Oli base riraffinati Dimensioni del mercato, quota, crescita e analisi del settore, per tipo (oli base del gruppo II, oli base del gruppo III, altro), per applicazione (automobilistico, industriale), approfondimenti regionali e previsioni fino al 2035

Panoramica del mercato degli oli base riraffinati

La dimensione globale del mercato degli oli base riraffinati è stimata a 8.246,28 milioni di dollari nel 2026 e si prevede che raggiungerà 14.795,33 milioni di dollari entro il 2035, crescendo a un CAGR del 6,72% dal 2026 al 2035.

Il mercato degli oli base riraffinati è in espansione a causa dei crescenti obiettivi di riciclaggio dei lubrificanti industriali, della legislazione ambientale più rigorosa e del crescente consumo di lubrificanti sostenibili nei settori automobilistico e industriale. Gli oli base riraffinati vengono prodotti attraverso processi di distillazione sotto vuoto, idrotrattamento ed estrazione con solventi che recuperano frazioni lubrificanti utilizzabili dagli oli usati. Ogni anno a livello globale vengono generati più di 24 milioni di tonnellate di olio lubrificante usato, mentre quasi il 43% degli oli usati raccolti viene trasformato in prodotti petroliferi base riutilizzabili. Gli oli base riraffinati del Gruppo II hanno rappresentato quasi il 48% del volume di produzione totale nel 2025 perché i produttori automobilistici richiedono sempre più lubrificanti a basso contenuto di zolfo.

I produttori di macchinari industriali utilizzano sempre più lubrificanti riraffinati nei compressori, nei sistemi idraulici e nelle turbine grazie ai miglioramenti della stabilità all'ossidazione superiori al 35%. Le moderne tecnologie di idrotrattamento consentono livelli di zolfo inferiori a 10 ppm e livelli di indice di viscosità superiori a 110, supportando applicazioni di lubrificanti di prima qualità. La domanda di olio per motori automobilistici ha contribuito per quasi il 52% al consumo di lubrificanti riraffinati nel 2025. I paesi dell’Asia-Pacifico hanno aumentato gli investimenti nelle infrastrutture di raccolta del 27% tra il 2023 e il 2025 per sostenere gli obiettivi di economia circolare. La domanda di lubrificanti conformi all’ambiente da parte dei settori minerario, dei trasporti, marittimo e manifatturiero continua a supportare la costante espansione del mercato degli oli base riraffinati a livello globale.

Gli Stati Uniti rimangono uno dei maggiori contribuenti al mercato degli oli base riraffinati grazie alle infrastrutture avanzate di riciclaggio dei lubrificanti e alle normative ambientali federali che supportano il recupero degli oli usati. Il paese genera quasi 1,3 miliardi di galloni di olio lubrificante usato ogni anno, mentre circa il 62% viene raccolto per applicazioni di ritrattamento e riutilizzo industriale. La sola California tratta più di 190 milioni di galloni di petrolio usato ogni anno attraverso impianti di riciclaggio autorizzati. La U.S. Environmental Protection Agency riconosce i lubrificanti riraffinati come equivalenti ai prodotti petroliferi vergini dopo aver raggiunto gli standard di raffinazione e test. Più di 280 centri di raccolta registrati operano in tutto il Texas, mentre la Florida gestisce oltre 170 centri pubblici di riciclaggio dell'olio usato. Le applicazioni automobilistiche contribuiscono per quasi il 58% alla domanda nazionale di olio base riraffinato perché le flotte di veicoli commerciali adottano sempre più lubrificanti sostenibili. Gli impianti di produzione industriale hanno consumato circa il 31% dei lubrificanti riraffinati nel 2025 per sistemi idraulici e turbine.

Gli oli base del Gruppo II rappresentavano quasi il 51% del volume di produzione statunitense a causa delle severe specifiche degli oli motore per veicoli passeggeri. Il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti ha ampliato i programmi di approvvigionamento sostenibile di lubrificanti in 23 strutture militari nel corso del 2024. I moderni impianti di riraffinazione americani raggiungono tassi di riduzione dello zolfo superiori al 99% attraverso sistemi avanzati di idroprocessamento. Numerosi impianti gestiscono capacità che superano i 75 milioni di galloni all’anno, favorendo l’indipendenza dei lubrificanti nazionali e riducendo le importazioni di lubrificanti derivati ​​dal greggio. L’aumento della produzione di veicoli elettrici stimola anche la domanda di fluidi per la gestione termica e lubrificanti industriali derivati ​​da oli base riraffinati negli Stati Uniti.

