Dimensioni del mercato, quota, crescita e analisi del settore dei trasporti automobilistici, per tipologia (trasporto di auto aperte, trasporto di auto chiuse, trasporto porta a porta, trasporto da terminal a terminal), per applicazione (proprietari individuali di veicoli, concessionari, società di noleggio, case d'asta), approfondimenti regionali e previsioni fino al 2033

Panoramica del mercato dei trasporti automobilistici

Si stima che la dimensione del mercato globale dei trasporti automobilistici nel 2024 sarà di 12,97 milioni di dollari, con proiezioni di crescita fino a 12,97 milioni di dollari entro il 2033 con un CAGR del 2,8%.

Il mercato globale del trasporto automobilistico ha dimostrato uno slancio significativo poiché la produzione di veicoli ha raggiunto 93,5 milioni di unità nel 2023, segnando un aumento dell’11,2% rispetto a 84,1 milioni di unità nel 2022. I servizi di trasporto automobilistico hanno visto un aumento della domanda, con oltre 25,6 milioni di veicoli spediti a livello globale nel 2023 attraverso fornitori logistici dedicati. Di questi, circa il 36% delle spedizioni di veicoli è stato determinato da trasferimenti di concessionari, mentre il 22% è dovuto a trasferimenti di consumatori.

Tra le tipologie di servizio, il trasporto di auto scoperte rappresentava il 49,7% di tutte le attività di trasporto automobilistico, principalmente a causa della convenienza e della disponibilità della flotta. Il trasporto con auto chiuse, favorito per i veicoli di lusso e d'epoca, ha contribuito per il 18,9%. La consegna porta a porta è stata la modalità preferita per il 63% degli utenti finali, mentre la consegna terminal-to-terminal ha detenuto una quota del 14,5%.

La digitalizzazione ha migliorato l’interazione con i clienti, con oltre il 72% delle prenotazioni di trasporti automobilistici nel 2023 elaborate attraverso piattaforme online. Sistemi di localizzazione dei veicoli in tempo reale sono stati implementati dal 61% dei principali vettori, migliorando la trasparenza della flotta. Inoltre, le preoccupazioni sulle emissioni di carbonio hanno spinto il 24% delle aziende a integrare camion ibridi o elettrici nelle loro flotte di trasporto automobilistico.

Il mercato del trasporto automobilistico negli Stati Uniti ha registrato un’ampia attività, con oltre 17,9 milioni di veicoli trasportati a livello nazionale nel 2023. Tra questi, 6,8 milioni di veicoli sono stati spediti dai concessionari, mentre i singoli proprietari hanno rappresentato 4,2 milioni di richieste di trasporto automobilistico. Le case d'asta hanno facilitato il trasporto di 2,3 milioni di unità in tutto il paese.

Il trasporto di automobili aperte ha rappresentato il 54,2% delle spedizioni, mentre le bisarche chiuse rappresentano il 21,7%. La consegna porta a porta rappresentava il 68% della quota di mercato statunitense, dimostrando una forte preferenza dei consumatori. I servizi terminal-to-terminal erano più diffusi negli stati rurali, costituendo l’11,4% del mercato.

Le piattaforme digitali hanno dominato le prenotazioni, con il 77% degli ordini di trasporto elaborati online. Inoltre, il 64% dei trasportatori di auto con sede negli Stati Uniti offre ora il tracciamento dei veicoli abilitato al GPS. Le iniziative di sostenibilità hanno guadagnato terreno, con il 29% delle principali aziende logistiche che utilizzano camion a basse emissioni o elettrici.

Risultati chiave

Driver chiave del mercato: Gli acquisti di veicoli online hanno contribuito per il 28,6% alle vendite di automobili, determinando un aumento del 17,3% nella domanda di trasporto automobilistico.

Importante restrizione del mercato: I costi operativi sono aumentati del 21,5% nel 2023 a causa della volatilità dei prezzi del diesel e della carenza di autisti.

Tendenze emergenti: L’adozione dei camion elettrici è cresciuta del 24,9% nelle flotte di trasporto automobilistico, concentrandosi sulla riduzione delle emissioni.

Leadership regionale: Il Nord America deteneva il 34,2% della quota di mercato globale, seguito dall’Asia-Pacifico al 28,6%.

Panorama competitivo: i primi 10 fornitori di servizi logistici hanno gestito il 41,7% del volume di trasporto automobilistico a livello globale nel 2023.

