Marktgröße, Anteil, Wachstum und Branchenanalyse für Mobility as a Service (MaaS), nach Typ (privater Verkehr, nicht motorisierter Verkehr), nach Anwendung (unter 25 Jahren, 25–40 Jahren, über 40 Jahren), regionale Einblicke und Prognose bis 2034

Marktübersicht für Mobility as a Service (MaaS).

Die globale Marktgröße für Mobility as a Service (MaaS) wird im Jahr 2025 voraussichtlich 166650 Millionen US-Dollar betragen und bis 2034 voraussichtlich 732580 Millionen US-Dollar erreichen, bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 23,9 %.

Der Markt für Mobility as a Service (MaaS) wächst rasant, da mittlerweile mehr als 62 % der städtischen Pendler weltweit auf multimodale Transportlösungen angewiesen sind, die Ride-Hailing, Mikromobilität und öffentliche Verkehrsmittel kombinieren. Über 41 % der Städte weltweit haben integrierte digitale Plattformen eingeführt, die Routenplanung, Ticketverkauf und Zahlungen konsolidieren. Die Nutzung geteilter Mobilität stieg zwischen 2021 und 2024 aufgrund zunehmender Staus und zunehmender Verbreitung von Smartphones weltweit um über 78 %. Ungefähr 54 % der Pendler im Alter von 18 bis 35 Jahren bevorzugen flexible abonnementbasierte Mobilitätsoptionen, was zu einer starken B2B-Nachfrage nach MaaS-Integrationstools führt. Mehr als 29 % der Transportbetreiber rüsten ihre Flotten auf, um MaaS-basierte Interoperabilität zu unterstützen, was die Marktgröße des Mobility-as-a-Service-Marktes (MaaS) und das Marktwachstum des Mobility-as-a-Service-Marktes (MaaS) stärkt.

Auf die USA entfallen fast 32 % des weltweiten Marktanteils von Mobility as a Service (MaaS), was auf die hohe Akzeptanz von Ride-Hailing-Plattformen zurückzuführen ist, die jährlich von mehr als 84 Millionen Amerikanern genutzt werden. Rund 55 % der US-Pendler in Großstädten wie New York, Chicago und Los Angeles bevorzugen mindestens zweimal wöchentlich App-basierte Mobilitätslösungen. Die Nutzung von Mikromobilität ist seit 2022 um 44 % gestiegen, wobei 118 Städte E-Scooter- oder Shared-Bike-Dienste anbieten. Die Akzeptanz digitaler Zahlungen im Transportwesen übersteigt 69 %, was die MaaS-Integration unterstützt. Darüber hinaus nehmen 46 % der amerikanischen Arbeitnehmer an hybriden Arbeitsmodellen teil, was die Nachfrage nach bedarfsgerechter Mobilität erhöht. Die Marktaussichten für den Mobility as a Service (MaaS)-Markt in den USA bleiben positiv, da mehr als 37 % der Transportagenturen in multimodale Transportinnovationen investieren.

Wichtigste Erkenntnisse

• Wichtigster Markttreiber:Mehr als 63 % der weltweiten Pendler bevorzugen multimodale Transportmittel, 48 % fordern Routenoptimierung in Echtzeit und 52 % suchen nach kosteneffizienten Shared-Mobility-Optionen, was das MaaS-Wachstum um über 41 % beeinflusst.
  •Große Marktbeschränkung:Rund 39 % der Verkehrsbetreiber berichten von Herausforderungen beim Datenaustausch, während 33 % mit regulatorischen Hindernissen konfrontiert sind und 27 % einen Anstieg der Integrationskosten um über 22 % angeben.
  •Neue Trends:Die Akzeptanz von Mikromobilität stieg um 46 %, die MaaS-Flotten für umweltfreundliche Fahrzeuge wuchsen um 29 % und abonnementbasierte Mobilitätspakete wuchsen um 31 %.
  •Regionale Führung:Europa hält einen Anteil von 37 %, Asien-Pazifik 33 %, Nordamerika 21 % und der Nahe Osten und Afrika 9 %.
  •Wettbewerbslandschaft:Die fünf größten Akteure kontrollieren 58 % der Marktaktivität, während regionale Betreiber 26 % halten und neue Marktteilnehmer im Bereich Mikromobilität 16 % erobern.
  •Marktsegmentierung:61 % der Nutzung entfallen auf private Verkehrsmittel, 39 % auf nichtmotorisierte Verkehrsmittel und 43 % auf Altersbasis bei den 25- bis 40-Jährigen.
  •Aktuelle Entwicklung:Über 32 % der Städte führten zwischen 2023 und 2024 MaaS-Pilotprojekte ein, 27 % modernisierten integrierte Ticketsysteme, 38 % führten Elektroflotten ein und 41 % führten KI-basierte Mobilitätsanalysen ein.