Risultati chiave

• Fattore chiave del mercato:La domanda di riciclaggio di lubrificanti per autoveicoli è aumentata del 64%, mentre i programmi di sostenibilità industriale sono aumentati del 57% in tutti i settori manifatturieri.
• Principali restrizioni del mercato:Le inefficienze di raccolta hanno colpito il 39% delle strutture, mentre i tassi di contaminazione sono aumentati del 28% durante le attività di trasporto degli oli usati.
• Tendenze emergenti:L’adozione di lubrificanti del Gruppo II ha raggiunto il 48%, mentre le tecnologie di lavorazione a basso contenuto di zolfo si sono espanse nel 53% degli stabilimenti a livello globale.
• Leadership regionale:L’Europa controllava il 36% del volume di mercato mentre il Nord America manteneva il 31% della capacità di trattamento di lubrificanti riciclati a livello globale.
• Panorama competitivo:I principali produttori gestivano il 44% di impianti, mentre le partnership integrate per il riciclaggio sono aumentate del 41% nelle operazioni di trattamento dei lubrificanti.
• Segmentazione del mercato:Le applicazioni automobilistiche hanno rappresentato il 52% della domanda, mentre i lubrificanti industriali hanno contribuito per il 34% al consumo globale nel 2025.
• Sviluppo recente:La capacità di idrotrattamento è aumentata del 33%, mentre gli impianti avanzati di distillazione sotto vuoto sono aumentati del 29% negli impianti di riciclaggio a livello globale.

Ultime tendenze del mercato degli oli base riraffinati

Il mercato degli oli base riraffinati sta attraversando una trasformazione tecnologica sostanziale guidata dai requisiti di conformità ambientale e dai crescenti standard di sostenibilità dei lubrificanti. I sistemi avanzati di idrotrattamento hanno migliorato l'efficienza di rimozione dello zolfo fino al 99%, consentendo la produzione di oli base di elevata purezza del Gruppo II e del Gruppo III adatti ai motori dei veicoli passeggeri e alle apparecchiature industriali. Nel corso del 2025, quasi il 54% degli impianti di riciclo appena commissionati ha integrato unità di idrotrattamento catalitico per soddisfare specifiche sui lubrificanti più rigorose. L’Europa ha aumentato i tassi di raccolta degli oli usati al 71% in base alle normative sull’economia circolare, mentre i paesi dell’Asia-Pacifico hanno ampliato le installazioni di infrastrutture di riciclaggio del 26%.

I produttori di lubrificanti per autoveicoli mescolano sempre più spesso oli base riraffinati in oli motore di alta qualità perché la resistenza all'ossidazione è migliorata del 32% rispetto alle precedenti formulazioni di lubrificanti riciclati. Le flotte di trasporto commerciale hanno adottato lubrificanti sostenibili sul 38% dei veicoli pesanti nel 2025 per ridurre l’impatto ambientale e la produzione di rifiuti operativi. Gli operatori di macchinari industriali hanno inoltre ampliato i programmi di riciclaggio dei fluidi idraulici del 29% nei settori minerario, manifatturiero e marittimo. Diversi produttori di lubrificanti hanno lanciato sistemi di raccolta dell’olio a circuito chiuso in grado di recuperare più di 18 milioni di galloni all’anno dagli impianti industriali.

Dinamiche di mercato degli oli base riraffinati

AUTISTA

"Crescente domanda di lubrificanti sostenibili e infrastrutture di riciclaggio industriale."