Segmentazione del mercato: I servizi di trasporto automobilistico aperto rappresentano il 49,7% del mercato globale; porta a porta led con il 63%.

Sviluppo recente:L’adozione di veicoli ibridi nelle flotte di trasporto è aumentata del 18,4% dal 2022 al 2024.

Ultime tendenze del mercato dei trasporti automobilistici

Nel 2023, il mercato del trasporto automobilistico ha visto una sostanziale innovazione e l’adozione di tecnologie mirate all’efficienza e alla sostenibilità. Una delle tendenze più importanti è stata l’espansione delle piattaforme logistiche digitali, con oltre il 72% degli ordini di trasporto elaborati online a livello globale. Gli strumenti di routing basati sull’intelligenza artificiale e i sistemi di spedizione automatizzati hanno ridotto i ritardi di pianificazione del 36,7%, migliorando significativamente i tempi di consegna.

Un’altra tendenza chiave è stata l’integrazione della telematica, con il 61% delle aziende di logistica che hanno dotato le flotte di tracciamento in tempo reale. Ciò ha consentito un miglioramento del 18,2% nell'accuratezza della consegna stimata e ha rafforzato la soddisfazione del cliente. Le app mobili per il monitoraggio dello stato dei veicoli sono state utilizzate dal 46% dei clienti, migliorando il coinvolgimento degli utenti.

La logistica verde è diventata centrale nelle strategie aziendali, poiché il 24,9% delle flotte di trasporto automobilistico ha introdotto camion ibridi o elettrici. Queste flotte ecocompatibili hanno complessivamente ridotto le emissioni annuali di oltre 18.200 tonnellate nel 2023. Inoltre, oltre il 22% dei trasportatori ha implementato un software di ottimizzazione del percorso per ridurre i tempi di inattività e il consumo di carburante, migliorando i margini operativi dell’11,6%.

La maggiore dipendenza dai mercati automobilistici online ha contribuito all’attività logistica, con il 28,6% delle vendite di auto nuove effettuate digitalmente. Questa impennata ha stimolato partnership logistiche tra piattaforme di e-commerce e trasportatori di terze parti, portando a un aumento del 15,4% delle consegne di veicoli a domicilio.

L’integrazione della blockchain è emersa come una tendenza in crescita, con il 12,7% degli autotrasportatori che utilizzano sistemi decentralizzati per garantire la trasparenza delle transazioni. Queste piattaforme hanno migliorato la conformità del vettore e ridotto le controversie sulle condizioni dei veicoli del 19,8%.

Dinamiche del mercato dei trasporti automobilistici

AUTISTA

"La crescente domanda di acquisti di auto digitali"

Il principale motore di crescita per il mercato dei trasporti automobilistici è l’aumento esponenziale delle vendite di veicoli online. Nel 2023, circa il 28,6% delle auto nuove e usate sono state vendute attraverso piattaforme online, pari a oltre 26 milioni di veicoli a livello globale. Questa ondata di transazioni digitali ha richiesto un’efficiente logistica automobilistica dell’ultimo miglio e interstatale. Di conseguenza, le aziende di logistica conto terzi specializzate nel trasporto di veicoli hanno registrato un aumento della domanda del 19,4%. Dato che l'acquirente medio di un'auto online risiede a 673 miglia di distanza dal venditore, ciò ha reso necessari servizi di trasporto automobilistico specializzati per la consegna a lungo raggio. Inoltre, le piattaforme di acquisto di automobili digitali includono sempre più la spedizione nei prezzi finali, rafforzando la loro dipendenza da reti di trasporto dedicate.

CONTENIMENTO

"Carenza di conducenti e volatilità dei prezzi del carburante"

Il settore del trasporto automobilistico si trova ad affrontare sfide derivanti da una persistente carenza di autisti qualificati, con un deficit segnalato di oltre 78.000 autisti in tutto il Nord America nel 2023. Allo stesso tempo, i costi del carburante hanno fluttuato in media del 14,8% a trimestre, incidendo sulla stabilità operativa. Insieme, questi fattori hanno aumentato i costi di trasporto per miglio del 21,5%. Di conseguenza, alcuni trasportatori hanno ridotto la disponibilità della flotta del 7,2% per mantenere la redditività. I ritardi nelle consegne sono aumentati dell'11,9%, incidendo sui programmi delle concessionarie e sulla soddisfazione dei consumatori. Nonostante i progressi tecnologici, questi vincoli operativi continuano a mettere sotto pressione i margini e a limitare la scalabilità nel mercato del trasporto automobilistico.

