Dimensioni del mercato, quota, crescita e analisi del settore dell’automazione terminale, per tipo (hardware, software, servizi), per applicazione (petrolio e gas, prodotti chimici), approfondimenti regionali e previsioni fino al 2033

Panoramica del mercato dell’automazione terminale

La dimensione del mercato dell’automazione terminale è stata valutata a 5.145,19 milioni di dollari nel 2024 e si prevede che raggiungerà 7.549,86 milioni di dollari entro il 2033, crescendo a un CAGR del 4,3% dal 2025 al 2033.

Il mercato dell’automazione dei terminali svolge un ruolo fondamentale nel migliorare l’efficienza operativa e la sicurezza nelle operazioni di stoccaggio e trasferimento di materiali sfusi nei settori petrolifero, del gas e chimico. Al 2023, oltre 17.000 terminali a livello globale gestiscono liquidi e gas sfusi, con più di 7.200 strutture che utilizzano qualche forma di automazione dei terminali. Questi sistemi automatizzati supportano il controllo, il monitoraggio e la gestione delle operazioni del terminal, inclusi carico/scarico, gestione dell'inventario e sicurezza. Nel 2023, oltre il 61% delle nuove costruzioni di terminal includevano sistemi di automazione completi durante la messa in servizio. Le soluzioni di automazione come PLC, sistemi SCADA, controller DCS e strumenti di monitoraggio basati su software sono ora essenziali per garantire la conformità alla sicurezza, ridurre il lavoro manuale ed eliminare i ritardi nei processi. In media, i terminali che utilizzano l’automazione avanzata hanno registrato un aumento del 23% dell’efficienza del throughput e una riduzione del 27% dei tempi di inattività operativa. Le preoccupazioni relative alla sicurezza informatica hanno anche accelerato gli investimenti nelle infrastrutture di automazione dei terminali, con oltre 2.800 terminali sottoposti ad aggiornamenti di rete e implementazione di architetture sicure nel 2023. Il mercato si è espanso oltre il tradizionale petrolio e gas, con l’industria chimica che rappresenta il 19% delle recenti implementazioni di automazione. Mentre il settore si trova ad affrontare l’invecchiamento delle infrastrutture, delle normative ambientali e dei mandati di sicurezza, l’automazione dei terminali è diventata indispensabile per ottimizzare l’efficienza di stoccaggio e distribuzione su scala globale.

Risultati chiave

Autista:Crescente domanda di efficienza operativa, conformità alla sicurezza e monitoraggio in tempo reale nelle operazioni dei terminal.

Paese/regione:Il Nord America rimane il paese che ha adottato il sistema più grande, con oltre 3.200 terminali automatizzati negli Stati Uniti e in Canada.

Segmento:Le soluzioni software dominano a causa della crescente domanda di moduli SCADA, ERP e di controllo dell'inventario in tempo reale.

Tendenze del mercato dell’automazione terminale

Il mercato dell’automazione dei terminali si sta rapidamente trasformando a causa della maggiore digitalizzazione, dell’integrazione modulare e dell’evoluzione degli standard di sicurezza. Una tendenza chiave nel 2023 è stata l’integrazione delle piattaforme SCADA basate su cloud, distribuite su oltre 1.100 terminali in tutto il mondo. Questi sistemi hanno consentito l'accesso centralizzato ai dati, riducendo i requisiti di forza lavoro in loco del 18% e migliorando al tempo stessorisposta all'incidentetempo del 27%. Un’altra tendenza importante è la transizione dai sistemi legacy alle soluzioni modulari intelligenti. Nel 2023, oltre 1.600 terminali sono stati aggiornati da configurazioni analogiche o semiautomatiche ad architetture modulari completamente integrate. L'automazione modulare, combinando hardware e suite software, ha consentito agli operatori di scalare funzioni come il monitoraggio dei lotti, il trasferimento fiscale e il monitoraggio remoto su terminali multisito. Gli obiettivi di sostenibilità stanno rimodellando la pianificazione dell’automazione. Nel 2023, più di 800 terminal in Europa e Asia hanno integrato moduli di tracciamento del carbonio nei loro software di gestione dei terminali. Questi moduli hanno fornito dati sulle emissioni in tempo reale, consentendo il rispetto di quadri quali l’EU ETS e gli obiettivi climatici regionali. I terminal che hanno adottato l’automazione della sostenibilità hanno registrato un miglioramento del 19% nell’accuratezza del reporting e una riduzione del 12% degli incidenti legati alla fuga di carbonio.

