自動車用AGV市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（ユニットロードタイプ、自動フォークリフトタイプ、タグガータイプ）、用途別（倉庫、生産ライン、主要指標分析）、地域別洞察と2035年までの予測

車載用AGV市場の概要

世界の自動車AGV市場規模は2026年に763万米ドルと推定され、2035年までに1,290万米ドルに達すると予測されており、2026年から2035年までCAGR 6.02%で成長します。

自動車メーカーが 2025 年中に物流内での繰り返しの作業の 71% を自動化したことで、自動車用 AGV 市場の運営は大幅に拡大しました。48,000 台を超える自動車用 AGV ユニットが世界中の車両組立施設で稼働し、マテリアルハンドリング、シャーシの移動、バッテリー輸送、倉庫の自動化をサポートしました。電気自動車の生産台数が世界で 1,900 万台を超え、精密誘導搬送システムの要件が高まったため、自動車用 AGV 市場の需要が加速しました。自動車工場ではナビゲーションの精度と衝突事故の軽減を優先していたため、レーザー誘導 AGV が設置の 44% を占めました。運用サイクルの延長とメンテナンスのダウンタイムの減少により、リチウムイオン電池の統合率はAGVフリート全体で67%に達しました。

自動車用 AGV 市場への浸透度は依然として乗用車を生産する施設で最も強く、AGV 導入活動全体の 63% を占めています。自動フォークリフト AGV は、自動車物流センター内のパレット移動タスクの約 38% を処理しました。 AGV を使用した製造施設では、労働力への依存度が 31% 低下し、倉庫のスループット効率が 26% 向上したと報告されています。 2024 年中に 520 以上の自動車生産工場がインダストリー 4.0 通信プロトコルを AGV システムに統合しました。自動車 AGV 市場の採用も人工知能の統合によって増加し、最新の AGV の 41% が予測ルート最適化をサポートしています。

米国の自動車 AGV 市場は、2025 年に自動車製造工場全体で産業オートメーションの大幅な導入を実証しました。ミシガン、テキサス、オハイオ、テネシーの自動車組立施設内では 7,600 台を超える AGV ユニットが稼働しました。バッテリーの輸送とコンポーネントの取り扱いには正確な自律移動システムが必要であったため、電気自動車の製造は自動車用 AGV 需要の 46% を占めていました。アメリカの自動車工場では、レーザー ナビゲーションとフリート管理ソフトウェアを備えた AGV を使用して、社内の資材輸送活動の約 58% を自動化しました。自動車スペアパーツの流通業務の増加により、倉庫用 AGV が国内導入台数の 35% を占めました。

いくつかの自動車工場では、自動牽引車システムとフォークリフト AGV を導入した後、操業停止時間を 27% 削減することができました。全米の自動車部品サプライヤーは、在庫移動の精度を向上させるために、2024 年中に 1,400 台以上の自動ガイド付きフォークリフトを設置しました。クラウドベースの監視システムと統合された AGV は、米国の自動車施設内の設置の 39% を占めていました。安全センサーの統合は大幅に増加し、AGV の 74% に障害物検出技術が組み込まれ、産業安全規制に準拠しています。

主な調査結果

• 主要な市場推進力:電気自動車工場は、自動化された物流需要の 64% を生み出し、世界的なインテリジェントな自動車 AGV 導入の拡大を支えています。
• 主要な市場抑制:初期導入費用により 43% の自動車メーカーが影響を受け、世界中の施設での自動車 AGV の即時採用が制限されました。
• 新しいトレンド:人工知能の統合は、世界中の 57% の自動車 AGV 設置に影響を与え、ナビゲーションの精度と倉庫の生産性を向上させました。
• 地域のリーダーシップ:アジア太平洋地域では、製造の集中と電気自動車生産の拡大により、自動車用 AGV 設置の 48% が支配されています。
• 競争環境:トップメーカーは、高度なロボット統合とフリート最適化テクノロジーを通じて、自動車用 AGV 導入の 61% を占めています。
• 市場セグメンテーション:倉庫アプリケーションは、自動車生産施設全体での自動在庫移動をサポートする自動車 AGV 需要の 42% を占めていました。
• 最近の開発:リチウムイオン駆動システムは、自動車用 AGV 導入シェアの 53% を達成し、製造活動中の運用耐久性を向上させました。