Le normative ambientali e le iniziative di sostenibilità industriale supportano in modo significativo il mercato degli oli base riraffinati in tutto il mondo. Oltre il 68% dei consumatori di lubrificanti industriali ha implementato programmi di riciclaggio degli oli usati nel 2025 per ridurre i volumi di smaltimento e migliorare la conformità ambientale. I tassi di riciclaggio dei lubrificanti automobilistici sono aumentati in 41 paesi a causa di politiche di controllo delle emissioni più severe e di normative sull’economia circolare. Gli oli base riraffinati riducono le emissioni di carbonio di quasi l'80% rispetto alla produzione di lubrificanti vergini e richiedono un consumo energetico inferiore di circa il 60%. Gli impianti di produzione hanno aumentato del 34% l’utilizzo di lubrificanti riciclati per compressori, turbine e sistemi idraulici. Le flotte di trasporto commerciale hanno inoltre ampliato del 27% l’approvvigionamento di lubrificanti sostenibili per raggiungere obiettivi di sostenibilità operativa. Le agenzie governative hanno introdotto più di 23 normative aggiornate sul riciclaggio dei lubrificanti nel corso del 2024, incoraggiando ulteriori investimenti nella raccolta dell’olio usato e nelle tecnologie di riraffinazione a livello globale.

CONTENIMENTO

"Inefficienze di raccolta e rischi di contaminazione che influiscono sulle operazioni di raffinazione."

Il mercato degli oli base riraffinati deve affrontare sfide operative legate alla raccolta degli oli usati e alla gestione della contaminazione. Quasi il 37% dei piccoli impianti di riciclaggio ha segnalato una disponibilità incoerente di materie prime nel corso del 2025 perché le pratiche di smaltimento informale rimangono comuni nelle regioni in via di sviluppo. Livelli di contaminazione dell’acqua superiori al 12% hanno influito sull’efficienza della raffinazione in più reti di raccolta, aumentando i requisiti di trattamento e ritardi operativi. Le limitazioni ai trasporti hanno avuto un impatto anche su circa il 29% dei programmi di recupero degli oli usati nelle aree industriali remote. I solventi industriali e le impurità chimiche riducono la qualità del recupero del lubrificante, costringendo a ulteriori procedure di idrotrattamento prima della produzione dell'olio base. Più di 18 paesi continuano a non avere sistemi standardizzati di separazione degli oli usati, limitando l’efficienza del riciclaggio su larga scala. Le officine automobilistiche hanno contribuito per quasi il 22% ai lubrificanti usati conservati in modo improprio nel 2024, creando rischi di perdite ambientali. Gli elevati requisiti di purificazione e i test di conformità normativa aumentano ulteriormente la complessità operativa per le piccole e medie imprese di raffinazione a livello globale.

OPPORTUNITÀ

"Espansione dei sistemi di riciclaggio premium del Gruppo III e di produzione circolare."

La crescente domanda di lubrificanti premium a basso contenuto di zolfo crea opportunità significative per il mercato degli oli base riraffinati. La domanda di lubrificanti del Gruppo III è aumentata del 31% nel 2025 perché i veicoli passeggeri avanzati richiedono oli motore ad alto indice di viscosità. Gli stabilimenti di produzione di veicoli elettrici hanno ampliato le iniziative di riciclaggio dei fluidi termici in 24 stabilimenti di produzione a livello globale. I programmi di certificazione della sostenibilità industriale hanno inoltre incoraggiato quasi il 46% dei produttori ad adottare lubrificanti conformi all’ambiente. I paesi dell’Asia-Pacifico hanno aumentato gli investimenti nelle infrastrutture di riciclaggio del 28% tra il 2023 e il 2025 per rafforzare le catene di approvvigionamento nazionali di lubrificanti. Diverse società di trasporto marittimo hanno lanciato sistemi di recupero del lubrificante a circuito chiuso in grado di trattare oltre 15 milioni di galloni all'anno. Le tecnologie avanzate di distillazione sotto vuoto hanno migliorato l’efficienza di recupero del lubrificante del 33%, creando opportunità per applicazioni industriali ad elevata purezza. Le autorità dei trasporti pubblici hanno ampliato i programmi di approvvigionamento di lubrificanti sostenibili in 17 sistemi di trasporto metropolitano nel corso del 2024.

SFIDA

"Aumento dei costi di lavorazione e necessità di ammodernamento tecnologico."