Gli algoritmi di intelligenza artificiale e apprendimento automatico vengono incorporati nei software dei terminali per la manutenzione predittiva e la previsione delle scorte. Nel 2023, oltre 620 terminali hanno installato sensori basati sull’intelligenza artificiale che prevedevano guasti delle valvole, degrado delle prestazioni delle pompe e traboccamenti dei serbatoi con una precisione fino all’89%, prevenendo perdite stimate di 94 milioni di dollari in tempi di inattività non pianificati e violazioni della sicurezza. L’adozione dei gemelli digitali è in aumento, con 470 nuovi ambienti gemelli digitali creati per la pianificazione e le operazioni dei terminali nel 2023. Questi sistemi rispecchiano i terminali fisici in un ambiente simulato per stress test e ottimizzazione della progettazione, contribuendo a ridurre i ritardi di messa in servizio del 21%. Anche le operazioni remote e i terminali senza personale hanno guadagnato terreno. Nel 2023, il 9% dei nuovi terminali sono stati commissionati come senza pilota o semi-autonomi, utilizzando software di automazione avanzati combinati con bracci robotici e droni di sorveglianza. Queste configurazioni hanno ridotto i costi di manodopera del 31% e migliorato la sicurezza in ambienti pericolosi. La conformità agli standard ISA-88 e API RP 1165 sta influenzando la progettazione in Nord America ed Europa. Oltre 3.700 terminali sono stati sottoposti ad ammodernamento software e hardware per allinearsi alle nuove linee guida, migliorando la precisione dei report, la gestione degli allarmi e l'automazione delle procedure. Lo spostamento verso i framework Industry 4.0 e IIoT continua a definire il mercato dell’automazione dei terminali, garantendo che i terminali siano connessi digitalmente, snelli dal punto di vista operativo e conformi all’ambiente.

Dinamiche del mercato dell'automazione terminale

AUTISTA

"La crescente domanda di operazioni terminalistiche in tempo reale, sicurezza ed efficienza del throughput"

Poiché la movimentazione di liquidi e gas sfusi diventa sempre più complessa, gli operatori terminalistici richiedono il monitoraggio in tempo reale e l'ottimizzazione dei processi. Nel 2023, i terminal che trattano oltre 1,1 miliardi di tonnellate di prodotti petroliferi hanno implementato l’automazione per migliorare i tempi del ciclo di carico e ridurre le fuoriuscite. I terminali che utilizzano sistemi PLC e SCADA hanno registrato un aumento del 23% nella produttività e un calo del 16% nel consumo energetico per tonnellata di materiale movimentato. Funzionalità di sicurezza migliorate come la protezione da troppo pieno, allarmi in tempo reale e sistemi di arresto di emergenza hanno ridotto gli incidenti segnalabili del 22% su base annua.

CONTENIMENTO

"Elevate spese in conto capitale e problemi di integrazione legacy"

Nonostante i suoi vantaggi, l’automazione dei terminali incontra ostacoli nell’adozione, in particolare a causa degli elevati costi iniziali. Una configurazione completa di automazione del terminale, comprensiva di hardware, software, cablaggio e infrastruttura di sicurezza, può costare oltre 4,5 milioni di dollari per struttura. Nel 2023, il 38% dei terminal ha segnalato ritardi nell’automazione dovuti a vincoli di budget. Inoltre, i sistemi legacy rimangono in oltre 5.000 terminali, molti dei quali non dispongono di interfacce compatibili per l’automazione moderna. Il costo dell’ammodernamento e della formazione degli operatori costituisce un ulteriore limite, ritardando l’implementazione su larga scala in strutture più piccole.