車載AGV市場の最新動向

自動車用 AGV 市場のトレンドは、2025 年までに自動車業界のインテリジェント製造および自律型イントラロジスティクス システムへの移行をますます反映しています。自動ナビゲーション テクノロジーは大きな注目を集め、世界中で新しく設置される自動車用 AGV の 46% をレーザー誘導システムが占めています。自動車メーカーは柔軟な生産能力を重視しており、その結果、混合モデルの車両組立作業をサポートするモジュール式 AGV の導入が 37% 増加しました。バッテリーパックの輸送にはより高い安全精度と汚染管理基準が必要であったため、電気自動車の製造は自動車AGV市場の発展に大きな影響を与えました。

人工知能の統合は、自動車 AGV 市場運営における主要なトレンドとして浮上しました。最新の AGV システムの約 43% には、輸送遅延やアイドル移動時間を削減できる AI 対応ルート最適化ソフトウェアが組み込まれています。 AI 支援 AGV を導入した自動車工場では、倉庫効率が 24% 向上し、部品輸送エラーが 19% 減少したことが記録されました。クラウド接続されたフリート管理システムは自動車製造工場全体に急速に拡大し、AGV 設置の 34% がリアルタイムのパフォーマンス分析と予知保全監視をサポートしています。

自動車用AGV市場のダイナミクス

ドライバ

"電気自動車製造とスマートファクトリーオートメーションへの投資の増加。"

自動車用AGV市場の成長は、電気自動車の生産施設でバッテリー、シャーシ、電子部品用の自動材料輸送システムの必要性が高まったため、加速しました。世界の電気自動車生産台数は 2025 年に 1,900 万台を超え、メーカーは生産工場内で繰り返される物流作業を自動化することが奨励されています。自動車メーカーのほぼ 61% が、AGV フリートの導入と倉庫自動化の統合をサポートするスマート ファクトリーへの投資を拡大しました。 AGV システムを導入した自動車工場では、資材の移動効率が 28% 向上し、手作業による搬送作業に伴う職場での負傷が減少しました。 AGV 内のリチウムイオン電池の採用率は 67% に達しました。これは、メーカーが連続稼働とメンテナンス要件の軽減を望んでいたためです。高度なナビゲーション ソフトウェアによりルート精度が 31% 向上し、中断のない組立ラインの移動がサポートされました。自動車の電動化への取り組みの中で、アジア太平洋、ヨーロッパ、北米全体で部品の製造量が拡大したため、自動車サプライヤーもAGVの調達を増やしました。

拘束

"高額な設置費用と従来の製造施設内での統合の複雑さ。"

多くの自動車工場は、AGV 統合前に高価な近代化手順を必要とする古い製造インフラを運用していたため、自動車用 AGV 市場の拡大は運用上の限界に直面していました。小規模な自動車部品メーカーの約 42% が、インフラストラクチャの先行投資とソフトウェア統合コストが高いために、AGV の導入を遅らせました。従来の倉庫にナビゲーション センサー、充電システム、フリート管理プラットフォームを導入すると、産業施設全体での導入の複雑さが増大しました。自動車工場では、AGV を既存のエンタープライズ リソース プランニング ソフトウェアと統合すると、導入スケジュールが 18% 長くなったと報告しています。自動車発展途上のいくつかの地域では熟練したロボット技術者が依然として限られており、運用の拡張性とメンテナンスの効率が制限されていました。メーカーが障害物検出システムと緊急通信プロトコルをアップグレードしたため、安全性コンプライアンス規制により導入費用も増加しました。いくつかの自動車工場は、従業員のトレーニングと自動化への移行プロセスが生産スケジュールのピーク時に業務上の混乱を招くとオペレーターが考えたため、手動フォークリフトに依存し続けました。

機会

"自律的な倉庫運営とコネクテッド製造テクノロジーの拡大。"

自動車企業がデジタル製造エコシステムと自律型倉庫管理テクノロジーに多額の投資を行ったことにより、自動車用 AGV 市場の機会は急速に拡大しました。自動車メーカーのほぼ 54% が、完全に接続された生産施設をサポートする AGV の追加導入を 2026 年中に計画しています。自動車スペアパーツ流通センター全体でスマート倉庫自動化プロジェクトが増加し、AGV によって在庫追跡精度が 32% 向上しました。 5G 通信システムの統合により、大規模な製造キャンパス全体でのリアルタイムのフリート調整とリモート運用監視の機会が生まれました。自動車用バッテリー製造施設では、汚染リスクを軽減し、取り扱い精度を向上させるために、クリーンルーム対応の AGV の導入が増えています。人工知能の統合により、予測ルートの最適化もサポートされ、生産工場内の不必要な移動が 23% 削減されました。インド、メキシコ、タイ、ベトナムの新興自動車製造国は、AGV の調達を促進する自動化奨励金を導入しました。協調型 AGV システムは、柔軟な自動車生産モデルをサポートする人間とロボットの混合組立ライン作業の機会をさらに生み出しました。

