Taille, part, croissance et analyse de l’industrie du marché des revêtements anticorrosion, par type (peinture anticorrosion à base de résine époxy, revêtement anticorrosion en polyuréthane, peinture anticorrosion alkyde, peinture anticorrosion au propylène, autre), par application (industrie de la construction navale, industrie de la construction, industrie industrielle, pétrolière et gazière, industrie des machines de transport, industrie de l’énergie électrique, autres), perspectives régionales et prévisions jusqu’en 2033

Aperçu du marché des revêtements anticorrosion

La taille du marché des revêtements anticorrosion était évaluée à 92 465,23 millions USD en 2024 et devrait atteindre 139 806 millions USD d’ici 2033, avec un TCAC de 4,7 % de 2025 à 2033.

Le marché mondial des revêtements anticorrosion joue un rôle essentiel dans la protection des surfaces métalliques dans des environnements difficiles tels que la marine, le pétrole et le gaz, le traitement chimique, les infrastructures et la production d'électricité. En 2023, la consommation mondiale de revêtements anticorrosion a dépassé 6,5 millions de tonnes, la demande la plus élevée étant enregistrée dans les secteurs de l'industrie et de la construction. L'Asie-Pacifique est restée le plus gros consommateur, représentant plus de 45 % du volume total. Les revêtements à base d'époxy ont dominé le marché avec plus de 2,9 millions de tonnes utilisées dans le monde en raison de leurs propriétés supérieures d'adhérence et de résistance.

Les applications du secteur pétrolier et gazier représentaient plus de 1,2 million de tonnes de revêtements anticorrosion, protégeant les pipelines, les plates-formes offshore et les réservoirs de stockage. Le secteur de la construction a consommé plus de 1,8 million de tonnes en 2023 pour prolonger la durée de vie des infrastructures telles que les ponts, les routes et les tunnels. Les revêtements à base d'eau représentaient 24 % de la demande totale en raison des obligations réglementaires et de la réduction des émissions de COV. L'adoption de revêtements anticorrosion est soutenue par des politiques environnementales strictes, un développement croissant des infrastructures et des investissements accrus dans des pratiques industrielles durables. Plus de 130 000 installations dans le monde ont utilisé des revêtements anticorrosion de qualité industrielle en 2023 pour réduire les coûts de maintenance et les taux de défaillance des équipements causés par la rouille et la corrosion.

Principales conclusions

Raison principale du conducteur :Développement croissant des infrastructures et industrialisation dans les régions en développement.

Pays/région principaux :La Chine est en tête du marché mondial avec plus de 1,6 million de tonnes de revêtements anticorrosion consommées en 2023.

Segment supérieur :La peinture anticorrosion à base de résine époxy représentait la plus forte demande, avec plus de 2,9 millions de tonnes consommées dans le monde.

Tendances du marché des revêtements anticorrosion

Le marché des revêtements anticorrosion subit une transformation technologique importante, motivée par les changements réglementaires, les progrès de la science des matériaux et les applications émergentes dans les domaines de l’énergie, des transports et des infrastructures intelligentes. En 2023, plus de 22 % de tous les nouveaux systèmes de revêtement anticorrosion introduits dans le monde ont été formulés pour se conformer à des normes d'émission de COV plus strictes, en particulier dans l'UE et en Amérique du Nord. Les technologies à base d’eau ont gagné du terrain, avec une consommation dépassant 1,6 million de tonnes en 2023, soit une augmentation de 18 % par rapport à l’année précédente.

Une tendance clé est l’adoption de revêtements basés sur la nanotechnologie. Plus de 720 000 tonnes de revêtements anticorrosion utilisaient de la nano-silice, des nanoparticules de zinc ou du graphène pour améliorer les performances de barrière et les propriétés d'auto-guérison. Ces produits ont trouvé une demande croissante dans les structures aérospatiales et offshore. De plus, les revêtements hybrides combinant des matrices époxy et polyuréthane ont vu plus de 900 000 tonnes consommées en 2023 en raison de leur durabilité mécanique et de leur haute résistance chimique.

Des revêtements intelligents capables d'indiquer l'apparition de la corrosion ou de guérir les microfissures à l'aide d'agents encapsulés ont été commercialisés en 2023. Plus de 310 000 tonnes de revêtements anticorrosion intelligents ont été déployées dans des applications critiques telles que les tours d'éoliennes, les plates-formes offshore et les ponts en acier. La demande pour ces solutions augmente, en particulier dans les zones côtières et à forte humidité.

