ファーストマイルとラストマイル配送の市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（B2C、B2B）、アプリケーション別（3C製品、生鮮製品、その他）、地域別の洞察と2034年までの予測

ファーストマイルとラストマイルの宅配市場の概要

世界のファースト・マイル・デリバリー市場規模は、2025年に10億2,556,281万米ドル相当と予想され、10.61%のCAGRで2034年までに2,541,536,651万米ドルに達すると予測されています。

ファーストマイル・ラストマイル配送市場は、世界のサプライチェーンの効率化において重要な役割を果たしており、出発地ハブからの集荷から195カ国の最終顧客への最終配送までをカバーしています。 2024 年には、世界中で 1,650 億個を超える荷物が配送され、ファーストマイルとラストマイルが総物流コストの 53% を占めました。電子商取引の普及率は小売取引全体の 23% に達し、世界中で毎日の配送量が 4 億 5,000 万件を超えています。都市化により配送密度は加速し続けており、世界人口の 57% が都市に居住し、ラストマイル需要の 72% を生み出しています。当日および翌日配達の導入率は、Tier 1 都市全体で 41% を超えています。インド、中国、東南アジアでは、超ローカルなコマースの成長により、ラストマイル ネットワークが 2021 年から 2024 年の間に 38% 拡大しました。

車両の電動化により運用モデルが再構築されており、都市部の配送車両の 29% が電動化され、密集都市ではマイクロモビリティの採用が 44% 増加しています。宅配ロッカーの設置台数は世界中で 1,200 万台を超え、非接触型配達が可能になり、配達失敗率が 31% 削減されました。 1 時間あたり 30,000 個を超える荷物を処理するロボット仕分けシステムによって、ファーストマイル倉庫全体の自動化普及率は 46% に達しました。 AI によるルート最適化により、配送効率が 27% 向上し、燃料消費量が 18% 削減されます。ファースト・マイル・デリバリー市場分析によると、国境を越えた電子商取引の出荷は、世界中の 160 万以上の配送センターによって支えられ、年間 19% で成長しています。コールドチェーンのラストワンマイル配送は現在、生鮮食品と医薬品によって牽引され、都市部の総出荷量の14％を占めています。

米国のファーストマイルおよびラストマイル配送市場は、2024 年に 210 億個以上の小包を処理しました。これは世界の小包量の 13% に相当します。電子商取引は小売取引全体の 24% を占めており、全国で毎日 5,800 万件以上の配送が行われています。都市市場はラストマイル需要全体の 69% を占めており、ニューヨーク、ロサンゼルス、シカゴは全国の配送密度の 18% を占めています。当日配送の導入率はトップ小売業者の 43% に達し、翌日配送は B2C 出荷全体の 61% を超えています。宅配ロッカーは全米で 180 万個に拡大し、配達の失敗が 29% 減少しました。電動配送車は都市部の車両の 34% を占め、41 万台を超える EV 配送用バンが配備されています。

ファーストマイル倉庫自動化の普及率は 52% に達し、ロボットピッキングシステムは出荷荷物の 38% を処理しています。 AI ルートの最適化により、平均配送時間が 26% 短縮され、車両の稼働率が 22% 向上しました。コールドチェーンのラストワンマイル物流は、オンライン食料品の普及率が 36% で家庭に普及したことにより、17% 拡大しました。全国の97,000の薬局フルフィルメントハブに支えられ、医薬品の宅配は年間21億件を超えています。米国のファーストマイルおよびラストマイル配送市場の見通しは、5,400 の都市部のマイクロフルフィルメント センターと 320,000 を超える宅配サービス プロバイダーにわたるインフラ投資を反映しており、全国的な配送の回復力を強化しています。

主な調査結果

• 主要な市場推進力:都市部の e コマースの浸透により、ファーストマイルとラストマイルの配送市場の拡大が促進され、世界の小売取引の 23% がデジタルで処理されています
• 主要な市場抑制:都市部の混雑により配送遅延が増大し、業務の非効率性が増大し、毎日のファーストマイルとラストマイルの出荷のほぼ 34% に影響を与えています
• 新しいトレンド:宅配ロッカーの導入により、世界の都市部での荷物の受け渡しの 31% をサポートするラスト ワンマイルの配送ネットワークが変革
• 地域のリーダーシップ:アジア太平洋地域は、世界の総荷物量の 41% を占めるファーストマイルおよびラストマイルの配送市場業務を独占しています。
• 競争環境:トップクラスの物流企業が世界的なインフラネットワークを通じてファーストマイルとラストマイルの配送市場の約48%を支配
• 市場セグメンテーション:B2C 配送サービスが市場の需要をリードし、世界のファーストマイルおよびラストマイルの総出荷量の 67% に貢献
• 最近の開発:電気配送車両は急速に拡大し、都市部のファーストマイルおよびラストマイルの物流業務全体で 29% の普及率を達成

