンゼルス、トロントなどの主要拠点でのキッチン設備の拡張を含め、5億2000万ドルを占めた。

ヨーロッパでは、エネルギー効率の高い設備と生分解性パッケージを備えた生産施設のアップグレードに 4 億ドル以上が投じられました。ゲートグループと LSG グループは、フランクフルトとパリでの事業拡大にそれぞれ 1 億ドル以上を投資し、シフトごとに 20,000 食を準備できる新しいロボット食品組立ラインを導入しました。

アジア太平洋地域では、3 億 6,000 万ドルを超える新規投資が集まりました。 SATS Ltd.とキャセイパシフィック・ケータリング・サービスは、シンガポールと香港のセントラルキッチンを拡張し、合わせて1日あたり85,000食の生産能力を増加させました。日本航空はまた、国内のサプライヤーと提携して、地元産の季節限定の機内メニューに4,500万ドルを投資した。

新しい機会には、AI を活用した食事のカスタマイズ、空港のケータリング ハブにリンクされたクラウド キッチン、食品安全コンプライアンスのブロックチェーン ベースの追跡などが含まれます。アラブ首長国連邦と米国の新興企業数社は、クラウドベースのケータリング ソフトウェアと機内食配達用のラストマイル冷蔵物流を開発するために、ベンチャー資金で 3,000 万ドル以上を確保しました。航空会社が乗客ロイヤルティを求めて競争する中、テクノロジーを駆使した優れたケータリング サービスへの投資が加速し続けています。

新製品開発

機内食における新製品開発は、より健康的な食事、贅沢な食事体験、持続可能なパッケージングの革新を中心に展開されています。 2023 年には、280 以上の航空会社が乗客の満足度を高めるために最新の食事プログラムを開始しました。 LSG グループは、世界的な栄養ブランドと提携して高タンパク質の食事ラインを導入し、健康志向の旅行者向けに 5,500 万食以上の食事を提供しています。

ゲートグループは、国際航空会社 40 社の長距離便で地域にインスピレーションを得たメニューを発売し、2023 年だけでも 120 を超える新しいレシピが開発されました。エミレーツ・フライト・ケータリングは、ドバイとヨーロッパ間の一部の路線で提供される、和牛や白トリュフオイルなどの高級食材を使用した高級ファーストクラスのテイスティングメニューを発表しました。

SATS Ltd.は、アジアの一流シェフと協力して、伝統的な日本料理、タイ料理、韓国料理を取り入れた新しい機内メニューを考案しました。アジア太平洋路線のプレミアムクラスの乗客をターゲットに、2023年下半期に80品以上の料理が発売された。

パッケージングの革新も加速しています。 2023 年には 1 億 5,000 万以上の食事で堆肥化可能な容器が使用され、DO & CO はサトウキビのパルプで作られた軽量トレイを導入しました。 Newrest は食用カトラリーを導入し、ヨーロッパ事業で使い捨てプラスチックを 70% 削減しました。これらのイノベーションは、廃棄物ゼロの目標に向けた業界全体の取り組みを反映しています。

最近の 5 つの展開

• LSG グループはフランクフルトに 1 日あたり 25,000 食の処理能力を備えた新しい自動キッチンをオープンしました (2023 年)。
• SATS Ltd.はシンガポールでブロックチェーンベースの食品追跡システムを開始しました（2024年）。
• ゲートグループは、AI ベースの食事予測に関して世界的なテクノロジー企業と戦略的パートナーシップを締結しました (2023 年)。
• エミレーツ・フライト・ケータリングは水耕栽培を統合し、毎週 3,000 kg の野菜を供給しました (2024 年)。
• ニューレストはナイジェリアとケニアに新しい施設を設置し、アフリカでの事業展開を拡大しました（2023年）。

機内食市場レポートレポート

このレポートは、航空会社とケータリングプロバイダー全体の需要パターン、生産量、サービスの差別化、運営戦略をカバーする、世界の機内ケータリング市場の包括的な分析を提供します。これには、航空会社のタイプと客室クラスによるセグメンテーションが含まれており、50 か国以上と 12 の主要企業からの定量的データによって裏付けられています。

レポートでは、乗客数の増加、機内食のカスタマイズ、運用上の課題、国際食品規制への準拠などの市場動向を分析しています。 AI 対応キッチン システム、予約注文プラットフォーム、生分解性包装ソリューションなどの技術統合を評価します。

このレポートでは、地域の実績に焦点を当て、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカ全体の食事量とサービスの傾向を概説しています。また、自動化、クラウドキッチンの拡張、シェフのパートナーシップなど、市場の成長に影響を与える投資動向や戦略的展開も含まれます。

主要企業の企業プロフィールから、生産能力、地域の強み、イノベーションのパイプラインについての洞察が得られます。このレポートは、進化する機内食業界の競争力強化を目指す航空、ケータリングサービス、ホスピタリティ、物流分野の利害関係者の戦略的計画と意思決定をサポートします。