La durabilité environnementale est une autre tendance qui façonne l’innovation des produits. En 2023, plus de 420 000 tonnes de revêtements anticorrosion biosourcés ou recyclables ont été vendues dans le monde. L’Europe a mené ce changement, avec plus de 60 000 tonnes utilisées rien que dans des projets d’infrastructures publiques. De nouveaux systèmes de résine à base d'esters d'alkyle, de lignine et de polysaccharides modifiés entrent dans le pipeline de formulation.

Enfin, les technologies de pulvérisation robotisées et automatisées ont augmenté la cohérence et l’efficacité des applications de revêtement. En 2023, plus de 140 000 tonnes de revêtements anticorrosion ont été appliquées à l’aide de bras robotisés dans des chantiers navals, des usines de fabrication automobile et des installations d’équipement lourd. Cela a réduit les déchets de revêtement de 15 % et le temps d'application de 22 %, selon les données du fabricant.

Dynamique du marché des revêtements anticorrosion

CONDUCTEUR

"Demande croissante de protection des infrastructures dans les environnements industriels et marins."

Le principal moteur de croissance du marché des revêtements anticorrosion est le besoin croissant de prolonger la durée de vie des infrastructures critiques dans des environnements corrosifs. En 2023, les dépenses mondiales consacrées à la maintenance et aux réparations liées à la corrosion des équipements industriels ont dépassé 2 700 milliards de dollars, ce qui a incité les entreprises à adopter des revêtements de protection longue durée. L’industrie pétrolière et gazière a utilisé plus de 1,2 million de tonnes de revêtements anticorrosion dans les plates-formes offshore, les pipelines et les réservoirs de stockage. De même, plus de 180 000 ponts dans le monde ont été entretenus ou construits à l’aide de revêtements époxy très résistants pour résister à la corrosion atmosphérique, à l’exposition aux chlorures et à la fatigue structurelle. Les centrales électriques et les installations de traitement de l’eau ont contribué à hauteur de plus de 850 000 tonnes métriques en 2023 à la protection contre la corrosion induite par l’humidité et les attaques chimiques.

RETENUE

"Défis de conformité environnementale et limitations des émissions de COV."

Une contrainte majeure sur le marché des revêtements anticorrosion est le renforcement des réglementations environnementales liées aux revêtements à base de solvants. En 2023, plus de 60 pays ont mis en œuvre des limites ou des restrictions en matière de COV qui ont touché plus de 2,1 millions de tonnes de produits à base de solvants. Les fabricants ont été confrontés à des coûts de conformité plus élevés pour reformuler les revêtements sans sacrifier les performances. De plus, l'élimination des déchets de revêtements dangereux a augmenté les coûts d'exploitation de 12 % dans les régions réglementées. Les revêtements à base d'eau, bien que respectueux de l'environnement, sont moins efficaces dans les températures extrêmes et les zones très humides, ce qui entraîne des compromis en termes de performances. Les entreprises passant des systèmes à base de solvants aux systèmes à base d'eau ont signalé une augmentation de 14 % de la complexité de la formulation et une augmentation de 11 % des coûts de production.

OPPORTUNITÉ

"Croissance des infrastructures d’énergies renouvelables et du développement offshore."

L’expansion rapide des installations d’énergie éolienne et solaire offre une opportunité importante pour les revêtements anticorrosion. En 2023, plus de 360 000 tonnes de revêtements ont été appliquées sur les pales, les tours et les fondations d’éoliennes dans le monde. Les parcs éoliens offshore de la mer du Nord, du détroit de Taiwan et de la côte est des États-Unis ont déployé des revêtements hautes performances pour résister aux brouillards salins et à la dégradation par les UV. Les parcs solaires flottants, notamment en Asie du Sud-Est, ont utilisé plus de 24 000 tonnes de revêtements anticorrosion sur les structures flottantes et les systèmes de montage. L’essor des plates-formes offshore à hydrogène et des câbles sous-marins de transmission d’énergie devrait générer une demande de revêtement à long terme supérieure à 120 000 tonnes par an d’ici 2026.

DÉFI

"Fluctuation des prix des matières premières et disponibilité de la résine."