OPPORTUNITÀ

"Espansione nei settori chimico, GNL e terminali di idrogeno verde"

L’automazione dei terminali sta registrando una nuova domanda da parte degli operatori di stoccaggio di prodotti chimici, impianti di GNL e terminali emergenti di idrogeno verde. Nel 2023, i terminali chimici rappresentavano il 19% dei progetti di automazione, con oltre 640 strutture che hanno investito in strumenti integrati di tracciabilità dei lotti e di separazione multiprodotto. I terminali GNL in Asia e Medio Oriente hanno aggiunto 18 nuovi progetti di automazione, concentrandosi sul monitoraggio dei serbatoi criogenici e sugli interblocchi di sicurezza. Le infrastrutture per l’idrogeno verde in Europa hanno avviato 12 progetti pilota che coinvolgono l’automazioneelettrolizzatoresistemi di controllo e caricamento di celle a combustibile, creando un vettore di crescita per future implementazioni di automazione.

SFIDA

"Rischi di sicurezza informatica e problemi di interoperabilità"

Con la crescente digitalizzazione dei terminali, la sicurezza informatica è diventata una grande sfida. Nel 2023 sono stati registrati oltre 1.500 tentativi di intrusione informatica nei terminali del settore energetico. I sistemi SCADA senza patch e le VPN legacy rappresentavano le principali vulnerabilità. Solo il 52% degli operatori terminalistici ha riferito di aver adottato la crittografia end-to-end e l’isolamento firewall. Anche l’interoperabilità è motivo di preoccupazione, poiché gli ambienti multi-vendor spesso hanno difficoltà con il reporting unificato dei dati. I terminali con apparecchiature di più di tre OEM hanno registrato cicli di messa in servizio più lunghi del 14% a causa di problemi di interfaccia e compatibilità dei dati, sottolineando la necessità di sistemi di protocollo aperti.

Segmentazione del mercato dell’automazione terminale

Il mercato dell’automazione dei terminali è segmentato per tipologia e applicazione. Per tipologia, i segmenti principali includono hardware, software e servizi. Le soluzioni software, come i sistemi di gestione dei terminali (TMS), hanno rappresentato oltre il 48% delle implementazioni totali nel 2023. Per applicazione, il mercato serve principalmente i settori petrolifero e del gas e chimico. Il settore petrolifero e del gas è rimasto il segmento dominante con oltre 6.500 terminali automatizzati a livello globale. L’industria chimica sta crescendo rapidamente, contribuendo al 19% dei progetti totali nel 2023. L’automazione nei terminali chimici si concentra sul controllo dei lotti, sulla gestione delle sostanze pericolose e sugli interblocchi di sicurezza per materiali infiammabili e reattivi.

Per tipo

• Hardware: l'hardware comprende controllori logici programmabili (PLC), misuratori di portata, sistemi di misurazione dei serbatoi, attuatori e bracci di carico. Nel 2023, oltre 4,8 milioni di dispositivi sul campo sono stati distribuiti nei terminali automatizzati. Le installazioni di PLC hanno superato le 110.000 unità, consentendo un'integrazione perfetta tra sensori e livelli software. Radartrasmettitori di livelloper il monitoraggio dei serbatoi ha registrato un aumento delle spedizioni del 17%. Attuatori avanzati con involucri antideflagranti sono stati installati in 3.200 terminali che trattano materiali volatili.
• Software: le soluzioni software hanno registrato la maggiore adozione a causa della necessità di monitoraggio dell'inventario in tempo reale, integrazione SCADA e reporting aziendale. Nel 2023 i Terminal Management Systems (TMS) sono stati installati in oltre 5.100 terminali in tutto il mondo. Le piattaforme SCADA hanno facilitato il monitoraggio centralizzato di oltre 62.000 circuiti di controllo. I modelli Software-as-a-Service (SaaS) hanno guadagnato terreno, soprattutto nei terminali di medie dimensioni, rappresentando il 27% delle nuove licenze lo scorso anno.
• Servizi: i servizi di ingegneria, l'integrazione di sistemi, la manutenzione e gli audit di sicurezza informatica rientrano in questa categoria. Nel 2023 sono stati commissionati oltre 1.700 progetti di consulenza sull’automazione. I contratti di monitoraggio remoto hanno coperto oltre 900 terminali, mentre i team di assistenza sul campo hanno supportato aggiornamenti e audit di sistema in oltre 1.200 terminali. I servizi di sicurezza informatica hanno registrato un aumento del 23% a causa dell’aumento dei vettori di minacce che prendono di mira i sistemi di controllo industriale.