OPPORTUNITÀ

"Elettrificazione della flotta e logistica verde"

L’elettrificazione della flotta rappresenta un’opportunità di trasformazione nel mercato del trasporto automobilistico. Nel 2023, oltre il 24,9% delle grandi aziende di trasporto ha introdotto camion elettrici o ibridi, con una conseguente riduzione delle emissioni fino al 18,7%. I sussidi governativi hanno contribuito al 62,3% dei progetti di elettrificazione. Questo cambiamento non solo riduce l’impatto ambientale ma riduce anche i costi di manutenzione del 17,2%. Inoltre, i clienti scelgono sempre più fornitori di logistica attenti all’ambiente, poiché il 41% dei clienti delle flotte ha considerato le emissioni di carbonio durante la selezione del fornitore. Mentre i paesi spingono per mandati di emissione più severi, le prospettive di mercato favoriscono le aziende che investono in infrastrutture logistiche verdi.

SFIDA

"Limitazioni infrastrutturali e colli di bottiglia intermodali"

Una delle sfide principali nel mercato del trasporto automobilistico è la disponibilità limitata di infrastrutture di supporto come le stazioni di ricarica dei veicoli elettrici per i camion elettrici. Nel 2023, solo l’8,4% delle autostrade a livello globale disponeva di strutture di ricarica per camion compatibili con i veicoli elettrici. Inoltre, il trasporto intermodale ha subito ritardi a causa della congestione dei porti e dell’inadeguatezza delle infrastrutture ferroviarie. I trasferimenti da ferrovia a camion hanno subito un ritardo medio di 2,6 giorni in regioni come l’Europa occidentale. Queste inefficienze hanno provocato accumuli di scorte nei terminal, con un aumento del 13,5% dei tempi di inattività dei veicoli. Il miglioramento delle infrastrutture è fondamentale per ottenere operazioni logistiche fluide e scalabili.

Segmentazione del mercato dei trasporti automobilistici

Il mercato del trasporto automobilistico è segmentato in base al tipo di servizio e all’applicazione, con l’evoluzione delle richieste dei consumatori e delle imprese che influenzano entrambi i segmenti. Il trasporto automobilistico aperto domina in termini di volume grazie al suo rapporto costo-efficacia, mentre il trasporto chiuso guadagna terreno nel settore del lusso. Le applicazioni spaziano dal trasferimento di veicoli personali alla distribuzione presso i concessionari e alla logistica delle aste.

Per tipo

• Trasporto con auto aperte: il trasporto con auto aperte ha rappresentato il 49,7% delle spedizioni globali di veicoli nel 2023. Rimane il metodo più utilizzato grazie ai costi inferiori e alla maggiore capacità. Ogni rimorchio può trasportare 7-10 veicoli, rendendolo ideale per i movimenti di massa. Il Nord America ha visto 8,2 milioni di veicoli trasportati utilizzando vettori aperti, mentre l’Asia-Pacifico ne ha utilizzati 5,4 milioni. Nonostante la protezione minima, la domanda rimane elevata grazie a un vantaggio di prezzo del 33,6% rispetto alle opzioni chiuse.
• Trasporto di auto chiuse: il trasporto chiuso costituisce il 18,9% delle spedizioni ed è preferito per i veicoli di lusso, vintage ed elettrici. Con contenitori coibentati e sollevatori idraulici, garantisce una protezione superiore. Il costo medio per miglio è superiore del 38,2% rispetto al trasporto aperto. Nel 2023 oltre 2,1 milioni di veicoli sono stati trasportati a livello globale tramite sistemi chiusi, con Europa e Nord America come mercati principali.
• Trasporto porta a porta: questo servizio comprende il 63% delle preferenze di trasporto automobilistico. Convenienza e sicurezza sono i fattori trainanti. Nel 2023 sono state registrate a livello globale circa 10,5 milioni di spedizioni porta a porta. I clienti hanno segnalato un tasso di soddisfazione del 91,7% con le consegne porta a porta grazie ai tempi di attesa ridotti e alla gestione ridotta al minimo.
• Trasporto da terminal a terminal: il trasporto da terminal a terminal rappresentava il 14,5% della quota di mercato. Sebbene meno costoso, questo metodo richiede che il cliente consegni e ritiri i veicoli presso gli snodi di trasporto. Nei mercati in via di sviluppo, questo rimane comune, con l’India e parti dell’Africa che fanno affidamento su questo servizio per 3,2 milioni di spedizioni all’anno.