L’un des défis les plus critiques auxquels est confronté le marché des revêtements anticorrosion est la volatilité des prix des matières premières, en particulier les résines époxy, les précurseurs de polyuréthane et les inhibiteurs de corrosion. En 2023, les prix des résines époxy à base de bisphénol A ont bondi de 26 % en raison des fermetures d'usines en Asie, affectant la production de plus de 960 000 tonnes de revêtements. La poussière de zinc, un pigment anticorrosif clé, a connu une pénurie d'approvisionnement, entraînant une hausse des prix de 19 % sur un an. Les petits fabricants ont été confrontés à des retards de livraison et à des efforts de reformulation, ce qui a eu un impact sur plus de 230 000 tonnes de production prévue. L'instabilité de la chaîne d'approvisionnement en produits chimiques a contraint les entreprises à rechercher des fournisseurs alternatifs et à développer de nouvelles technologies de résines qui réduisent la dépendance aux intrants pétrochimiques traditionnels.

Marché des revêtements anticorrosion Segmentation

Le marché des revêtements anticorrosion est segmenté par type et par application. En 2023, les revêtements à base d'époxy étaient en tête du marché avec plus de 2,9 millions de tonnes, suivis par les formulations de polyuréthane et d'alkyde. En termes d'application, le secteur industriel a consommé le volume le plus élevé, suivi de la construction navale et de la construction.

Par type

• Peinture anticorrosion à base de résine époxy : ce segment a dominé l'utilisation mondiale avec 2,9 millions de tonnes métriques en 2023. Connus pour leur excellente adhérence, leur résistance chimique et leur ténacité, les revêtements époxy sont largement utilisés dans les projets maritimes, pétroliers et gaziers et d'infrastructure. Plus de 880 000 tonnes métriques ont été appliquées dans des structures offshore et des coques de navires dans le monde.
• Revêtement anticorrosion en polyuréthane : Les revêtements en polyuréthane représentaient 1,4 million de tonnes. Ils offrent flexibilité, stabilité aux UV et résistance à l’abrasion. Plus de 640 000 tonnes métriques ont été utilisées dans les soubassements d’automobiles et les composants d’éoliennes en 2023.
• Peinture anticorrosion alkyde : Les revêtements alkyde ont contribué à hauteur d'environ 810 000 tonnes. Ce sont des options rentables pour les structures en acier et les environnements à faible agression. Plus de 390 000 tonnes métriques ont été appliquées dans des infrastructures civiles et des bâtiments commerciaux.
• Peinture anticorrosion au propylène : Avec 370 000 tonnes consommées en 2023, ce type est principalement utilisé pour la protection générale. Il est utilisé dans les composants industriels à faible trafic, les réservoirs de stockage et les petites machines.
• Autres : Y compris les apprêts riches en zinc, les revêtements céramiques et les technologies hybrides, ce segment totalisait 960 000 tonnes métriques. Les revêtements riches en zinc représentaient 410 000 tonnes métriques en raison de leurs propriétés de protection galvanique dans des environnements exigeants.

Par candidature

• Industrie de la construction navale : ce segment a utilisé plus de 1,1 million de tonnes métriques en 2023. Des revêtements anticorrosion ont été appliqués sur les cargos, les pétroliers, les navires offshore et les flottes navales pour éviter les dommages causés par l'eau salée et l'abrasion.
• Industrie de la construction : le secteur a consommé 1,8 million de tonnes, principalement dans les ponts, les tunnels, les sols industriels et les charpentes métalliques. Les immeubles de grande hauteur et les structures de stationnement adoptent de plus en plus des hybrides résistants au feu et anticorrosion.
• Industriel : les applications industrielles ont dépassé 2,3 millions de tonnes métriques. Les domaines clés comprennent les équipements de fabrication, les pipelines, les réacteurs et les systèmes CVC. L'époxy et le polyuréthane étaient les principaux matériaux utilisés.
• Industrie pétrolière et gazière : plus de 1,2 million de tonnes de revêtements ont été consommées dans ce secteur, couvrant les plates-formes, les raffineries, les réservoirs de stockage et les canalisations sous-marines. Les apprêts époxy liés par fusion et riches en zinc étaient très demandés.
• Industrie des machines de transport : environ 690 000 tonnes métriques ont été utilisées dans les wagons, les pièces automobiles et les composants aérospatiaux. Les équipementiers automobiles ont utilisé des revêtements hybrides résistant aux UV et capables d’atténuer le bruit.
• Industrie de l'énergie électrique : ce segment a consommé 540 000 tonnes métriques, avec des revêtements appliqués aux pylônes de transmission, aux sous-stations et aux carters de turbine. Les hybrides époxy-polyester offrent une isolation et une résistance à la corrosion.
• Autres : Plus de 450 000 tonnes métriques ont été utilisées dans des applications telles que le matériel agricole, les conteneurs et les accessoires marins, en utilisant des revêtements alkyde et acryliques à base de solvants.