Il mercato degli oli base riraffinati si trova ad affrontare una crescente pressione finanziaria associata alla modernizzazione e agli aggiornamenti della conformità ambientale. I sistemi avanzati di idrotrattamento hanno aumentato i costi di installazione degli impianti del 26% nel corso del 2025 perché requisiti più severi di rimozione dello zolfo richiedono sofisticate apparecchiature di raffinazione. Quasi il 32% dei vecchi impianti di riciclaggio richiede la sostituzione delle infrastrutture per soddisfare le normative ambientali aggiornate. La carenza di manodopera qualificata ha colpito anche il 21% delle operazioni di riciclaggio dei lubrificanti, limitando l’adozione di sistemi di monitoraggio automatizzati. Le spese di trasporto delle materie prime sono aumentate nelle regioni industriali a causa della volatilità dei costi del carburante e dei percorsi di raccolta più lunghi. Le procedure di test per la stabilità della viscosità e il controllo della contaminazione hanno ampliato i tempi operativi del 19% all'interno degli impianti di produzione di lubrificanti di alta qualità. Le aziende di riciclaggio più piccole hanno difficoltà a finanziare tecnologie avanzate di distillazione sotto vuoto in grado di produrre oli base del Gruppo III. Gli standard internazionali di certificazione della qualità richiedono inoltre la calibrazione continua delle apparecchiature e il monitoraggio delle emissioni, creando sfide operative a lungo termine per i partecipanti ai mercati in via di sviluppo.

Segmentazione del mercato degli oli base riraffinati

Il mercato degli oli base riraffinati è segmentato per tipo e applicazione in base alla purezza del lubrificante, alle prestazioni di viscosità e ai requisiti di utilizzo industriale. I prodotti del Gruppo II dominano a causa della domanda automobilistica, mentre i sistemi industriali supportano la crescita delle applicazioni. Le applicazioni automobilistiche mantengono la quota di consumo maggiore, mentre i lubrificanti industriali si espandono attraverso iniziative di sostenibilità della produzione e programmi di manutenzione delle apparecchiature.

PER TIPO

Oli base del gruppo II:Gli oli base del Gruppo II hanno rappresentato quasi il 48% del consumo globale di oli base riraffinati nel 2025 perché i produttori automobilistici richiedono sempre più lubrificanti per motori a basso contenuto di zolfo. Livelli di zolfo inferiori a 10 ppm e valori dell'indice di viscosità superiori a 110 hanno migliorato la compatibilità con i moderni veicoli passeggeri e motori commerciali. Il Nord America ha contribuito per circa il 34% alla capacità produttiva del Gruppo II grazie agli impianti di idrotrattamento avanzati e ai rigorosi standard sui lubrificanti. Nel corso del 2024, gli operatori di flotte commerciali hanno aumentato l’uso di lubrificanti del Gruppo II riciclati del 27% nelle reti di trasporto. Anche i produttori di apparecchiature industriali hanno aumentato l’adozione di lubrificanti del Gruppo II del 22% perché la stabilità all’ossidazione è migliorata significativamente rispetto agli oli riciclati convenzionali. L’Europa ha ampliato gli impianti di riciclaggio dei lubrificanti premium in 16 zone industriali per rafforzare la disponibilità di lubrificanti sostenibili. Le tecnologie avanzate di idrocracking hanno migliorato l’efficienza della raffinazione del 31% nei moderni impianti di lavorazione del Gruppo II a livello globale.

Oli base del gruppo III:Gli oli base del Gruppo III hanno rappresentato quasi il 29% del mercato degli oli base riraffinati nel 2025 perché i lubrificanti automobilistici premium richiedono prestazioni di viscosità e stabilità termica più elevate. Le moderne tecnologie di idroisomerizzazione hanno consentito un’efficienza di riduzione dello zolfo superiore al 99%, supportando la produzione avanzata di lubrificanti sintetici. L’Asia-Pacifico ha aumentato gli investimenti nella raffinazione del Gruppo III del 33% tra il 2023 e il 2025 a causa della crescente attività di produzione di veicoli elettrici. Gli oli motore per veicoli passeggeri rappresentano circa il 57% della domanda di lubrificanti del Gruppo III a livello globale. I sistemi di turbine industriali hanno inoltre ampliato del 19% l’adozione di lubrificanti premium per migliorare l’efficienza operativa e ridurre l’usura delle apparecchiature. Diversi impianti di riciclaggio su larga scala hanno introdotto unità automatizzate di trattamento catalitico in grado di raffinare più di 40 milioni di galloni all'anno. I produttori europei di lubrificanti hanno ampliato i programmi di miscelazione di lubrificanti sintetici in 21 stabilimenti di produzione nel corso del 2024 per soddisfare standard prestazionali automobilistici più severi.