Per applicazione

• Proprietari di veicoli individuali: i traslochi individuali e gli acquisti di auto online hanno generato il 32,6% di tutte le spedizioni. Nel 2023, 8,3 milioni di persone hanno utilizzato i servizi di trasporto automobilistico. I periodi di punta includevano i mesi estivi e i traslochi di fine anno, causando un picco del 26,7% nella domanda stagionale.
• Concessionarie: le concessionarie erano responsabili del 36,4% di tutta la domanda di trasporto. Nel 2023, oltre 9,3 milioni di veicoli nuovi e usati sono stati spostati tra OEM e concessionarie. Le partnership logistiche in bundle hanno consentito alle concessionarie di risparmiare il 18,3% nei tempi di coordinamento delle consegne.
• Società di noleggio: le agenzie di noleggio hanno contribuito al 14,6% della domanda di mercato. Aziende come Enterprise e Hertz hanno trasferito oltre 3,7 milioni di veicoli tra le filiali. I progetti di ottimizzazione della flotta e il riallineamento stagionale hanno portato a una crescita del 12,4% delle esigenze di trasporto a noleggio su base annua.
• Case d'asta: le aste automobilistiche hanno richiesto la spedizione di 8,2 milioni di veicoli a livello globale. Di queste, circa il 29% erano spedizioni transfrontaliere. Gli elevati tassi di turnover dei veicoli nelle aste hanno fatto sì che le società di logistica abbiano registrato un aumento del 21,6% dei movimenti di veicoli legati alle aste tra il 2022 e il 2023.

Prospettive regionali del mercato dei trasporti automobilistici

Il mercato del trasporto automobilistico mostra prestazioni robuste in tutte le regioni globali. Il Nord America è in testa alla quota complessiva con il 34,2%, seguito dall’Asia-Pacifico al 28,6% e dall’Europa al 24,3%. Le differenze del mercato regionale derivano dai tassi di proprietà dei veicoli, dalle infrastrutture logistiche e dall’adozione di piattaforme digitali. Anche le normative governative sulle emissioni e sull’adozione dei veicoli elettrici influenzano la domanda del mercato.

• America del Nord

Il Nord America ha conquistato il 34,2% del mercato globale del trasporto automobilistico nel 2023. I soli Stati Uniti hanno trasportato 17,9 milioni di veicoli, supportati da oltre 15.000 società di logistica attive. Il Canada ha contribuito con 2,7 milioni di unità movimentate, guidate dalle spedizioni transfrontaliere e dal trasferimento interprovinciale. Il trasporto aperto è rimasto dominante con una quota del 54,2%, mentre il trasporto chiuso ha rappresentato il 21,7%. Il servizio porta a porta ha rappresentato il 68% delle spedizioni, favorito per comodità.

• Europa

L’Europa ha mantenuto una quota del 24,3% nel mercato globale del trasporto automobilistico. Germania, Regno Unito e Francia guidano la regione, gestendo complessivamente oltre 9,1 milioni di trasporti di veicoli nel 2023. Il trasporto chiuso ha registrato una maggiore diffusione pari al 26,1%, spinto dalla forte domanda di veicoli di lusso e veicoli elettrici. La digitalizzazione rimane avanzata, con il 74% degli ordini di trasporto automobilistico elaborati online. L’elettrificazione della flotta è aumentata, con il 27,4% delle aziende logistiche che integrano camion ibridi o elettrici. Oltre il 43% delle aziende logistiche europee si è impegnata a raggiungere obiettivi di zero emissioni di carbonio entro il 2030. I sussidi governativi per le flotte verdi hanno contribuito all’acquisto di 1.720 nuovi vettori elettrici nel 2023.

• Asia-Pacifico

L’Asia-Pacifico deteneva il 28,6% del mercato globale del trasporto automobilistico, con Cina, Giappone e India come attori dominanti. La regione ha trasportato oltre 23,2 milioni di veicoli nel 2023, alimentati principalmente dalla produzione automobilistica nazionale e dall’espansione delle concessionarie. Il trasporto aperto ha rappresentato il 61,3% del volume a causa della domanda dei consumatori sensibile ai costi. La Cina ha guidato le spedizioni regionali con 11,4 milioni di veicoli, seguita dall’India con 6,7 milioni. La regione ha mostrato un potenziale significativo nei servizi da terminal a terminal, che costituivano il 22,4% di tutte le attività di trasporto a causa della densa congestione urbana. L’utilizzo delle piattaforme digitali ha raggiunto il 58% nel 2023, restando indietro rispetto alle controparti occidentali ma crescendo rapidamente.