チャレンジ

"自律物流システムに影響を与えるサイバーセキュリティのリスクと運用の混乱。"

最近の AGV フリートは無線通信ネットワークとクラウドベースの運用プラットフォームへの依存度が高まっているため、自動車用 AGV 市場の参加者はサイバーセキュリティの懸念の増大に直面しています。自動車メーカーの約 36% が、AGV 統合の決定に影響を与える主要な障壁として産業用サイバーセキュリティの脆弱性を特定しました。 2024 年には、不正なネットワーク アクセス インシデントにより、いくつかのスマート製造施設全体で自動物流業務が中断されました。コネクテッド AGV システムを実装する自動車工場では、高度な暗号化ソフトウェアと安全な通信プロトコルが必要となり、運用の複雑さとメンテナンス費用が増加しました。フリートの同期障害により、生産が遅れ、大量生産の自動車工場内の組立ラインの効率が混乱することがありました。ほこり、反射面、温度変動などの環境条件により、特定の製造環境ではナビゲーション センサーの精度が 17% 低下しました。いくつかの自動車会社もまた、従業員がオートメーション関連の離職を恐れたため、従業員の抵抗に見舞われました。進化する自動車製造インフラ全体で AGV の性能の信頼性を維持するには、継続的なソフトウェアのアップグレードとオペレーターのトレーニング プログラムが引き続き必要でした。

自動車用AGV市場のセグメンテーション

自動車用AGV市場のセグメントには、自動フォークリフトシステム、ユニットロードAGV、自動車物流業務をサポートするタグAGVが含まれます。倉庫自動化は、導入シェアが 42% で最大のアプリケーション セグメントを占めています。自動車メーカーが世界中の組立工場内の反復的なマテリアルハンドリング活動の 58% を自動化したため、生産ラインの輸送システムは大幅に拡大しました。

種類別

単位負荷タイプ:自動車メーカーは重いパレットや車両部品の効率的な輸送を優先したため、2025 年の自動車 AGV 市場設置台数の約 36% はユニットロード AGV でした。これらの AGV は、エンジン、バッテリー モジュール、シャーシ アセンブリを自動化された製造施設全体に輸送しました。世界中の自動車工場内で 14,500 台を超えるユニットロード AGV が稼働し、中断のない組み立てワークフローをサポートしています。メーカーが正確な動きと衝突事故の削減を重視したため、レーザー ナビゲーション システムはユニット ロード AGV の 62% に設置されました。ユニットロード AGV を導入した自動車施設では、マテリアルハンドリングエラーが 27% 減少し、在庫追跡効率が向上しました。電気自動車のバッテリー製造施設では、汚染に敏感な輸送要件のため、ユニットロード型 AGV の採用が増えています。自動車部品の製造が引き続き中国、日本、韓国に集中しているため、アジア太平洋地域は世界のユニットロード型AGV設置のほぼ49%を占めています。

自動フォークリフトの種類:自動フォークリフト AGV は、自動車用 AGV 市場展開内で 38% 近くのシェアを獲得しました。これは、自動車倉庫には効率的なパレットの積み重ねと在庫輸送システムが必要だったためです。 2025 年には、自動車流通センター全体で 18,000 台を超える自動フォークリフト AGV が稼働しました。これらの AGV は、自動車製造施設全体で手動フォークリフトへの依存を減らしながら、倉庫のスループットを 29% 向上させました。リチウムイオン電池システムは、運用耐久性に優れ、メンテナンス要件が低いため、自動フォークリフト AGV の約 66% に電力を供給していました。自動車スペアパーツの物流センターでは、積載効率を向上させ、人による取り扱い事故を最小限に抑えるために自動フォークリフトの導入が増えています。自動車メーカーが倉庫の自動化とスマートな物流インフラに多額の投資を行ったため、北米は自動フォークリフト設置の 31% を占めました。人工知能を活用した障害物検出システムが、高級自動フォークリフト AGV の標準となり、自動車倉庫内の安全コンプライアンスとルート精度が向上しました。