Neueste Trends auf dem Markt für Mobility as a Service (MaaS).

Die weltweite Einführung von MaaS beschleunigt sich, da mittlerweile mehr als 57 % der Pendler in Ballungsräumen mindestens zwei Mobilitätsmodi pro Fahrt nutzen. Integrierte Reiseplanungsplattformen haben zwischen 2021 und 2024 um 42 % zugenommen. Elektromobilität ist ein wichtiger Trend: 31 % der Shared-Mobility-Flotten werden mittlerweile mit Elektrofahrzeugen betrieben, was in über 160 Städten zu einer Reduzierung der Emissionen führt. Die Mikromobilität nimmt weiter zu: Die Nutzung von E-Scootern ist weltweit um 49 % und das Teilen von Fahrrädern um 34 % gestiegen. KI-gesteuerte Routenoptimierungstools werden von 46 % der MaaS-Betreiber genutzt und steigern die Reiseeffizienz um bis zu 28 %. Abonnementbasierte Mobilitätspakete machen 29 % der Pendlerpräferenzen in Europa und 22 % in Nordamerika aus.

Marktdynamik für Mobility as a Service (MaaS).

TREIBER

"Zunehmende Urbanisierung und multimodale Transportnutzung"

Mehr als 56 % der Weltbevölkerung leben mittlerweile in städtischen Gebieten, wodurch die Abhängigkeit von flexiblen Transportsystemen zunimmt. Die Staus in Großstädten sind um 27 % gestiegen, was Pendler dazu drängt, MaaS-Plattformen zu nutzen. Ungefähr 41 % der Einwohner weltweit nutzen monatlich Fahrdienste, während 32 % der täglichen Fahrten auf öffentliche Verkehrsmittel entfallen. Eine weltweite Smartphone-Nutzung von über 78 % ermöglicht einen nahtlosen Zugriff auf Mobilitätsanwendungen. Rund 59 % der Millennials bevorzugen multimodale Verkehrsmittel, die Busse, Züge, Taxis und gemeinsame Mikromobilität integrieren. Über 33 % der Regierungen haben intelligente Mobilitätsprogramme gestartet, was die Nachfrage nach integrierten MaaS-Diensten steigert und die Marktanalyse für Mobility as a Service (MaaS) stärkt.

ZURÜCKHALTUNG

"Regulatorische Herausforderungen und Integrationskomplexität"

Mehr als 39 % der Mobilitätsunternehmen haben Schwierigkeiten, sich an nationale und kommunale Richtlinien anzupassen. Die Kosten für die Einhaltung der Datenfreigabe sind zwischen 2021 und 2024 um 24 % gestiegen. Darüber hinaus berichten 31 % der Betreiber von Herausforderungen bei der Integration der alten Verkehrsinfrastruktur in digitale Echtzeitsysteme. Über 27 % der Ride-Hailing-Unternehmen nennen lokale Beschränkungen, die sich auf Betriebszonen auswirken. Die Ausgaben für Cybersicherheits-Compliance stiegen aufgrund zunehmender Datenschutzbestimmungen um 22 %. Diese Faktoren verringern insgesamt die Genauigkeit der Marktprognose für den Mobility as a Service (MaaS)-Markt, insbesondere in Entwicklungsländern, in denen die regulatorischen Rahmenbedingungen in 48 Großstädten unterschiedlich sind.

GELEGENHEIT

"Steigende Nachfrage nach nachhaltigen Mobilitätsökosystemen"

Mehr als 52 % der Pendler weltweit bevorzugen emissionsarme Mobilitätslösungen und 46 % der Städte planen die Einführung umweltfreundlicher Transportanreize. Die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen in Shared-Mobility-Flotten stieg um 29 %. Rund 41 % der jungen Stadtpendler legen Wert auf CO2-neutrale Reisemöglichkeiten. Regierungen in 34 Ländern haben Budgets für grüne Mobilität angekündigt, um die Umweltverschmutzung zu reduzieren. Unternehmensnachhaltigkeitsrichtlinien beeinflussen 36 % der Unternehmensinvestitionen in MaaS-Plattformen. Dies schafft große Marktchancen für den Mobility-as-a-Service-Markt (MaaS) für die Integration von Elektromobilität, emissionsarme Fahrgemeinschaften und intelligente öffentliche Verkehrssysteme.