Marché des revêtements anticorrosion Perspectives régionales

• Amérique du Nord

représentaient 1,9 million de tonnes métriques de revêtements anticorrosion en 2023. Les États-Unis étaient en tête de la région avec 1,6 million de tonnes métriques utilisées dans les secteurs de l’énergie, de la défense et des infrastructures. Le Canada a contribué 240 000 tonnes métriques, concentrées sur l'équipement d'exploitation des sables bitumineux et les installations dans l'Arctique.

• Europe

consommé 2,1 millions de tonnes, tiré par l'Allemagne, la France, l'Italie et le Royaume-Uni. L'Allemagne arrive en tête avec 680 000 tonnes métriques utilisées dans l'automobile, la construction navale et la construction. Le strict respect des COV a entraîné une augmentation de 22 % des revêtements à base d’eau. L’Europe de l’Est a contribué à hauteur de plus de 410 000 tonnes en 2023.

• Asie-Pacifique

dominé avec 3,2 millions de tonnes. La Chine représentait 1,6 million de tonnes métriques en raison de la vigueur des secteurs de la construction navale, de l'industrie et des infrastructures. L'Inde a utilisé plus de 740 000 tonnes métriques pour des projets de construction et d'énergie. Le Japon, la Corée du Sud et l’Asie du Sud-Est ont ajouté ensemble plus de 860 000 tonnes métriques dans l’industrie maritime et lourde.

• Moyen-Orient et Afrique

a enregistré 1,1 million de tonnes métriques en 2023. Les Émirats arabes unis et l’Arabie saoudite ont utilisé plus de 420 000 tonnes métriques pour des applications pétrolières et gazières. L'Afrique du Sud a consommé 180 000 tonnes d'équipements miniers et industriels. L’Égypte et le Nigeria ont utilisé 310 000 tonnes métriques pour les revêtements d’infrastructures et de construction.

Liste des principales entreprises de revêtements anticorrosion

• Akzo Nobel
• BASF
• RPM International
• La société chimique Dow
• La société Sherwin-Williams
• 3M
• Ashland
• Systèmes de revêtement Axalta
• Bluchem
• Clariant
• Diamant Vogel
• DuPont
• Hempel
• Jotun
• PEINTURE KANSAI
• Peinture japonaise
• PPG Industries
• Royal DSM
• Solvay
• Wacker Chimie

Les deux principales entreprises avec la part la plus élevée

Industries PPG : a dominé le marché avec plus de 960 000 tonnes de revêtements anticorrosion vendus en 2023, dominant les secteurs de la marine, du pétrole et du gaz et des infrastructures à l'échelle mondiale.

Akzo Nobel : a suivi de près, fournissant plus de 870 000 tonnes métriques en Asie-Pacifique, en Europe et au Moyen-Orient, avec une forte demande dans les applications offshore et de construction navale.

Analyse et opportunités d’investissement

Le marché des revêtements anticorrosion continue d’attirer des investissements robustes en raison de la demande croissante en matière d’infrastructures, d’énergies renouvelables et de maintenance des équipements industriels. En 2023, les investissements mondiaux dans la production de revêtements anticorrosion, la recherche et la logistique de la chaîne d'approvisionnement ont dépassé l'équivalent de 2,2 milliards de dollars. Les principaux fabricants de revêtements ont élargi leurs lignes de production pour répondre à la demande croissante de formulations respectueuses de l'environnement, de mélanges époxy hautes performances et de technologies de résines hybrides.

PPG Industries a investi plus de 160 millions de dollars dans une nouvelle usine au Texas dédiée aux revêtements anticorrosion à base d'eau et de poudre. Cette installation a ajouté une capacité de production annuelle de 280 000 tonnes métriques, ciblant principalement les infrastructures nord-américaines et les marchés pétroliers et gaziers. De même, Akzo Nobel a engagé plus de 130 millions de dollars en 2023 pour moderniser les usines de fabrication au Vietnam et en Inde afin de répondre à la demande croissante des segments de la construction navale et industrielle de l'Asie du Sud-Est.