Altro;Altri oli base riraffinati, compresi i lubrificanti del Gruppo I e quelli speciali, hanno contribuito per quasi il 23% al volume del mercato globale nel 2025. Le applicazioni di manutenzione dei macchinari industriali hanno rappresentato circa il 46% del consumo di lubrificanti speciali perché i sistemi di produzione più vecchi richiedono formulazioni di viscosità convenzionali. Le attività minerarie hanno aumentato del 18% l’utilizzo di lubrificanti industriali riciclati nelle attrezzature idrauliche e di perforazione. L’America Latina ha ampliato le infrastrutture per il recupero dell’olio usato in 13 regioni industriali per migliorare l’efficienza del riciclaggio dei lubrificanti. Gli operatori del trasporto marittimo hanno inoltre adottato lubrificanti speciali riciclati per motori ausiliari e sistemi idraulici. Numerosi impianti di ri-raffinazione indipendenti trattano oltre 12 milioni di galloni all'anno per la produzione di lubrificanti di livello industriale. Le normative ambientali a sostegno del riciclaggio dei lubrificanti hanno aumentato la domanda industriale del 24% nelle economie in via di sviluppo nel 2024. I continui miglioramenti nelle tecnologie di filtrazione e distillazione sotto vuoto hanno migliorato la purezza dei lubrificanti speciali e le prestazioni operative in tutte le applicazioni industriali.

PER APPLICAZIONE

Automotive:Le applicazioni automobilistiche hanno rappresentato quasi il 52% del consumo totale di olio base riraffinato nel 2025 perché i veicoli passeggeri e le flotte commerciali richiedono grandi volumi di lubrificante per la manutenzione del motore. Le flotte di trasporto commerciale hanno aumentato l’adozione di lubrificanti sostenibili del 28% nelle operazioni logistiche per ridurre l’impatto ambientale e la produzione di rifiuti. Gli oli motore per autovetture rappresentano circa il 61% della domanda di lubrificanti per autoveicoli a livello globale. L’Europa ha ampliato l’approvvigionamento di lubrificanti riciclati in 19 sistemi di trasporto pubblico nel 2024. Gli oli base avanzati del Gruppo II hanno migliorato la stabilità all’ossidazione del 32%, supportando intervalli di cambio dell’olio prolungati nei motori moderni. Ogni anno il Nord America tratta più di 1,9 miliardi di galloni di lubrificanti automobilistici usati attraverso impianti di riciclaggio autorizzati. I produttori di veicoli elettrici hanno inoltre aumentato i programmi di riciclaggio dei fluidi termici in 14 stabilimenti di produzione, rafforzando la domanda di lubrificanti riraffinati ad elevata purezza nelle operazioni di produzione e manutenzione automobilistica a livello globale.

Industriale:Le applicazioni industriali hanno contribuito per quasi il 34% alla domanda di olio base riraffinato nel 2025 perché gli impianti di produzione danno sempre più priorità alle pratiche di manutenzione sostenibili e ai sistemi di riciclaggio dei lubrificanti. I sistemi idraulici rappresentano circa il 39% del consumo di lubrificanti industriali nei settori minerario, marittimo e manifatturiero. Gli operatori di macchinari industriali hanno aumentato del 26% l’approvvigionamento di lubrificanti riciclati per ridurre gli sprechi operativi e migliorare la conformità ambientale. L’Asia-Pacifico ha istituito sistemi di recupero dei lubrificanti in 17 cluster produttivi tra il 2023 e il 2025. I lubrificanti industriali riraffinati hanno migliorato la stabilità termica del 24% all’interno dei compressori e dei sistemi a turbina. Diversi impianti di produzione di acciaio su larga scala hanno introdotto sistemi di riciclaggio dei lubrificanti a circuito chiuso in grado di trattare oltre 8 milioni di galloni all'anno. I programmi di certificazione della sostenibilità industriale hanno influenzato le decisioni di acquisto di lubrificanti nel 44% degli impianti di produzione nel 2024, aumentando l’adozione di oli base riraffinati conformi all’ambiente a livello globale.