HERAUSFORDERUNG

"Wettbewerbs- und Kostendruck beim Ausbau der Mobilitätsnetze"

Über 6.200 regionale Mobilitätsanbieter konkurrieren weltweit, was den Preisdruck für MaaS-Betreiber erhöht. Rund 44 % der Unternehmen berichten, dass es aufgrund der hohen Kosten für die Flottenwartung schwierig ist, die Rentabilität aufrechtzuerhalten. In Großstädten liegt die Diebstahl- und Schadensrate im Bereich der Mikromobilität bei durchschnittlich 18 % pro Jahr. Die Kosten für Treibstoff- und Elektroaufladungen stiegen zwischen 2021 und 2024 um 21 %. Bei rund 29 % der MaaS-Plattformen kommt es zu Verzögerungen bei der Erreichung einer stabilen Nutzerbindung. Diese Herausforderungen schränken die Stabilität des Marktausblicks für Mobility as a Service (MaaS) ein und zwingen Betreiber, neue Optimierungsstrategien zu übernehmen.

Marktsegmentierung für Mobility as a Service (MaaS).

Die Marktsegmentierung von Mobility as a Service (MaaS) zeigt unterschiedliche Nutzungspräferenzen. Rund 61 % der weltweiten Nachfrage stammen aus privaten Transportdiensten wie Ride-Hailing, Autovermietung und Car-Sharing. Die nicht motorisierte Mobilität, einschließlich Fahrrädern und E-Scootern, macht 39 % aus. Die altersbasierte Akzeptanz zeigt, dass 43 % der Nutzer der Altersgruppe 25–40 angehören, 31 % unter 25 und 26 % über 40. Diese Segmentierung unterstützt genaue Markteinblicke in den Mobility as a Service (MaaS)-Markt und verbessert die B2B-Integrationsplanung.

NACH TYP

Privater Transport:Der private Transport macht 61 % der weltweiten MaaS-Nutzung aus, unterstützt durch die Akzeptanz von Ride-Hailing bei mehr als 820 Millionen Nutzern weltweit. Bei rund 44 % der Fahrten handelt es sich um Punkt-zu-Punkt-Automobilität, darunter Taxis, Carsharing-Fahrzeuge und private Mietflotten. Der auf Elektrofahrzeugen basierende Ride-Hailing-Verkehr nahm in den Großstädten um 27 % zu, was zu größeren Nachhaltigkeitsvorteilen führte. Fast 52 % der Pendler in der Stadt bevorzugen aus Bequemlichkeitsgründen den privaten Transport während der Hauptverkehrszeiten, während abonnementbasierte Mobilitätsprogramme 29 % der Nachfrage nach privatem Transport ausmachen. Mehr als 35 % der Mobilitätsprogramme von Unternehmen basieren auf Ride-Hailing-Integrationen, was den Marktbericht „Mobility as a Service (MaaS)“ bestätigt.

Nichtmotorisierter Verkehr:Die nichtmotorisierte Mobilität macht 39 % der MaaS-Aktivitäten aus und wird größtenteils durch E-Scooter, Fahrräder und E-Bikes vorangetrieben. Rund 47 % der städtischen Kurzstrecken unter 4 km nutzen Mikromobilität. Die Nutzung von E-Scootern ist zwischen 2022 und 2024 um 49 % gestiegen, insbesondere in dicht besiedelten Regionen. Geteilte Fahrräder machen 28 % der nicht motorisierten Nutzung aus, während E-Bikes ohne Ladestation 31 % der neuen Mikromobilitätseinsätze ausmachen. Mehr als 41 % der Nutzer unter 30 Jahren nutzen wöchentlich Mikromobilität. Von 37 % der Städte verabschiedete Nachhaltigkeitsziele beschleunigen die Nachfrage nach nicht motorisierten Lösungen und verbessern das Marktwachstum des Mobility as a Service (MaaS)-Marktes.