Per applicazione

• Petrolio e gas: il petrolio e il gas hanno rappresentato l’81% delle implementazioni globali di automazione dei terminal nel 2023. I terminali midstream per il petrolio greggio e i prodotti raffinati hanno implementato sistemi avanzati di controllo del carico, riducendo le perdite fino al 3,5%. Nelle operazioni di GNL, l’automazione delle pompe criogeniche e il monitoraggio delle torce hanno migliorato l’efficienza energetica e la conformità alla sicurezza. I terminali per combustibili raffinati hanno implementato sistemi di pianificazione batch per gestire oltre 1,2 milioni di spedizioni al giorno.
• Settore chimico: i terminali chimici hanno gestito oltre 420 milioni di tonnellate di materiale nel 2023. L'automazione si è concentrata sulla segregazione multiprodotto, sul monitoraggio di pH e COV e sui controlli dello sfiato di emergenza. Oltre 640 impianti chimici hanno adottato l’automazione dei terminali, soprattutto in India, Cina e Stati Uniti, dove gli standard normativi sullo stoccaggio dei prodotti chimici si sono notevolmente inaspriti nel 2023.

Prospettive regionali del mercato dell’automazione terminale

• America del Nord

ha guidato il mercato dell’automazione dei terminali nel 2023, con Stati Uniti e Canada che gestiscono oltre 3.200 terminali completamente automatizzati. Gli Stati Uniti rappresentano il 42% delle implementazioni di automazione globale, in particolare negli hub di raffinazione del petrolio come Houston e Chicago. I principali progetti di automazione si sono concentrati sull'aggiornamento dei sistemi legacy e sull'integrazione di strumenti di monitoraggio dell'inventario conformi ai criteri ESG. In Canada, oltre 180 nuovi sistemi di automazione sono stati implementati nei terminali di greggio, GPL e chimici in Alberta e Ontario. Organismi di regolamentazione come DOT ed EPA hanno imposto la rendicontazione sulla conformità digitale, spingendo i terminali verso la completa automazione.

• Europa

seguito con una forte attenzione alla sostenibilità e alla digitalizzazione. Nel 2023, oltre 1.950 terminal in Germania, Paesi Bassi e Francia hanno operato in modo completamente automatizzato. La sola Germania ha commissionato 440 aggiornamenti di automazione, concentrandosi sui settori chimico e industrialebiocarburantestrutture. I terminali europei hanno ampiamente adottato i quadri ISA-88 e ISA-95 per armonizzare i sistemi di controllo. Gli obiettivi del Green Deal dell’UE hanno spinto 680 terminal a implementare un software di monitoraggio delle emissioni, contribuendo a una riduzione del 19% delle emissioni di gas serra legate ai terminal.

• Asia-Pacifico

ha mostrato la crescita più rapida, con oltre 2.700 terminali che implementano funzionalità di automazione. La Cina è al primo posto nella regione con 1.300 installazioni, in particolare nella sua rete di GNL in espansione. L’India ha aggiunto oltre 240 nuovi terminal automatizzati nel 2023, concentrandosi su terminal portuali e centri di distribuzione nell’entroterra. Il Giappone e la Corea del Sud hanno avanzato l’integrazione dei gemelli digitali e dei sistemi di controllo basati sull’intelligenza artificiale in oltre 150 strutture, migliorando la sincronizzazione logistica e riducendo i tempi di caricamento del 15%.

• Medio Oriente e Africa

ha mostrato una crescente adozione negli hub di stoccaggio di petrolio e gas su larga scala. Nel 2023, Emirati Arabi Uniti, Arabia Saudita e Sud Africa hanno implementato oltre 920 sistemi di automazione nei cluster di terminal. L’Arabia Saudita ha investito in 24 nuovi terminali intelligenti, combinando l’automazione dei parchi serbatoi con la sorveglianza dei droni e dashboard di inventario in tempo reale. L’Africa ha visto un aumento del 12% nell’automazione dei terminali chimici, trainata dalle esportazioni sudafricane di polimeri e fertilizzanti. Anche l’adozione di hardware di automazione antideflagrante e kit di cablaggio antideflagrante è cresciuta a causa dei mandati legati all’ambiente e alla sicurezza dei lavoratori.