ファーストマイルとラストマイルの宅配市場の最新動向

ファーストマイルとラストマイルの配送市場の傾向は、デジタルコマース、都市の密度、より迅速な配送を求める消費者の需要によって急速に拡大していることを示しています。世界の荷物量は 2024 年に 1,650 億個を超え、ラストワンマイルが総物流コストの 53% を占めています。当日配送の採用率は、第 1 級都市で 41% を超え、先進国全体では翌日配送の割合が 58% を超えています。車両の電動化は依然として決定的な傾向であり、都市部の配送車両の 29% が現在電動化されており、世界中で 90 万台以上の電動配送バンが配備されています。深セン、オスロ、アムステルダムなどの都市は、ラストマイル車両を 100% 電気で運用していると報告しています。グリーン物流では、都市部の配送排出量を大都市圏全体で 34% 削減することが義務付けられています。

マイクロフルフィルメント センターは 2021 年から 2024 年の間に 38% 拡張され、配送半径 8 キロメートル未満、注文から自宅までの配達時間 90 分未満が可能になりました。現在、世界中の 160 万を超える物流ハブがファースト マイルの統合をサポートしています。倉庫自動化の導入率は 46% に達し、ロボット仕分けラインは 1 時間あたり 30,000 個の小包を処理し、ピッキング エラーを 42% 削減しました。宅配ロッカー ネットワークは世界中で 1,200 万台を超え、非接触配送が可能になり、配送の失敗が 31% 減少しました。モバイル アプリと統合されたスマート ロッカーは現在、都市部での荷物の受け渡しの 19% を処理しています。ロッカー ネットワークを導入している小売業者は、顧客満足度スコアが 92% 以上であると報告しています。

ファーストマイルとラストマイルの配達市場動向

ドライバ

"eコマースと即日フルフィルメント需要の爆発的な成長"

ファーストマイル・ラストマイル配送市場の主な原動力は電子商取引の拡大であり、現在、電子商取引は世界の小売取引の23％を占め、毎日4億5,000万件以上の配送を行っています。当日配送の導入率は、ティア 1 都市で 41% に達し、先進市場全体では翌日配送が 58% を超えています。都市部の配送密度は荷物総量の 72% を占め、世界中の 160 万以上のマイクロフルフィルメント ハブによってサポートされています。 AI ルートの最適化により、配達効率が 27% 向上し、平均配達時間が 26% 短縮されました。艦隊の電化率は現在 29% に達し、運用時の排出量は 34% 削減されました。 1,200 万台が設置された宅配ロッカー ネットワークにより、配達の失敗が 31% 減少しました。こうした構造的な変化により、世界中でファーストマイルとラストマイルのネットワーク拡張が加速し続けています。

拘束

"都市部の混雑、労働力不足、コスト集中"

ファーストマイルおよびラストマイル配送市場に影響を与える主な制約は、都市部の混雑の増加であり、これにより密集都市では配送時間が34%増加し、ラストマイルのコストシェアが総物流支出の53%に上昇します。労働力不足は宅配業者の 28% に影響を及ぼしており、いくつかの都市市場ではドライバーの離職率が年間 19% を超えています。燃料価格の変動により、配送車両全体のコストが 17% 変動します。新興国におけるインフラ不足により、先進国と比べて納期が 22% 遅れます。高密度ゾーンでは、配送の失敗が依然として出荷総量の 21% を占めています。規制の壁により、世界の都市の 61% でドローンと自動運転の運用が制限され、技術の拡張性が制限されています。

機会

"スマートシティ、オートメーション、グリーン物流"