L’Europe a également connu une activité d’investissement importante. BASF a alloué 92 millions de dollars pour accroître la production d'inhibiteurs de corrosion spéciaux en Belgique et en Espagne. Cette initiative visait à fournir des additifs hautes performances aux formulateurs développant des revêtements conformes aux normes COV. Le budget des infrastructures publiques allemandes a consacré plus de 420 millions de dollars à la rénovation des ponts en 2023, ce qui se traduit par une demande régionale accrue de revêtements anticorrosion de qualité industrielle.

Les nouveaux entrants sur le marché et les start-ups ont levé du capital-risque pour développer des revêtements intelligents basés sur les nanotechnologies. Rien qu'en 2023, plus de 240 millions de dollars ont été investis en R&D dans 12 start-ups spécialisées dans les systèmes anticorrosion auto-réparateurs, intégrés à des capteurs ou biodégradables. Une start-up indienne a levé 18 millions USD pour une ligne de revêtement sans zinc destinée aux éoliennes offshore, dont la capacité de production atteindra 30 000 tonnes début 2024.

Le secteur de l’éolien offshore présente d’énormes opportunités. Plus de 38 projets éoliens offshore annoncés en 2023 devraient nécessiter plus de 620 000 tonnes de revêtements anticorrosion d’ici 2026. Des pays comme le Royaume-Uni, Taïwan et la Corée du Sud ont déjà publié des appels d’offres spécifiant les revêtements résistants à la corrosion dans les exigences d’achat de turbines.

Les investissements dans les systèmes d’application automatisés, notamment les bras de pulvérisation robotisés et les outils de revêtement assistés par drones, augmentent également. Ces technologies ont amélioré l'efficacité du revêtement de 21 % et réduit le gaspillage de matériaux de 17 % en 2023. Les fabricants et les entrepreneurs EPC adoptent de plus en plus ces systèmes dans les chantiers navals, les plates-formes offshore et les grands projets d'infrastructures pour garantir une qualité constante et minimiser les retards liés à la main-d'œuvre.

Développement de nouveaux produits

L'innovation produit sur le marché des revêtements anticorrosion est axée sur la performance, la durabilité et l'efficacité de l'application. En 2023, plus de 280 nouveaux produits de revêtement anticorrosion ont été lancés dans le monde, intégrant des matériaux avancés, moins de COV et de nouveaux systèmes de distribution. Les revêtements hybrides, les polymères biosourcés et les systèmes époxy nano-renforcés ont dominé le paysage de l'innovation.

Jotun a développé une ligne de revêtement époxy sans solvant avec une résistance améliorée à l'abrasion et un cycle de vie prolongé de plus de 25 ans pour les plates-formes offshore. Plus de 140 000 tonnes de ce revêtement ont été expédiées à travers la mer du Nord et l’Asie du Sud-Est en 2023. De même, Nippon Paint a lancé un hybride polyuréthane-silicone pour les applications de soubassement d’automobile, qui a dépassé les 10 000 heures d’essais au brouillard salin et a été rapidement adopté par les installations des équipementiers japonais.

Les revêtements intelligents ont fait la une des journaux en 2023. BASF a commercialisé un système sans zinc avec des agents de détection de corrosion intégrés qui changent visuellement de couleur en cas d'exposition à l'humidité ou à la pénétration de sel. Cette innovation a été adoptée dans plus de 18 000 kilomètres de pipelines sous-marins d’ici mi-2024. Sherwin-Williams a lancé un apprêt anticorrosion à durcissement rapide avec un temps de séchage inférieur à 20 minutes, déployé sur 9 000 véhicules commerciaux aux États-Unis.

Les systèmes de revêtement d’origine biologique gagnent du terrain. Solvay a introduit un système alkyde modifié à la lignine dérivé de déchets agricoles, réduisant les émissions de COV de 67 % par rapport aux alkydes conventionnels. Ce revêtement a été déployé sur plus de 2,3 millions de mètres carrés de structures intérieures en acier en France et en Allemagne. La résine polyester à base de canne à sucre de DuPont destinée aux revêtements anticorrosion est entrée en production pilote au Brésil, visant 90 000 tonnes métriques en 2024.

La personnalisation des formulations s’améliore également. La nouvelle gamme de revêtements marins de Hempel permet aux clients de sélectionner des packages d'inhibiteurs de corrosion en fonction des niveaux d'exposition spécifiques à une zone (côtière, désertique, arctique ou industrielle), ce qui entraîne des intervalles de recouvrement 19 % plus longs. Axalta a introduit des revêtements de couleur personnalisée pour les tuyaux et réservoirs industriels visibles, augmentant ainsi la visibilité et la conformité en matière de sécurité.