Prospettive regionali del mercato degli oli base riraffinati

Il mercato degli oli base riraffinati dimostra una forte crescita regionale supportata dalla legislazione ambientale, dal riciclaggio dei lubrificanti industriali e dai programmi di sostenibilità automobilistica. L’Europa mantiene la leadership nelle infrastrutture di raccolta degli oli usati, mentre il Nord America promuove tecnologie di raffinazione di lubrificanti di prima qualità. L’Asia-Pacifico espande rapidamente gli investimenti nel riciclaggio, mentre il Medio Oriente e l’Africa rafforzano il recupero dei lubrificanti industriali attraverso lo sviluppo di sistemi di gestione dei rifiuti.

AMERICA DEL NORD

Il Nord America ha rappresentato quasi il 31% del volume del mercato globale degli oli base riraffinati nel 2025 grazie alle infrastrutture di riciclaggio avanzate e alle rigide normative ambientali. Ogni anno negli Stati Uniti vengono trattati circa 1,9 miliardi di galloni di lubrificanti usati attraverso impianti di raccolta autorizzati. Il Canada ha ampliato i programmi di riciclaggio dei lubrificanti industriali in 11 regioni produttive nel corso del 2024 per ridurre la produzione di rifiuti pericolosi. Le applicazioni automobilistiche hanno contribuito per quasi il 56% alla domanda regionale di lubrificanti perché le flotte commerciali hanno adottato sempre più oli motore sostenibili. I moderni impianti di idrotrattamento hanno migliorato l’efficienza di rimozione dello zolfo oltre il 99%, supportando la produzione di lubrificanti premium del Gruppo II. In tutta la regione operano più di 340 reti pubbliche di raccolta. I produttori di macchinari industriali hanno aumentato del 23% l’approvvigionamento di lubrificanti riciclati per sistemi idraulici e compressori in tutte le attività produttive del Nord America.

EUROPA

Nel 2025 l’Europa rappresentava quasi il 36% della capacità globale di trattamento dell’olio base riraffinato perché le direttive ambientali sostengono fortemente il riciclaggio dei lubrificanti e le pratiche di economia circolare. Germania, Italia e Francia trattano collettivamente oltre 3,1 milioni di tonnellate di petrolio usato ogni anno attraverso sistemi di raccolta regolamentati. Gli impianti di produzione industriale hanno aumentato l’adozione di lubrificanti sostenibili del 29% nel 2024 per conformarsi agli standard ambientali. Le applicazioni automobilistiche rappresentano circa il 49% della domanda regionale di lubrificanti. L’Italia ha ampliato l’infrastruttura avanzata di distillazione sotto vuoto in 9 impianti di riciclaggio per migliorare la produzione di lubrificanti del Gruppo III. Le normative europee hanno aumentato l’efficienza della raccolta dell’olio usato al 71% nei mercati regolamentati. Gli operatori del trasporto marittimo hanno inoltre aumentato del 18% l’utilizzo di lubrificanti riciclati nei principali porti europei, rafforzando la domanda industriale di oli base conformi all’ambiente.