Elenco delle aziende di automazione terminale

• ABB
• Honeywell
• Siemens
• Yokogawa elettrico
• Rockwell Automazione
• Schneider Electric
• Emerson elettrico
• Endress+Hauser
• TechnipFMC
• Implico
• Interterminal
• Larsen e Toubro
• Varec
• Automazione dei processi tecnologici

Honeywell:Honeywell è leader nel mercato dell'automazione dei terminali con oltre 1.400 implementazioni in tutto il mondo. La sua piattaforma Experion è stata utilizzata in 55 paesi, controllando più di 12.000 serbatoi e 75.000 punti I/O. Nel 2023, Honeywell ha aggiunto 28 nuovi progetti TMS in Nord America, Medio Oriente e Asia.

Siemens:Siemens aveva una presenza dominante con oltre 1.200 terminali automatizzati, soprattutto in Europa e Asia. Le sue soluzioni terminali basate su SIMATIC PCS 7 hanno gestito oltre 680 milioni di tonnellate di fluidi immagazzinati e trasferiti nel 2023. I sistemi DCS modulari di Siemens hanno supportato integrazioni multiprotocollo in 47 paesi.

Analisi e opportunità di investimento

Il mercato dell’automazione dei terminali ha registrato afflussi di capitale significativi nel periodo 2023-2024, con oltre 6,2 miliardi di dollari investiti a livello globale in aggiornamenti delle infrastrutture, trasformazione digitale esicurezza informaticamiglioramenti. Le principali società petrolifere e del gas, i produttori chimici e gli operatori logistici stanno dando sempre più priorità all’automazione dei terminali per ridurre i rischi operativi, aumentare la produttività e garantire la conformità normativa. In Nord America, più di 2,1 miliardi di dollari sono stati stanziati per gli aggiornamenti dell’automazione, concentrandosi su sistemi di misurazione dei serbatoi, piattaforme TMS e strumenti di conformità ambientale. Le aziende energetiche statunitensi hanno investito in oltre 120 progetti di automazione greenfield e brownfield, inclusi terminali in Texas, Louisiana e Pennsylvania. Gli operatori canadesi hanno implementato sistemi SCADA basati su cloud in 42 terminali, consentendo il funzionamento remoto e la diagnostica predittiva. L’Europa ha destinato 1,4 miliardi di euro agli sforzi di automazione in linea con i mandati di sostenibilità e sicurezza. I terminali tedeschi e olandesi hanno ricevuto fondi pubblici-privati ​​per moduli di contabilità del carbonio, sistemi di controllo energetico basati sull’intelligenza artificiale e gemelli digitali. Più di 380 strutture in tutta l’Europa occidentale sono passate a operazioni semi-autonome aggiornando i moduli di controllo delle pompe, rilevamento delle perdite e gestione degli allarmi. L’Asia-Pacifico ha ricevuto 1,9 miliardi di dollari in finanziamenti per l’automazione dei terminali, destinati ai terminali GNL in Cina, India e Indonesia. Le aziende petrolifere statali indiane hanno aggiornato 56 terminal per rinfuse con l’automazione solo nel 2023. La regione ha inoltre visto oltre 350 terminali integrare l’intelligenza artificiale per la previsione delle scorte e l’ottimizzazione SCADA, riducendo i tempi di inattività fino al 22%. Il Medio Oriente e l’Africa hanno attirato oltre 750 milioni di dollari in iniziative di modernizzazione dei terminal. Gli impianti petroliferi e di gas dell’Arabia Saudita hanno incorporato sale di controllo intelligenti e automazione della sicurezza in 24 nuovi terminal. Gli Emirati Arabi Uniti hanno investito in 6 centri regionali di formazione sull'automazione, volti a sviluppare competenze tecniche locali. In Africa, Nigeria e Sud Africa hanno avviato programmi pilota di automazione che coprono 12 terminali petroliferi e chimici. Le principali opportunità risiedono nello sviluppo di infrastrutture sicure per la sicurezza informatica, poiché il 48% degli operatori terminalistici ha identificato vulnerabilità nelle reti OT esistenti. I fornitori che offrono sistemi conformi allo standard IEC 62443 hanno registrato un aumento del 29% delle richieste nel 2023. Manutenzione integrata con intelligenza artificiale, sensori IIoT eroboticaAnche i sistemi di carico guidati stanno emergendo come punti focali degli investimenti. Inoltre, i gemelli digitali e gli strumenti di monitoraggio remoto delle risorse presentano un vasto potenziale, soprattutto nei terminali transfrontalieri e nelle zone di stoccaggio pericolose. Nel 2023 sono stati finanziati oltre 470 progetti di gemello digitale per la pianificazione basata sulla simulazione e la formazione degli operatori. Mentre i governi e gli operatori perseguono operazioni resilienti, efficienti e allineate all’ambiente, gli investimenti di capitale nell’automazione dei terminal rimarranno una priorità strategica.