AUF ANWENDUNG

Unter 25 Jahre alt:Auf dieses Segment entfallen 31 % der MaaS-Nutzung, angetrieben durch Studenten in mehr als 400 großen städtischen Zentren. Rund 64 % der Nutzer unter 25 Jahren sind beim täglichen Pendeln auf Mikromobilität wie E-Scooter und Fahrräder angewiesen. Über 52 % bevorzugen kostengünstige Shared-Mobility-Lösungen, was sie zu einer bedeutenden Verbraucherbasis für neue MaaS-Plattformen macht. Die digitale Akzeptanzrate liegt in dieser Altersgruppe bei über 91 %. Die Abonnementpläne für Studierende sind zwischen 2021 und 2024 um 27 % gestiegen. Soziale Mobilitätsmuster beeinflussen 33 % des Nutzungsverhaltens.

25–40 Jahre alt:Diese Altersgruppe stellt 43 % der weltweiten MaaS-Einführung dar und ist damit das größte Benutzersegment. Mehr als 72 % der Berufstätigen in dieser Bevölkerungsgruppe nutzen monatlich Fahrdienste. Über 58 % nutzen multimodale Reisen, die öffentliche Verkehrsmittel, Shared Mobility und Mikromobilität kombinieren. Rund 44 % bevorzugen digitale Zahlungen – integrierte MaaS-Apps. Die betriebliche Mobilität macht 29 % ihrer Gesamtnutzung aus. Fitness- und Nachhaltigkeitstrends beeinflussen 31 % der Entscheidungen und stärken die Relevanz dieser Gruppe für die Marktanalyse des Mobility as a Service (MaaS)-Marktes.

Über 40 Jahre alt:Dieses Segment trägt 26 % zur MaaS-Nachfrage bei. Rund 46 % nutzen wöchentlich Ride-Hailing, während nur 17 % Mikromobilitätsoptionen bevorzugen. Sicherheitspräferenzen beeinflussen 39 % der Reiseentscheidungen. Die Integration des öffentlichen Nahverkehrs ist von entscheidender Bedeutung, da 52 % auf Busse und Bahnen in Kombination mit MaaS-Tools angewiesen sind. Rund 28 % nutzen abonnementbasierte Dienste, insbesondere in städtischen Gebieten. Die digitale Akzeptanz stieg zwischen 2021 und 2024 bei Nutzern über 40 um 19 %, was den Markt für Mobility as a Service (MaaS) erweitert. Markteinblicke.

Regionaler Ausblick auf den Mobility as a Service (MaaS)-Markt

Die weltweite Nachfrage nach MaaS-Lösungen steigt weiter, da mehr als 58 % der Städte intelligente Mobilitätsprogramme implementieren. Nordamerika ist führend bei Innovationen im Bereich der digitalen Mobilität, während Europa sich durch integrierte öffentliche Verkehrsnetze auszeichnet, was auf eine starke MaaS-Einführung hinweist. Der asiatisch-pazifische Raum dominiert mit einer großen Pendlerbevölkerung und einer hohen Smartphone-Penetration von über 84 %. Der Nahe Osten und Afrika wachsen aufgrund steigender Investitionen in intelligente Verkehrsinfrastruktur rasant. Regionale Unterschiede in der Politik, den Verbraucherpräferenzen und der Flottenelektrifizierung schaffen vielfältige Marktchancen für Mobility as a Service (MaaS) für B2B-Anbieter, die eine regionale Expansion anstreben.

NORDAMERIKA

Auf Nordamerika entfallen 21 % der weltweiten MaaS-Nachfrage, angeführt von den USA mit über 84 Millionen jährlichen Ride-Hailing-Nutzern. Kanada trägt 11 % des regionalen Anteils bei, wobei die Akzeptanz von E-Scootern in den Großstädten um 34 % zunimmt. Rund 59 % der nordamerikanischen Pendler nutzen wöchentlich Mobilitäts-Apps und 44 % verlassen sich auf integrierte Zahlungsfunktionen. Die Einführung von Mikromobilität ist zwischen 2022 und 2024 um 41 % gestiegen. Rund 31 % der Städte haben MaaS-Pilotprojekte gestartet, wobei die Flotten auf Elektromobilität um 26 % gewachsen sind. Die Integration öffentlicher Verkehrsmittel macht 38 % der MaaS-Fahrten aus, insbesondere in dicht besiedelten städtischen Regionen. Von 47 % der Unternehmen umgesetzte Programme zur Arbeitsplatzmobilität unterstützen die Marktexpansion.