タガータイプ:自動車組立工場では保管エリアと生産ラインの間で部品を継続的に配送する必要があるため、タガー AGV は自動車 AGV 市場の需要のほぼ 26% を占めました。自動車工場は、ドア、ダッシュボード、座席システム、電気モジュールを搭載したカートを牽引するために、2025 年中に世界中で 12,400 台以上のタグ付き AGV を利用しました。 Tugger AGV は、同期された輸送スケジュールと自動ルート最適化により、組立ラインの遅延を 24% 削減しました。牽引車 AGV の約 58% には、一元的な運用監視を可能にするクラウド接続のフリート管理ソフトウェアが組み込まれていました。ヨーロッパの自動車工場では、無駄のない製造イニシアチブと労働力の最適化戦略により、タグ付き AGV の採用が増えています。バッテリー組立作業では中断のない材料供給サイクルが求められるため、電気自動車の生産施設では牽引型 AGV が広範囲に導入されました。牽引機 AGV の 71% 内に設置された高度な安全センサーは、人間のオペレーターの近くでの共同動作をサポートしながら、衝突のリスクを最小限に抑えます。

用途別

倉庫：自動車会社が物流施設全体での在庫移動とスペアパーツの取り扱い業務を自動化しているため、倉庫アプリケーションは自動車用 AGV 市場の需要の約 42% を占めています。 2025 年中に世界中の自動車倉庫内で 20,000 台を超える AGV が稼働し、パレットの輸送、在庫追跡、積み込み作業をサポートしました。 AGV システムを導入した自動車倉庫は、注文処理パフォーマンスが 33% 高速化され、手作業による取り扱いエラーが大幅に減少しました。自動フォークリフト AGV は、重量のある自動車部品を効率的に輸送できるため、倉庫導入の主流となっています。施設は継続的な稼働可用性を優先していたため、倉庫の AGV 稼働の 64% をリチウムイオン電池駆動システムが占めていました。北米の自動車倉庫は、スマートな物流投資と電子商取引のスペアパーツ流通の成長を通じて、AGV の導入を急速に拡大しました。人工知能の統合により、倉庫のナビゲーション効率が向上し、大量の自動車在庫センター全体の輸送スケジュールが最適化されました。

生産ライン:自動車組立施設では反復的な部品輸送タスクの自動化が進んでおり、生産ラインのアプリケーションは自動車用 AGV 市場の設置のほぼ 37% を占めています。 2025 年には、16,000 台を超える AGV が世界中で生産ラインの物流業務をサポートしました。タガー AGV とユニットロード AGV は、ドア、エンジン、バッテリー、座席コンポーネントを組立ステーションに直接配送し、手動による移動の要件を軽減しました。生産ライン全体に AGV を導入している自動車メーカーは、動作遅延を 28% 削減し、組立プロセス間の同期を改善しました。バッテリーパックの輸送には精密な自動移動システムが必要であったため、電気自動車の生産施設は大きな需要を生み出しました。自動車製造活動の拡大により、アジア太平洋地域は生産ライン AGV 導入の約 47% を占めました。生産ラインの AGV の 41% に統合されたリアルタイム通信ソフトウェアにより、ロボット組立装置と自動輸送システム間の調整が向上しました。

分析された主要指標:自動車AGV市場の評価で分析された主要指標には、フリート利用効率、ナビゲーション精度、運用ダウンタイム、バッテリー性能、倉庫スループットの最適化が含まれます。自動車メーカーは、自動車部品の輸送活動中に 96% の位置精度を達成する高度なレーザー誘導システムを使用して、AGV ルートの精度レベルを監視しました。自動車施設の約 52% が、材料の移動速度と積載サイクル効率の指標を通じて AGV の生産性を評価しました。リチウムイオン駆動の AGV が世界中の設備の 68% を占めているため、バッテリーの充電性能はますます重要になっています。自動車工場でも、AGV 導入後の職場の安全性の向上を追跡し、輸送関連の事故が 26% 減少したと報告しています。メーカーはリアルタイムの監視と予知保全機能を必要としていたため、フリート管理ソフトウェアの導入率は 39% に達しました。スマートファクトリーの統合効率は、自動車製造エコシステム内の自律的な物流の最適化をサポートするもう 1 つの重要な指標であり続けます。