• Medio Oriente e Africa

La regione del Medio Oriente e dell’Africa rappresentava il 7,3% del mercato globale del trasporto automobilistico. Sebbene in percentuale inferiore, la regione ha registrato una crescita sostanziale, gestendo oltre 5,8 milioni di trasporti di veicoli nel 2023. Emirati Arabi Uniti, Arabia Saudita e Sud Africa hanno dominato la domanda, combinando per il 71% del movimento regionale. L’importazione di veicoli ha guidato il 52,4% dell’attività logistica, in particolare nei paesi del Golfo. I servizi terminal-to-terminal sono stati utilizzati nel 36,1% dei casi a causa delle limitate infrastrutture porta a porta. Il trasporto aperto ha avuto una quota del 66,8%, mentre le spedizioni chiuse sono state minime all’8,7%, utilizzate principalmente per importazioni di alto valore.

Elenco delle principali aziende del mercato dei trasporti automobilistici

• Ferrovia Union Pacific (Stati Uniti)
• XPO Logistica (Stati Uniti)
• DB Schenker (Germania)
• B. Servizi di trasporto Hunt (USA)
• Linea Maersk (Danimarca)
• Sistema Landstar (Stati Uniti)
• Trasporto Knight-Swift (Stati Uniti)
• Schneider Nazionale (Stati Uniti)
• Sistema Ryder (Stati Uniti)
• Gruppo Hub (Stati Uniti)

Le prime due società per azione

Ferrovia Union Pacific (Stati Uniti):Ha rappresentato il 14,7% delle spedizioni ferroviarie di veicoli nordamericani nel 2023, trasportando oltre 2,3 milioni di unità.

XPO Logistica (Stati Uniti):Ha gestito il 12,4% del totale delle spedizioni automobilistiche negli Stati Uniti con 2,1 milioni di auto movimentate attraverso sistemi multimodali e porta a porta.

Analisi e opportunità di investimento

Gli investimenti globali nel mercato del trasporto automobilistico sono aumentati in risposta alla trasformazione digitale e ai mandati di sostenibilità. Solo nel 2023, oltre 3,7 miliardi di dollari sono stati incanalati in aggiornamenti tecnologici, modernizzazione della flotta e logistica verde tra i principali attori della logistica. Le aziende negli Stati Uniti e in Europa hanno guidato la corsa, con il 64% degli investimenti focalizzati sulla telematica, sull’integrazione dei veicoli elettrici e sull’ottimizzazione dell’invio tramite intelligenza artificiale.

I progetti di elettrificazione della flotta hanno rappresentato il 29,2% degli investimenti totali nel 2023. A livello globale sono stati aggiunti oltre 6.300 camion elettrici e si prevede che il numero della flotta aumenterà ulteriormente con il sostegno degli obiettivi regionali sulle emissioni. In Germania, i sussidi alla flotta hanno coperto il 36,5% dei costi di acquisizione di veicoli elettrici per le bisarche. In California, le aziende hanno ricevuto 172 milioni di dollari in sovvenzioni per i trasporti verdi nel 2024, di cui hanno beneficiato oltre 40 aziende di trasporto automobilistico.

L’integrazione tecnologica, inclusa l’analisi predittiva e l’IoT, ha ricevuto finanziamenti per 980 milioni di dollari nel 2023. Questi aggiornamenti hanno consentito ai trasportatori di ridurre i tempi di consegna del 15,8% e il consumo di carburante dell’11,3%. Le API multipiattaforma sono state implementate dal 22% delle aziende di logistica, migliorando il coordinamento con i venditori di auto online e le piattaforme di noleggio.

Nuovi investimenti miravano anche all’espansione delle infrastrutture. Lo sviluppo delle strutture hub ha registrato una crescita del 12,9%, con la creazione di 38 nuovi hub nell’ultimo anno. A Dubai e Singapore sono stati introdotti sistemi di automazione portuale, migliorando i tempi di carico del 23,6% per le spedizioni internazionali di veicoli.

Le nazioni del Medio Oriente hanno lanciato iniziative come il Programma di modernizzazione dei trasporti saudita, che ha impegnato oltre 1,2 miliardi di dollari entro il 2025 per le infrastrutture logistiche, compresi i corridoi di trasporto dei veicoli e gli hub per i veicoli interni.