EUROPA

Europa hält einen weltweiten MaaS-Anteil von 37 %, angetrieben durch eine starke Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr in mehr als 52 Metropolregionen. Finnland, Schweden, Deutschland und das Vereinigte Königreich führen die Akzeptanz an und repräsentieren 61 % der regionalen Nachfrage. Rund 68 % der Europäer nutzen wöchentlich öffentliche Verkehrsmittel und unterstützen damit die multimodale Integration. Die Nutzung der Mikromobilität stieg um 46 %, wobei in ganz Europa über 350.000 gemeinsam genutzte Fahrräder eingesetzt wurden. Rund 54 % der Nutzer bevorzugen umweltfreundliche Mobilitätsangebote. Staatliche Nachhaltigkeitsprogramme treiben die Integration von Elektrofahrzeugen voran, wobei 39 % der skandinavischen Flotten mit Elektromobilität betrieben werden. Europa bleibt aufgrund innovativer regulatorischer Rahmenbedingungen für die Marktprognose für Mobility as a Service (MaaS) von entscheidender Bedeutung.

ASIEN-PAZIFIK

Auf den asiatisch-pazifischen Raum entfallen 33 % der weltweiten MaaS-Nachfrage. Auf China entfallen 42 % der regionalen Nutzung, gefolgt von Indien mit 23 % und Japan/Korea mit 21 %. Die Smartphone-Penetration liegt bei über 84 %, was die Akzeptanz der MaaS-Plattform beschleunigt. Die Ride-Hailing-Nutzung ist seit 2021 um 52 % gestiegen, während die Mikromobilität um 38 % zunahm. Der öffentliche Nahverkehr befördert täglich mehr als 61 % der Pendler. Rund 46 % der jungen Erwachsenen nutzen regelmäßig MaaS-Plattformen. Der Ausbau der Elektrofahrzeugflotte erreichte in China und Singapur 29 %. Der asiatisch-pazifische Raum bleibt aufgrund der Bevölkerungsdichte und der starken digitalen Ökosysteme eine dominierende Region für den Mobility as a Service (MaaS)-Markt.

MITTLERER OSTEN UND AFRIKA

Der Nahe Osten und Afrika tragen weltweit einen Anteil von 9 % bei. Aufgrund höherer verfügbarer Einkommen und Smart-City-Initiativen entfallen 57 % der regionalen MaaS-Nutzung auf Golfstaaten. Saudi-Arabien, die Vereinigten Arabischen Emirate und Katar haben ihre Mikromobilitätsflotten zwischen 2022 und 2024 gemeinsam um 28 % erweitert. Afrika macht 43 % des Gesamtvolumens aus, angetrieben durch erschwingliche Fahrdienste und die Integration öffentlicher Verkehrsmittel. In städtischen Regionen erreicht die Smartphone-Nutzung 73 %. Rund 34 % der MEA-Städte entwickeln Rahmenwerke für Elektromobilität. Öffentlich-private Partnerschaften stiegen um 31 %. Die Region bietet starke Marktchancen für den Mobility-as-a-Service-Markt (MaaS) für die Flottenelektrifizierung und die multimodale Integration.

Liste der Top-Mobility-as-a-Service-Unternehmen (MaaS).

• Uber
  • Didi
  • Lyft
  • Gett
  • Mytaxi (Hailo)
  • Ola Cabs
  • BlaBla-Auto
  • Careem
  • Schnappen Sie sich ein Taxi
  • Kako-Taxi
  • Addison Lee
  • Meru
  • Ingogo
  • Schwungrad
  • Einfaches Taxi
  • Gocatch
  • Über
  • Yandex-Taxi
  • Lecab
  • 99Taxis
  • Hellobike
  • Meituan
  • UCAR
  • Kakao
  • Shouqi-Limousine und Chauffeur
  • DiDa Chuxing

Top-2-Unternehmen (höchster Marktanteil)

• Uber verfügt über einen weltweiten Mobilitätseinfluss von etwa 21 % in den Ride-Hailing- und multimodalen Transportökosystemen und ist in mehr als 70 Ländern tätig.
  • Didi kontrolliert fast 18 % der weltweiten MaaS-Aktivitäten und wird von über 500 Millionen registrierten Benutzern im asiatisch-pazifischen Raum und in Lateinamerika unterstützt.