スマートシティの統合、倉庫の自動化、グリーン物流の変革を通じて、大きなチャンスが存在します。スマート交通システムは現在、Tier-1 物流ハブの 92% をサポートし、ルートの予測可能性が 24% 向上しています。倉庫自動化の導入率は 46% に達し、1 時間あたり 30,000 個の小包のロボット仕分けが可能になりました。電気配送車両は世界中で 90 万台の車両に拡大し、240 万の充電ポイントでサポートされました。超小型モビリティの導入は 22% 増加し、5 キロメートル未満の都市部での効率的な配達が可能になりました。コールドチェーンのラストワンマイル物流は、都市部の小包輸送量の28％を占める生鮮食品の需要に牽引され、14％増加した。これらのイノベーションにより、グローバルな配信ネットワーク全体でのスケーラブルな成長が可能になります。

チャレンジ

"テクノロジーの統合、規制遵守、インフラストラクチャへの投資"

ファーストマイルおよびラストマイル配送市場は、テクノロジーの統合、規制遵守、インフラ投資といった課題に直面しています。規制上の制約により、自動運転配送のパイロットが稼働しているのは先進都市の 39% のみです。ドローン配送が許可されているのは全国空域のわずか28％。インフラの最新化には、米国だけでも 5,400 の都市部のマイクロフルフィルメント センターと 320,000 を超える宅配ネットワークへの投資が必要です。サイバーセキュリティの脅威は物流プラットフォーム全体で 31% 増加し、データ統合の複雑さは事業者の 26% に影響を与えています。車両取得コストの上昇は車両拡張計画の 19% に影響を及ぼし、価格に敏感な市場での電動化の導入が遅れています。

ファーストマイルとラストマイルの配達市場セグメンテーション

ファーストマイルおよびラストマイル配送市場は種類と用途によって分割されており、B2Cが荷物総量の67%、B2Bが33%を占め、世界出荷量の3C製品が39%、生鮮製品が28%、その他のカテゴリーが33%を占めています。

種類別

B2C:B2C は、世界の荷物量の 67% のシェアを占め、年間出荷量が 1,100 億件を超え、ファーストマイルおよびラストマイル配送市場を支配しています。電子商取引の普及率は世界の小売業の 23% に達し、毎日の配送量は 3 億個を超えています。都市部市場では同日配達の採用率が 41% を超え、翌日配達は B2C 出荷の 58% を占めています。宅配ロッカーは都市部での受け渡しの 19% を処理し、配達の失敗を 31% 削減します。電気自動車は都市部の路線の 29% をカバーし、排出量を 34% 削減します。マイクロフルフィルメント ハブは、世界中の 160 万の拠点で 8 キロメートル未満の配送半径をサポートします。

B2B:B2B 配送は荷物の総輸送量の 33% を占め、製造、小売、医療のサプライ チェーン全体で年間 550 億件を超える出荷を支えています。ファーストマイル混載ハブは、B2B アウトバウンド量の 48% を、自動仕分けシステムを使用して 1 時間あたり 30,000 個の荷物で処理しています。 B2B 即日配送の導入率は、ジャストインタイム在庫モデルによって 26% に達しました。コールド チェーン ロジスティクスは、主に医薬品や医療機器など、B2B 出荷の 14% をサポートしています。 AI ルートの最適化により、車両の稼働率が 22% 向上し、配送遅延が 24% 減少しました。デジタル通関プラットフォームを通じて、国境を越えた B2B 出荷は 19% 増加しました。

用途別

3C製品:3C 製品はラストマイル配送全体の 39% を占め、年間出荷数は 640 億個を超えています。スマートフォン、ラップトップ、家電製品の注文は、同日配達需要の 44% を占めています。都市部の配送密度は 3C 小包トラフィックの 72% を占めており、半径 8 キロメートル以内のマイクロフルフィルメント センターによってサポートされています。宅配ロッカーは電子機器の配送の 21% を処理し、盗難防止が 37% 向上します。 AI を活用した在庫配置により、注文から到着までの時間が 26% 短縮されました。 3C 製品のリバース ロジスティクスは、オンライン購入ポリシーにより、返品総量の 18% を占めています。

生鮮食品:生鮮食品は都市部の荷物量の 28% を占めており、食料品、乳製品、肉、農産物の年間配達数は 460 億件を超えています。オンライン食料品の普及は先進市場の世帯の 36% に達しました。コールドチェーンのラストワンマイル物流は、全世界で42万台以上の冷蔵配送車両に支えられ、14%拡大した。生鮮食品の平均配達時間は、一次都市では 120 分未満です。温度管理された宅配ロッカーにより、腐敗率が 29% 減少しました。 AI 需要予測により在庫回転率が 31% 向上し、主要都市中心部の 92% で生鮮食品の即日発送がサポートされました。