Gli investimenti africani nel trasporto automobilistico, sebbene più piccoli, si sono mostrati promettenti, con una crescita del 34% nel 2023. Kenya e Nigeria hanno avviato programmi pilota per sistemi digitali di registrazione e tracciabilità dei veicoli, migliorando lo sdoganamento e riducendo i ritardi transfrontalieri del 17,2%.

Sviluppo di nuovi prodotti

L’innovazione nel mercato del trasporto automobilistico ha subito un’accelerazione, concentrandosi su interfacce digitali, progettazione di flotte ecocompatibili e automazione intelligente. Nel 2023, sono state lanciate oltre 36 nuove piattaforme digitali a livello globale per semplificare i processi di spedizione dei veicoli, offrendo una perfetta integrazione con concessionarie di automobili, aste e canali di e-commerce. Oltre il 71% di queste piattaforme supporta il tracciamento mobile e i sistemi di prenotazione multi-auto.

I rimorchi elettrici per il trasporto di automobili sono stati introdotti da diverse società di logistica nel 2024. Questi rimorchi utilizzavano sollevatori idraulici alimentati a batteria e sistemi HVAC a emissioni zero. Le aziende in Germania e negli Stati Uniti hanno implementato congiuntamente oltre 430 unità di questo tipo, riducendo le emissioni per viaggio del 29,8%.

Nel 2023 sono stati implementati sistemi telematici avanzati sul 61% dei camion da trasporto di nuova produzione. Questi sistemi sono dotati di avvisi di manutenzione predittiva, sensori di temperatura in tempo reale per spedizioni chiuse e tecnologie di geofencing. Le aziende che utilizzano questi strumenti hanno riportato un calo del 17,3% degli incidenti dovuti a guasti.

Gli strumenti di automazione porta a porta hanno rappresentato un’altra innovazione chiave. Il software di pianificazione intelligente, che utilizza previsioni della domanda basate sull'intelligenza artificiale, ha consentito una pianificazione dei ritiri più rapida del 22%. Nel 2023, ciò ha contribuito a un miglioramento del 12,5% nella soddisfazione complessiva della consegna dei clienti.

Cinque sviluppi recenti

• Nel 2024, la Union Pacific Railroad: ha trasportato 2,3 milioni di veicoli su rotaia, aggiungendo 290 nuove scaffalature per auto alla sua flotta.
• XPO Logistics: ha lanciato uno strumento di spedizione basato sull'intelligenza artificiale nel 2023, migliorando l'efficienza del percorso del 15,2% su 2.200 camion.
• Nel 2025, DB Schenker: ha introdotto la sua prima flotta di rimorchi a lungo raggio completamente elettrici in Germania, riducendo le emissioni del 21,5%.
• Knight-Swift Transportation: distribuito 650 camion ibridi nel 2024, riducendo il consumo annuo di carburante di 12,4 milioni di litri.
• Schneider National: contratti blockchain integrati nel primo trimestre del 2025, con conseguente riduzione del 19,7% dei casi di controversie sulla consegna.

Rapporto sulla copertura del mercato dei trasporti automobilistici

Il rapporto sul mercato dei trasporti automobilistici fornisce un’analisi approfondita dei tipi di servizi, delle applicazioni, delle prestazioni regionali, del panorama competitivo e degli sviluppi tecnologici chiave. Coprendo i dati dal 2020 al 2025, il rapporto include oltre 180 cifre e parametri basati sull’attività logistica del mondo reale. Offre approfondimenti quantitativi sui formati di trasporto aperti, chiusi, porta a porta e da terminale a terminale.

L'analisi del mercato dei trasporti automobilistici include suddivisioni per singoli proprietari di veicoli, concessionari, società di noleggio e case d'asta, con enfasi sulla logistica transfrontaliera rispetto a quella nazionale. Le valutazioni regionali abbracciano il Nord America, l’Europa, l’Asia-Pacifico, il Medio Oriente e l’Africa, descrivendo nel dettaglio il volume della flotta, i tassi di adozione del digitale e gli impatti normativi.

Questo rapporto di ricerche di mercato sui trasporti automobilistici valuta fattori quali l’aumento degli acquisti di auto digitali e gli ostacoli, inclusa la carenza di conducenti. La sezione Previsioni di mercato del trasporto automobilistico delinea l’elettrificazione prevista della flotta, le priorità di investimento e la crescita dell’automazione. Ogni tendenza è supportata da dati operativi e metriche sul volume del servizio.