Les avancées technologiques en matière d'application se sont reflétées dans de nouveaux revêtements pulvérisables à base de gel pour les surfaces verticales et aériennes. Ces revêtements ont réduit les pertes par égouttement de 85 % et ont été utilisés dans plus de 3 000 réservoirs de stockage de pétrole et de gaz dans le monde. L'intégration de capteurs d'épaisseur assistés par l'IA et d'analyses de durcissement en temps réel permet aux équipes de terrain d'optimiser la qualité de l'application et d'éviter les échecs de revêtement.

Cinq développements récents

• PPG Industries a ouvert une nouvelle usine de production au Texas en mars 2023, ajoutant 280 000 tonnes métriques de capacité annuelle de revêtement à base d'eau pour desservir les marchés des États-Unis et du Mexique.
• Akzo Nobel a lancé un revêtement époxy infusé de graphène au quatrième trimestre 2023, offrant une résistance au brouillard salin 20 % plus élevée et adopté dans plusieurs chantiers navals asiatiques.
• Jotun a déployé son nouveau revêtement antisalissure et anticorrosion « SeaForce Shield » sur plus de 180 cargos dans le monde en 2023, réduisant ainsi la fréquence des mises en cale sèche de 12 %.
• Sherwin-Williams a lancé une suite logicielle de maintenance prédictive intégrée à l'IA en janvier 2024, associée à son portefeuille de revêtements industriels, utilisée dans plus de 140 projets d'infrastructure.
• Solvay a lancé une production pilote de résines polyester à base de sucre pour les revêtements résistants à la corrosion au Brésil, avec un objectif de 90 000 tonnes/an d'ici fin 2024.

Couverture du rapport sur le marché des revêtements anticorrosion

Ce rapport fournit une couverture complète du marché mondial des revêtements anticorrosion, détaillant les tendances de production, de consommation et d’innovation dans tous les secteurs industriels. Couvrant des données de 2020 à 2024, le rapport évalue les performances du marché dans 35 pays et comprend des projections jusqu'en 2030. En 2023, la consommation mondiale a dépassé 6,5 millions de tonnes, l'Asie-Pacifique, l'Europe et l'Amérique du Nord représentant plus de 80 % de la demande.

Le rapport segmente le marché par type (époxy, polyuréthane, alkyde, propylène et autres) et par application finale, notamment la construction, le pétrole et le gaz, la construction navale, l'énergie électrique, les transports et les machines industrielles. Des chiffres détaillés sont présentés sur les volumes de revêtement, les caractéristiques de performance et la durabilité dans plus de 25 secteurs.

Les profils de 20 principaux fabricants, dont PPG, Akzo Nobel, Jotun, BASF, Sherwin-Williams et Nippon Paint, comprennent des informations sur les portefeuilles de produits, l'emplacement des installations, les capacités de production et les initiatives de R&D. Le rapport suit plus de 150 produits de revêtement exclusifs lancés entre 2021 et 2024, détaillant les résultats des tests, les certifications et les performances sur le terrain.

Les défis du marché tels que la volatilité des prix des matières premières, les perturbations de la chaîne d'approvisionnement et la réglementation sur les COV sont analysés parallèlement aux stratégies d'atténuation. En 2023, les pénuries de résine ont affecté plus de 960 000 tonnes de production. Le rapport fournit des modèles d'évaluation des risques pour l'approvisionnement, l'approvisionnement et l'adoption de matériaux alternatifs.

Les opportunités émergentes dans l’éolien offshore, les infrastructures de véhicules électriques et la construction de villes intelligentes sont quantifiées, avec plus de 1,3 million de tonnes de demande supplémentaire prévues dans ces segments d’ici 2026. Les indicateurs de durabilité, tels que les émissions du cycle de vie, le bio-contenu et la recyclabilité, sont évalués pour plus de 70 principales gammes de produits.

Enfin, le rapport comprend une analyse des investissements, des perspectives réglementaires dans 12 régions et des feuilles de route stratégiques pour les parties prenantes. Cela inclut les délais de politique environnementale, les mandats de marchés publics écologiques et les normes de sécurité industrielle qui influencent le choix du revêtement. Le rapport constitue une ressource essentielle pour les fabricants, les entrepreneurs EPC, les développeurs d'infrastructures et les investisseurs dans le domaine des revêtements anticorrosion.