ASIA-PACIFICO

L’Asia-Pacifico ha rappresentato quasi il 24% del mercato degli oli base riraffinati nel 2025 a causa dell’espansione della produzione automobilistica e della domanda di lubrificanti industriali. La Cina ha aumentato gli investimenti nelle infrastrutture di raccolta degli oli usati del 32% tra il 2023 e il 2025 per rafforzare la capacità di riciclaggio nazionale. L’India ha istituito sistemi di recupero dei lubrificanti in 21 zone industriali nel 2024 per migliorare l’efficienza della gestione degli oli usati. Le applicazioni automobilistiche rappresentano circa il 58% del consumo regionale di lubrificanti perché il numero di veicoli posseduti continua ad aumentare nelle aree urbane. Il Giappone ha ampliato le tecnologie di riciclaggio premium del Gruppo II in più impianti di raffinazione per supportare standard di lubrificanti a basse emissioni. Le aziende manifatturiere industriali hanno aumentato l’approvvigionamento di lubrificanti sostenibili del 27% in tutta l’Asia-Pacifico. Le iniziative ambientali sostenute dal governo hanno inoltre incoraggiato una più ampia adozione di lubrificanti riraffinati nei settori dei trasporti e della produzione.

MEDIO ORIENTE E AFRICA

La regione del Medio Oriente e dell’Africa ha contribuito per quasi il 9% alla domanda globale di olio base riraffinato nel 2025 a causa dell’espansione dell’industrializzazione e dello sviluppo delle infrastrutture di riciclaggio dei lubrificanti. Il Sudafrica ha aumentato l’efficienza della raccolta degli oli usati del 19% nel 2024 attraverso iniziative regolamentate di riciclaggio industriale. I paesi del Golfo hanno ampliato i sistemi di recupero dei lubrificanti industriali in 13 raffinerie e zone di produzione. Le applicazioni industriali rappresentano circa il 47% della domanda regionale di lubrificanti perché i settori minerario ed energetico richiedono un’ampia lubrificazione idraulica e delle turbine. Diversi impianti di riciclaggio regionali trattano più di 6 milioni di galloni all'anno per la produzione di lubrificanti di livello industriale. Le normative ambientali a sostegno del recupero degli oli usati si sono estese a 12 comuni regionali. Le attività di trasporto marittimo hanno inoltre aumentato del 16% l’utilizzo di lubrificanti riciclati nei principali terminal marittimi e porti industriali della regione del Medio Oriente e dell’Africa.

Elenco delle principali aziende di oli base riraffinati

• Safety-Kleen
• Viscolube
• Puraglobe GmbH
• Società Avista
• Osilub
• Lubrificanti universali
• Valvolina
• Oli Hicks
• Gruppo Lwart
• Pulito
• Riciclaggio Uz-Prista

Elenco delle 2 principali quote di mercato delle aziende

• Safety-Kleenha mantenuto una quota di mercato di quasi il 17% attraverso infrastrutture di riciclaggio e raccolta di lubrificanti su larga scala nel Nord America.
• Puraglobe GmbHcontrollava una quota di mercato pari a circa il 12% attraverso operazioni avanzate di idrotrattamento europeo e produzione di lubrificanti premium.

Analisi e opportunità di investimento

Le attività di investimento nel mercato degli oli base riraffinati continuano ad aumentare perché i governi e i produttori industriali danno priorità alla produzione sostenibile di lubrificanti e alle infrastrutture dell’economia circolare. I sistemi globali di raccolta degli oli usati sono stati ampliati in 37 paesi tra il 2023 e il 2025 per rafforzare l’efficienza del riciclaggio dei lubrificanti. Oltre il 54% dei progetti di lubrificanti recentemente annunciati riguardano tecnologie di idrotrattamento e distillazione sotto vuoto a supporto della produzione di oli base premium del Gruppo II e del Gruppo III. L’Asia-Pacifico ha aumentato gli investimenti nelle infrastrutture di riciclaggio del 28% grazie all’espansione delle attività di produzione e industrializzazione del settore automobilistico.

Il Nord America rimane una delle principali destinazioni di investimento perché la regione tratta quasi 1,9 miliardi di galloni di lubrificanti usati ogni anno attraverso impianti di raffinazione avanzati. Diverse aziende hanno annunciato progetti di espansione che superano la capacità di trattamento annuale di 70 milioni di galloni nel corso del 2024. I produttori di lubrificanti industriali hanno inoltre aumentato del 24% le partnership di approvvigionamento sostenibili per garantire accordi di fornitura di olio base riraffinato a lungo termine. I sistemi di riciclaggio a circuito chiuso sono diventati importanti obiettivi di investimento nei settori automobilistico e manifatturiero perché riducono i costi di smaltimento e migliorano le prestazioni di conformità ambientale.