Sviluppo di nuovi prodotti

L’innovazione nell’automazione dei terminali ha subito un’accelerazione nel 2023-2024, guidata dalla necessità di una maggiore integrazione dei sistemi, approfondimenti predittivi e miglioramenti della sicurezza. Sono stati lanciati più di 240 nuovi prodotti di automazione a livello globale, dalle piattaforme digital twin ai sistemi di controllo antideflagranti. Uno degli sviluppi più notevoli è stata l’implementazione di moduli software per il monitoraggio delle emissioni in tempo reale. Questi sono stati integrati in oltre 320 nuovi sistemi di gestione dei terminali (TMS), offrendo strumenti di monitoraggio in tempo reale dei gas serra e di reporting ambientale. Il software ha contribuito a ridurre i tempi di audit del 35%, in particolare per i terminali in Europa e Nord America con rigorosi mandati di sostenibilità. I sistemi SCADA potenziati dall’intelligenza artificiale hanno rappresentato un’altra innovazione chiave. Nel 2023, oltre 85 nuove soluzioni SCADA hanno integrato il machine learning per la previsione dei guasti delle valvole, il rilevamento delle perdite e l’ottimizzazione del livello del serbatoio. I terminali che adottano queste piattaforme hanno riportato una riduzione del 19% degli arresti di emergenza e un prolungamento della vita media delle apparecchiature di 14 mesi. I principali attori hanno rilasciato moduli abilitati alla rete neurale che analizzano i modelli storici di carico/scarico per ottimizzare le prestazioni delle risorse. Nel segmento hardware sono stati lanciati attuatori e trasmettitori certificati IECEx per ambienti chimici volatili e GNL. Questi dispositivi sono stati installati in oltre 1.800 terminali pericolosi, riducendo gli incidenti legati alla sicurezza del 21%. I sistemi di Tank Gauging multi-segnale introdotti nel 2023 supportavano una precisione di ±0,3 mm, fondamentale per la conformità ai fini fiscali. Le piattaforme Digital Twin hanno fatto notevoli progressi. Sono stati implementati oltre 470 nuovi sistemi di gemello digitale insieme alla scansione laser 3D, alla modellazione del flusso dinamico e ai simulatori di formazione degli operatori. Gli operatori hanno utilizzato questi sistemi per l'ottimizzazione del layout, le esercitazioni di sicurezza e la pianificazione dell'espansione, riducendo i costi di rilavorazione della costruzione fino al 18%. Le innovazioni incentrate sulla sicurezza informatica hanno guadagnato terreno. Nel 2023 sono stati lanciati più di 60 nuovi server di controllo integrati con firewall, che offrono protezione a doppio livello e funzionalità di registrazione dei dati. Inoltre, 48 nuovi strumenti gateway OT-IT hanno consentito l’integrazione sicura del cloud, supportando operazioni di terminali remoti in oltre 900 siti. Sono state introdotte anche applicazioni di controllo mobile. Oltre 120 terminali hanno adottato dashboard accessibili tramite smartphone per il monitoraggio dei serbatoi, il riconoscimento degli allarmi e il monitoraggio delle spedizioni. Queste app hanno ridotto le esigenze di personale in loco dell’11%, soprattutto nei terminali remoti che operano 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Infine, sono emersi prodotti di automazione verde, tra cui pannelli di strumentazione alimentati a energia solare, bracci di carico compatibili con l’idrogeno e armadi di controllo ad alta efficienza energetica. Queste tecnologie sono state installate in oltre 260 terminal impegnati a ridurre le emissioni Scope 1 e 2. Lo sviluppo di nuovi prodotti è sempre più modellato da obblighi ambientali, trasformazione digitale e autonomia basata sull’intelligenza artificiale, posizionando l’automazione dei terminali per un futuro guidato dalla tecnologia.