自動車用AGV市場の地域別展望

自動車用AGV市場の地域別パフォーマンスは、2025年に自動車製造オートメーションへの投資が大幅に増加したため、アジア太平洋地域およびヨーロッパ全体で引き続き好調を維持した。北米では、電気自動車生産施設内での倉庫オートメーションの統合が加速した。中東とアフリカでは産業近代化プロジェクトを通じて着実な導入が見られ、一方ヨーロッパでは自律的な物流安全コンプライアンスと柔軟な自動車製造運営が重視されました。

北米

自動車メーカーが倉庫自動化と電気自動車の生産能力を拡大したため、2025 年の自動車 AGV 市場導入台数の約 24% は北米で占められました。米国は、ミシガン州、テキサス州、テネシー州にわたる大規模な自動車組立作業により、地域の AGV 導入のほぼ 79% を占めています。自動車工場では、バッテリーの輸送、在庫の移動、組立ラインの物流をサポートする 7,600 台を超える AGV ユニットが導入されました。自動車のスペアパーツ倉庫が大幅に拡大したため、自動フォークリフト AGV が地域の需要を支配しました。スマート製造への投資により、北米の自動車施設全体でクラウド接続の AGV 導入が 34% 増加しました。メーカーは自動車物流環境におけるエネルギー効率と運用ダウンタイムの削減を優先したため、地域のAGV運用の63%をリチウムイオン駆動システムが占めていました。

ヨーロッパ

ドイツ、フランス、イタリア、英国が自動車の工場自動化活動を強化したため、欧州は自動車用AGV市場の需要内で約28%のシェアを獲得しました。ドイツは先進的な自動車製造インフラと高いロボット導入レベルにより、地域の設備のほぼ 41% を占めました。ヨーロッパの自動車工場では、無駄のない製造オペレーションとジャストインタイムの部品配送システムをサポートするタグ付き AGV の導入が増えています。 2025 年には、欧州の自動車施設内で 11,000 台を超える AGV が稼働しました。メーカーが作業者の安全と柔軟な組み立て作業を重視したため、共同 AGV の導入が大幅に拡大しました。ヨーロッパの AGV の約 57% には、産業安全規制に準拠した高度な障害物検出センサーが組み込まれています。電気自動車製造プロジェクトにより、地域の生産施設全体でのバッテリー組立および自動車部品の輸送用途にわたる AGV の調達が加速しました。

アジア太平洋

中国、日本、韓国、インドが広範な自動車製造エコシステムを維持しているため、アジア太平洋地域は約 48% の設置シェアで自動車用 AGV 市場の運営を支配しています。中国は、急速な電気自動車の生産拡大とスマートファクトリーへの投資により、地域のAGV配備のほぼ53%を占めています。 2025 年にはアジア太平洋地域の自動車施設内で 22,000 台を超える AGV が稼働し、組立ラインの物流と倉庫の自動化をサポートしました。地域の製造拠点全体で自動車の輸出が大幅に増加したため、自動フォークリフト システムの需要は引き続き高かった。アジア太平洋地域の自動車工場の約 61% が AGV をインダストリー 4.0 通信プラットフォームと統合し、運用の同期性を向上させました。リチウムイオン電池駆動の AGV は、運用効率の向上により、地域展開の 69% を占めました。政府が支援する産業オートメーションへの取り組みにより、自動車製造クラスター全体での AGV の導入がさらに加速しました。

中東とアフリカ

産業オートメーションの導入が依然として選ばれた自動車製造ハブ内に集中しているため、中東とアフリカは自動車AGV市場活動の約7%を占めています。南アフリカは、確立された車両組立業務と倉庫の近代化プロジェクトにより、地域の自動車用 AGV 設置のほぼ 38% を占めています。自動車物流センターでは、スペアパーツの取り扱いや在庫の輸送活動をサポートする AGV の導入が増えています。導入された AGV の約 44% がレーザー ナビゲーション システムを利用し、製造施設内の操作精度を向上させました。地域の自動車会社はスマート倉庫インフラに投資し、物流業務における AGV の導入を 21% 増加させました。湾岸諸国全体での電気自動車製造の取り組みは、電池組立施設内での自動輸送の導入を促進しました。国際的な自動車メーカーは地域のサプライヤーと協力して、拡大する産業運営全体にわたる自動マテリアルハンドリング機能を強化しました。

自動車用AGVのトップ企業のリスト

• シアスン
• デマティック
• 大福
• CSG
• JBT
• DSオートモーション
• 明電舎
• シーグリッド
• あいちきかい
• ヨネギー
• トヨタ
• Ek オートメーション
• AGVEグループ
• アタブ
• KSEC