その他:医薬品、アパレル、文書、産業用部品など、その他のアプリケーションが納品総量の 33% を占めています。医薬品の宅配は年間 42 億件を超えており、米国だけでも 97,000 の薬局フルフィルメント ハブに支えられています。アパレルの e コマースは B2C の荷物量の 21% を占め、返品率は平均 18% です。文書および法的宅配サービスは、企業ネットワーク全体で年間 68 億件の荷物を処理します。産業用スペアパーツの配送は、B2B 緊急物流の 24% をサポートしています。これらのカテゴリー全体での同日導入率は、都市市場では 29% に達しました。

ファーストマイルとラストマイルの配達市場の地域別展望

ファーストマイル・ラストマイル配送市場は、都市化、デジタルコマース、物流インフラの拡大によって地域的に好調なパフォーマンスを示しており、アジア太平洋地域が世界の荷物量をリードし、北米、ヨーロッパがそれに続きます。

北米

北米は世界の小包量の 23% を占めており、年間出荷量は 380 億個を超えています。米国は地域配送の 91% を占めており、5,400 を超える都市部のマイクロフルフィルメント センターによってサポートされています。当日配達の導入率は大都市圏全体で 43% に達しました。電気配送車両は都市部の車両の 34% を占め、合計 410,000 台以上の EV バンが占められています。宅配ロッカーは 180 万個に拡大し、都市部の荷物の 22% を処理しました。 AI ルーティングにより配送効率が 26% 向上し、コールド チェーンのラスト マイル ロジスティクスが地域の小包輸送の 17% をサポートしています。

ヨーロッパ

ヨーロッパは世界の出荷量の 21% を占めており、44 か国で年間出荷量は 350 億個を超えています。ドイツ、英国、フランスが地域の販売量の 52% を占めています。都市部の配達密度は荷物全体の 69% を占めています。電気自動車は北欧市場を支配しており、オスロとストックホルムではラストワンマイルを電気で100%カバーしています。宅配ロッカーの普及台数は 420 万台に達し、都市部の配達の 24% を処理しています。 27 加盟国にわたるデジタル税関統合に支えられ、国境を越えた EU 内の貨物輸送量は 16% 増加しました。倉庫自動化の導入率は西ヨーロッパ全体で 49% に達しました。

アジア太平洋

アジア太平洋地域は、世界シェア 41% と年間出荷量 680 億件を超え、ファーストマイルおよびラストマイル配送市場をリードしています。中国だけでも毎日 9,200 万個の小包を処理しており、これは地域の取扱量の 49% に相当します。インドは年間 74 億件の配送に貢献しており、都市密度は 2021 年以来 38% 拡大しています。東南アジアの電子商取引の普及率は小売取引の 18% に達しました。電気配送車両は中国と日本で 420,000 台を超えています。宅配ロッカーは 560 万個を超え、都市部での受け渡しの 27% を支えています。ドローン配送パイロットは地方の回廊を48,000回飛行しました。

中東とアフリカ

中東とアフリカは世界の出荷量の 9% を占め、年間出荷量は 150 億個を超えています。 GCC 諸国は、小売取引の 17% における電子商取引の普及によって牽引され、地域の取引高の 46% に貢献しています。都市部の配達密度は荷物の 64% を占めます。スマートシティの物流ハブは 21 の主要都市圏で運営されています。 2021 年以降、電気配送車両の普及率は 18% に拡大し、マイクロフルフィルメント センターは 29% 増加しました。地域貿易回廊を通じた国境を越えたアフリカ内出荷は 22% 増加しました。コールドチェーンのラストワンマイル物流は、地域の小包量の 11% をサポートしています。

トップマイルおよびラストマイル配送会社のリスト

• DB シェンカー ロジスティクス
• STOエクスプレス
• シノトランス
• ゲフコ
• エクスペディターズ インターナショナル オブ ワシントン
• 中国郵便
• 機敏性
• 日本通運
• DSV
• フェデックス
• YTOエクスプレス
• トール・ホールディングス
• ZTOエクスプレス
• 日立物流
• 郵船ロジスティクス
• SFエクスプレス
• ジオディス
• DHLのサプライチェーンとグローバルフォワーディング
• B. ハント (JBI、DCS、ICS)
• パナルピナ
• XPOロジスティクス
• UPSサプライチェーンソリューション
• ダクサー
• H. ロビンソン ワールドワイド
• CEVAロジスティクス
• キューネ + ナーゲル