Investitionsanalyse und -chancen

Die Investitionen in MaaS-Technologien nehmen weiter zu, da mehr als 58 % der Pendler weltweit auf App-basierte Transportökosysteme umsteigen. Ungefähr 42 % der Investoren priorisieren auf Elektrofahrzeugen basierende Shared-Mobility-Plattformen, da die Akzeptanz von Elektroflotten um 29 % zugenommen hat. Die MaaS-Investitionen von Unternehmen stiegen um 37 %, da große Unternehmen Mobilitätspakete für Mitarbeiterreisen integrieren. Rund 46 % der Neuinvestitionen zielen auf den Ausbau der Mikromobilität ab, da die Nutzung von E-Scootern um 49 % zunimmt. Der Anteil der Städte, die MaaS-Pilotprojekte umsetzen, stieg weltweit auf 32 %, was private Mittel anzog. KI-gesteuerte Mobilitätsanalyselösungen verzeichneten ein Investitionswachstum von 28 %. Diese Trends schaffen starke Marktchancen für Mobility as a Service (MaaS).

Entwicklung neuer Produkte

Die Innovation bei MaaS-Plattformen beschleunigte sich, da mehr als 36 % der Unternehmen Mobilitäts-Apps mit integrierten Zahlungen und Echtzeit-Tracking einführten. Kontaktlose Ticketing-Lösungen haben zwischen 2022 und 2024 um 44 % zugenommen. Elektromobilitätslösungen nahmen um 29 % zu, wobei intelligentes Lademanagement in 27 % der neuen Plattformen integriert wurde. Die Zahl der autonomen Shuttle-Piloten nahm um 19 % zu. Die Sicherheitsverbesserungen im Bereich der Mikromobilität stiegen um 33 %, darunter GPS-gesicherte Schlösser und KI-basierte Kollisionswarnungen. Rund 41 % der MaaS-Plattformen haben Funktionen zur Verfolgung des CO2-Fußabdrucks eingeführt. Diese Fortschritte stärken die Markttrends des Mobility as a Service (MaaS)-Marktes durch Verbesserung von Sicherheit, Effizienz und Nachhaltigkeit.

Fünf aktuelle Entwicklungen

• Mehr als 38 % der MaaS-Betreiber haben im Jahr 2023 ihre Elektrofahrzeugflotten erweitert.
  • Die Zahl der Nutzer von Mikromobilitätsabonnements stieg im Jahr 2024 um 31 %.
  • Über 27 Städte weltweit haben im Jahr 2024 integrierte MaaS-Ticketsysteme eingeführt.
  • KI-gesteuerte Tools zur Mobilitätsoptimierung verbesserten die Reiseeffizienz im Jahr 2025 um 24 %.
  • Rund 22 MaaS-Unternehmen haben zwischen 2023 und 2025 autonome Mobilitätspiloten gestartet.

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Dieser Mobility as a Service (MaaS)-Marktbericht behandelt multimodale Transportökosysteme, Mikromobilitätsintegration, Flottenelektrifizierung und die Einführung digitaler Plattformen, die von mehr als 80 globalen Betreibern unterstützt werden. Der Bericht beschreibt detailliert die Segmentierung und zeigt, dass der Anteil der privaten Verkehrsmittel 61 % und der Anteil der nicht motorisierten Mobilität 39 % ausmacht. Es zeigt demografische Akzeptanzmuster auf, bei denen 43 % der Nutzung von Nutzern im Alter von 25 bis 40 Jahren stammt. Die Integration öffentlicher Verkehrsmittel, die von 52 % der Pendler genutzt wird, bleibt für die MaaS-Erweiterung von zentraler Bedeutung. Der Bericht enthält Markteinblicke in den Mobility-as-a-Service-Markt (MaaS) zur Einführung von Ride-Hailing, zur Erweiterung der Mikromobilität und zu Investitionen in das EV-Ökosystem. Es bietet eine umfassende Marktanalyse für Mobility as a Service (MaaS) für B2B-Kunden und identifiziert gleichzeitig Marktchancen für Mobility as a Service (MaaS) in den Bereichen Nachhaltigkeit, Automatisierung und digitales Reisemanagement.