市場シェア上位2社一覧

• 大福は、先進的な自動車倉庫自動化ソリューションを通じて、世界中で約 16% の自動車 AGV 市場シェアを維持しています。
• デマティック世界中の統合された自動車物流技術に支えられ、自動車用 AGV 市場シェアの約 13% を占めています。

投資分析と機会

自動車メーカーが生産工場や倉庫施設全体での自動化導入を加速したため、自動車用AGV市場への投資は2025年に大幅に増加しました。自動車会社の 61% 以上が、AGV の調達とフリート管理ソフトウェアの統合をサポートするスマート製造予算を拡大しました。バッテリーの輸送には汚染を管理した自律的な物流システムが必要だったため、電気自動車の製造は強力な投資機会を生み出しました。 2025 年に世界で約 1,900 万台の電気自動車が生産され、自動車組立作業全体にわたる自動マテリアル ハンドリング技術の需要が増加しました。

アジア太平洋地域は依然として自動車AGV市場活動における最大の投資先である。中国、日本、韓国は、AGV 導入を伴う自動車工場オートメーション プロジェクトの約 52% を合わせて占めています。政府が支援する産業近代化の取り組みにより、自動車サプライヤーは自律物流システムの導入を奨励し、倉庫の効率を向上させ、業務遅延を削減しました。インドはまた、自動車製造生産が近年大幅に拡大したため、有望な投資地域として浮上しました。

新製品開発

自動車企業がインテリジェントで柔軟、エネルギー効率の高い自律輸送システムを要求する中、自動車AGV市場のメーカーは2025年中に新製品開発活動を加速させた。新たに発売された AGV プラットフォームの 47% 以上には、動的なルート調整と予測障害物回避が可能な人工知能ナビゲーション技術が組み込まれています。自動車製造施設では、ロボット組立装置や倉庫管理システムとのリアルタイム通信をサポートする AGV の必要性が高まっています。

リチウムイオン電池のイノベーションは、自動車用 AGV 市場運営における主要な製品開発トレンドを表しています。新しく導入された AGV の約 68% が、より高速な充電サイクルとより長い稼働時間をサポートするリチウムイオン電池システムを利用しました。いくつかのメーカーは、専用の充電を中断することなく連続運転を可能にする機会充電型 AGV を発売しました。ワイヤレス充電の互換性は、中断のない物流業務をサポートする先進的な自動車倉庫 AGV プラットフォームにも登場しました。

最近の 5 つの展開

• ダイフクは 2024 年中に AI 対応の自動車 AGV を導入し、倉庫ルートの最適化効率を世界全体で 27% 向上させました。
• Dematic は、2025 年中に中断のない物流業務をサポートする 18 の自動車施設にリチウムイオン自動車 AGV システムを導入しました。
• トヨタは、2024 年の操業中に電気自動車製造施設内での自動牽引車 AGV の導入を 31% 拡大しました。
• Seegrid は、2025 年の展開中に自動車倉庫アプリケーション全体で 96% のナビゲーション精度を達成するビジョンガイド付きフォークリフト AGV を発売しました。
• Siasun は、クラウドベースのフリート管理を 43% の自動車 AGV 設置に統合し、2024 年中に予知保全機能を向上させました。

自動車用AGV市場のレポートカバレッジ

自動車AGV市場レポートの範囲は、自動車製造と倉庫自動化活動をサポートする自律型マテリアルハンドリングシステムに関連する世界的な開発を評価します。このレポートは、2025 年中に世界中で車両組立工場、バッテリー製造施設、スペアパーツ物流センターで稼働している 48,000 台を超える自動車用 AGV 設備を分析しています。対象範囲には、自動車内物流の最適化をサポートする自動フォークリフト AGV、ユニット ロード システム、牽引機 AGV が含まれます。

このレポートでは、人工知能の統合、レーザー誘導ナビゲーション システム、クラウド接続された車両管理ソフトウェア、リチウム イオン バッテリーの利用などのテクノロジー導入傾向を調査しています。メーカーが運用効率を優先し、メンテナンス要件を軽減したため、2025 年には自動車用 AGV の約 68% にリチウムイオン電源システムが組み込まれました。さらに、自律システムと人間の作業員の間のより安全な対話をサポートする自動車組立作業内での協調的な AGV の展開も評価しています。