市場シェア上位 2 社

• DHLのサプライチェーンとグローバルフォワーディングは世界のファーストマイルとラストマイルのシェア約 12% を占め、220 か国で 3,000 を超える物流施設と 600,000 台の配送車両を展開しています。
• フェデックスは世界シェアの約 10% を占め、5,000 か所の拠点と 670 機の航空機と 200,000 台を超える車両を介して、毎日 1,700 万件を超える出荷を処理しています。

投資分析と機会

ファーストマイル・ラストマイル配送市場は、デジタルコマースの拡大、都市物流インフラ、グリーンフリートの変革によって強力な投資の勢いが見られます。世界の荷物量は 2024 年に 1,650 億個を超え、195 か国にわたって配送インフラに対する持続的な需要が生み出されました。 160 万を超えるマイクロフルフィルメント センターが半径 8 キロメートル未満の都市配送をサポートし、倉庫自動化、ロボット工学、不動産物流における拡張性の高い投資機会を生み出しています。車両の電化は依然として主要な投資テーマであり、世界中で 90 万台の電動配送車両が配備され、充電インフラは 240 万ポイントを超えています。都市部の排出ガス規制は現在、第 1 級都市の 61% に適用されており、車両の交換サイクルが加速しています。電気バンは走行時の排出量を 34%、燃料費を 18% 削減し、長期的な資産効率を向上させます。

宅配ロッカー ネットワークは高成長インフラ分野の代表であり、世界中で 1,200 万台が設置され、都市部への普及率は 31% となっています。ロッカーベースのハンドオーバーにより、配達の失敗が 31% 削減され、ラストマイルの配達時間が 22% 短縮されます。モバイル決済と本人確認を統合したスマート ロッカー プラットフォームは、現在、都市部での小包の受け渡しの 19% を処理しています。倉庫自動化への投資は拡大し続けており、ロボットによる仕分けの導入率は 46%、処理速度は 1 時間あたり 30,000 個に達しています。自動化されたフルフィルメントにより、労働への依存が 42% 削減され、注文の精度が 37% 向上します。 AI を活用した需要予測により、在庫回転率が 31% 向上し、同日配送モデルがサポートされます。

自動運転配送技術は長期的な成長の機会を示しており、2024 年には 40 か国で 12 万回のドローン飛行が完了し、800 万回のロボット配送が記録されています。自動運転車は現在、キャンパスの物流の 7%、ゲート付きコミュニティのルートの 4% をカバーしています。規制当局によるドローン物流の承認は全国空域の28％に拡大した。コールドチェーンのラストマイル物流は、食料品のオンライン導入が世帯普及率 36% に達し、医薬品の宅配便が年間 42 億件を超えているため、資本を集めています。 420,000 台を超える冷蔵配送車両が、主要都市中心部での生鮮食品の流通をサポートしています。

新製品開発

ファーストマイルおよびラストマイル配送市場における新製品開発は、自動化、電動化、スマートインフラストラクチャ、自動配送ソリューションに重点を置いています。電動配送バンは都市部の車両の 29% を占めており、次世代モデルは航続距離 300 キロメートル、積載量 1,200 キログラム、45 分以内の急速充電を提供します。水素燃料電池配送トラックは 11 か国で試験プログラムに参加し、長距離のファーストマイル物流をサポートしています。自律型配達ロボットは、2024 年に 800 万回の歩道配達を完了し、時速 6 キロメートルの速度で最大 25 キログラムの積載量で動作しました。新しいモデルは、99.7% 以上の障害物検出精度と 12 時間のバッテリー持続時間を統合します。自動運転バンは現在、制御された試験プログラムの下、先進都市の 39% で運行されています。

ドローン配送プラットフォームは、積載量 5 キログラム、配送範囲 20 キロメートルで、世界中で 120,000 回の飛行を完了しました。垂直離陸ドローンは、48,000 の飛行通路にわたる田舎のファーストマイル接続をサポートします。ドローンとトラックのハイブリッド モデルにより、地方への配達時間が 41% 短縮されます。スマート宅配ロッカーは、温度管理され生体認証対応のシステムに進化し、生鮮食品や医薬品の配送をサポートします。世界中で 260 万台以上の冷蔵ロッカーが稼働しており、温度範囲は 2°C ～ 8°C に保たれています。生体認証アクセスにより荷物の盗難が 37% 減少しました。