Cinque sviluppi recenti

• Nel secondo trimestre del 2023, Siemens ha implementato 70 sistemi di automazione basati su SIMATIC PCS 7 nei terminali in Germania e Polonia, consentendo il controllo operativo in tempo reale e il monitoraggio delle emissioni.
• Honeywell ha lanciato una suite di automazione dei terminali nativa per il cloud alla fine del 2023, che è stata adottata in 12 nuovi terminali in India e negli Emirati Arabi Uniti.
• Schneider Electric ha integrato strumenti di accesso remoto TMS cyber-sicuri in 150 terminali nel sud-est asiatico nel corso del 2024, migliorando il monitoraggio basato su dispositivi mobili.
• Emerson Electric ha commissionato una soluzione digital twin per un terminale di greggio da 4 milioni di barili in Texas nel 2023, riducendo i tempi di messa in servizio del 22%.
• Rockwell Automation ha introdotto aggiornamenti SCADA basati sull'intelligenza artificiale per l'automazione del carico, installati in 95 terminali in Nord America e Corea del Sud.

Rapporto sulla copertura del mercato Automazione terminale

Questo rapporto fornisce una panoramica completa del mercato dell’automazione dei terminali, coprendo il suo panorama globale attraverso tipologia, applicazione, distribuzione regionale, innovazione, investimenti e attività dei fornitori. Delinea il ruolo dell’automazione nel migliorare le prestazioni di oltre 17.000 terminal globali, con particolare attenzione ai settori petrolifero, del gas e chimico, che insieme rappresentano oltre l’80% delle implementazioni di automazione nel 2023. Il rapporto suddivide il mercato in hardware, software e servizi. Evidenzia l’implementazione di oltre 4,8 milioni di dispositivi sul campo, oltre 5.100 piattaforme software e un numero crescente di contratti di servizi per il monitoraggio remoto e la sicurezza informatica. Analizza come l'automazione modulare e le piattaforme SCADA basate su cloud siano diventate essenziali per l'efficienza dei terminali, determinando un aumento medio del 23% della produttività e una riduzione del 16% del consumo energetico per struttura. L'analisi geografica abbraccia il Nord America, l'Europa, l'Asia-Pacifico, il Medio Oriente e l'Africa. Il Nord America è in testa con oltre 3.200 terminali automatizzati, mentre l’Asia-Pacifico mostra la crescita più rapida con nuove installazioni di GNL,petrolchimicoe infrastrutture per l’idrogeno. Il mercato europeo è definito dal rispetto dei mandati ambientali e dalle iniziative dei terminali verdi. Il rapporto delinea i principali attori tra cui Honeywell e Siemens, che guidano il settore con oltre 2.600 implementazioni complessivamente. Queste aziende stanno investendo in piattaforme TMS modulari, gemelli digitali e aggiornamenti SCADA e stanno dando forma attivamente all’agenda dell’innovazione attraverso l’intelligenza artificiale e strumenti di accesso mobile. Le tendenze degli investimenti sono documentate in dettaglio, con 6,2 miliardi di dollari distribuiti a livello globale in infrastrutture digitali, integrazione dell’energia pulita e consulenza sull’automazione. Solo nel 2023 sono stati lanciati più di 470 progetti di digital twin, 320 moduli di emissioni e 60 server di controllo cyber-sicuri. Questa ondata di innovazione riflette l’orientamento del settore verso operazioni terminalistiche intelligenti, resilienti e sostenibili. Sfide come l'ereditàintegrazione del sistema, minacce informatiche e vincoli di spesa in conto capitale vengono affrontati, con approfondimenti attuabili su come i protocolli aperti, la modularità e il cloud computing stanno aiutando a risolverli. Questo rapporto fornisce alle parti interessate, tra cui operatori terminalistici, aziende EPC, OEM e autorità di regolamentazione, una comprensione completa, fattuale e ricca di tecnologia del panorama in evoluzione dell’automazione dei terminali, consentendo decisioni strategiche e operative informate.