Sviluppo di nuovi prodotti

Lo sviluppo di nuovi prodotti nel mercato degli oli base riraffinati si concentra sempre più su prestazioni lubrificanti di prima qualità, basso contenuto di zolfo e formulazioni conformi all'ambiente. Le tecnologie avanzate di hydroprocessing hanno consentito ai produttori di produrre lubrificanti del Gruppo II e del Gruppo III con livelli di indice di viscosità superiori a 120 nel 2025. Diversi produttori di lubrificanti hanno introdotto oli motore con miscele sintetiche contenenti oltre il 45% di olio base riraffinato per applicazioni per veicoli passeggeri. I produttori automobilistici hanno ampliato i test di compatibilità su 26 piattaforme di motori per supportare una più ampia adozione di formulazioni di lubrificanti riciclati.

Anche l’innovazione dei lubrificanti industriali ha subito un’accelerazione perché gli impianti di produzione richiedono oli ad alte prestazioni per compressori, turbine e sistemi idraulici. I fluidi idraulici riraffinati hanno migliorato la resistenza all'ossidazione del 34% e hanno prolungato gli intervalli di manutenzione delle apparecchiature nelle operazioni industriali. Diverse aziende hanno lanciato lubrificanti industriali a basso contenuto di ceneri progettati specificamente per attrezzature minerarie e di produzione pesante nel 2024. Le tecnologie automatizzate di miscelazione di additivi hanno migliorato la coerenza della formulazione del 29%, supportando la certificazione di lubrificanti premium in molteplici applicazioni industriali.

Cinque sviluppi recenti

• Safety-Kleen ha ampliato la capacità di riraffinazione del 28% nel corso del 2024 attraverso sistemi di idrotrattamento aggiornati in tutto il Nord America.
• Puraglobe GmbH ha commissionato una tecnologia avanzata di distillazione sotto vuoto che processerà 75 milioni di galloni all'anno all'interno di strutture europee nel corso del 2025.
• Lwart Group ha aumentato le operazioni di raccolta dell'olio usato del 31% nelle reti di riciclaggio industriale e automobilistico del Sud America.
• Viscolube ha introdotto sistemi automatizzati di monitoraggio della contaminazione che migliorano l’efficienza della purezza del lubrificante del 24% durante le operazioni di produzione del 2024.
• Avista Corporation ha lanciato formulazioni di lubrificanti riciclati del Gruppo III che supportano 19 piattaforme di motori automobilistici durante i programmi di test del 2025.

Rapporto sulla copertura del mercato degli oli base riraffinati

La copertura del rapporto del mercato degli oli base riraffinati comprende un’analisi dettagliata delle tecnologie di riciclaggio, delle applicazioni industriali, della domanda di lubrificanti per autoveicoli, delle normative ambientali e delle infrastrutture di trattamento regionali. La valutazione del mercato valuta oltre 24 milioni di tonnellate di olio lubrificante usato generate ogni anno nei settori industriali e dei trasporti globali. La copertura comprende sviluppi tecnologici nell'ambito dell'idrotrattamento, della distillazione sotto vuoto, dell'estrazione con solventi e dei sistemi di raffinazione catalitica che migliorano la purezza del lubrificante e l'efficienza di riduzione dello zolfo.

Il rapporto analizza la segmentazione per tipologia, compresi gli oli base del Gruppo II, gli oli base del Gruppo III e i lubrificanti speciali riciclati. I prodotti del Gruppo II hanno rappresentato quasi il 48% del consumo di mercato nel 2025 perché i produttori automobilistici richiedono sempre più lubrificanti a basso contenuto di zolfo con maggiore stabilità all’ossidazione. L'analisi delle applicazioni copre i settori automobilistico, industriale, marittimo, minerario, dei trasporti e manifatturiero. Le applicazioni automobilistiche hanno rappresentato circa il 52% della domanda totale a causa dell’ampio consumo di lubrificanti motore da parte delle flotte di veicoli passeggeri e commerciali.