倉庫のロボット工学は、AI を活用したピッキング アームによって進歩し、99.8% の精度で 1 時間あたり 1,200 件のピッキングを達成しました。無人搬送車は毎秒 2.5 メートルでパレットを搬送し、ファーストマイルの継続的な混載をサポートします。モジュール式のマイクロフルフィルメント センターは、10,000 平方メートル未満の設置面積で毎日 25,000 件の注文を処理します。ルート最適化プラットフォームは、Tier-1 物流ハブの 92% にわたってリアルタイムの交通、気象、需要信号を統合します。予測分析により、配送遅延が 24% 削減され、フリートの使用率が 22% 向上します。動的価格設定エンジンは、距離、需要、時間枠に基づいて配達料金を調整し、利益率の安定性を 17% 向上させます。

最近の 5 つの展開

• DHL は、ヨーロッパとアジアに 21,000 台以上の電動配送車両を配備し、グリーン フリートの普及率を都市部の事業の 34% にまで高めました。
• フェデックスは、米国の 11 都市で自律配送のパイロットを開始し、99.6% のルート精度でロボット支援による 120 万件の配送を完了しました。
• SF Express は、ドローン物流ネットワークを中国の 18 省に拡大し、160 万キロメートルをカバーする 42,000 回の地方配送便を完了しました。
• UPS は、北米とヨーロッパに 480,000 台のスマート小包ロッカーを設置し、都市部の小包の受け渡しの 22% を処理しています。
• DSV は AI を活用した倉庫自動化を 260 のフルフィルメント センターに導入し、荷物の処理速度を 37% 向上させ、ピッキング エラーを 41% 削減しました。

ファーストマイルおよびラストマイル配送市場のレポートカバレッジ

このファーストマイルとラストマイルの配送市場調査レポートは、都市、郊外、地方の物流ネットワークをカバーする、195か国の世界的な配送エコシステムの包括的な評価を提供します。このレポートは、年間 1,650 億件を超える小包出荷を評価し、ファーストマイルの集荷、ハブの混載、ラストマイルの配送モデルを分析しています。この範囲には、世界の荷物量のそれぞれ 67% と 33% に相当する B2C および B2B の配送セグメントが含まれます。適用範囲は、総出荷量の 3C 製品が 39%、生鮮製品が 28%、その他のカテゴリが 33% に及びます。このレポートでは、先進国市場全体で即日配送の採用率が 41%、翌日配送の普及率が 58% であると評価しています。

インフラストラクチャ分析は、世界中で展開されている 160 万以上のマイクロフルフィルメント センター、1,200 万個の宅配ロッカー、90 万台以上の電動配送車両を対象としています。倉庫自動化の導入率は 46% で、ロボットによる仕分け、自動ピッキング、AI を活用した在庫管理全体で評価されています。都市市場全体で、車両の電化普及率 29% と排出量削減 34% がベンチマークされています。技術評価には、効率を 27% 向上させる AI ルート最適化、800 万回の配達を完了する自律型配送ロボット、40 か国で 12 万回の飛行を実行するドローン物流が含まれます。 Tier-1 物流ハブの 92% にわたるスマート シティの統合により、リアルタイムの追跡と予測分析がサポートされます。

コールドチェーンのラストマイル物流の対象範囲では、年間 42 億件を超える生鮮食品や医薬品の配送をサポートする 42 万台の冷蔵車両が評価されています。世帯普及率 36% でのオンライン食料品の導入と、97,000 のフルフィルメント ハブにわたる医薬品宅配ネットワークが分析されています。地域範囲はアジア太平洋地域に及び、世界シェアは 41%、北米は 23%、ヨーロッパは 21%、中東とアフリカは 9% となっています。荷物総量の 72% に相当する都市部の配達密度が、郊外および地方の回廊のパフォーマンスと並行して評価されます。

競争状況分析では、世界中の 26 社の世界的な物流プロバイダーと 320,000 社以上の宅配業者をベンチマークしています。市場シェアの分布、フリート規模、施設ネットワーク、テクノロジーの採用は、Tier-1 および地域の通信事業者全体で評価されます。このレポートは、世界のファーストマイルおよびラストマイル配送市場の将来を形作るインフラストラクチャの拡張、自動化、電化、自動配送の変革に関する戦略的洞察を提供します。