Marktgröße, Marktanteil, Wachstum und Branchenanalyse für Korrosionsschutzbeschichtungen, nach Typ (Epoxidharz-Korrosionsschutzfarbe, Polyurethan-Korrosionsschutzbeschichtung, Alkyd-Korrosionsschutzfarbe, Propylen-Korrosionsschutzfarbe, andere), nach Anwendung (Schiffbauindustrie, Bauindustrie, Industrie, Öl- und Gasindustrie, Transportmaschinenindustrie, Elektrizitätsindustrie, andere), regionale Einblicke und Prognose bis 2033

Marktübersicht für Korrosionsschutzbeschichtungen

Die Marktgröße für Korrosionsschutzbeschichtungen wurde im Jahr 2024 auf 92465,23 Millionen US-Dollar geschätzt und wird bis 2033 voraussichtlich 139806 Millionen US-Dollar erreichen, was einem jährlichen Wachstum von 4,7 % von 2025 bis 2033 entspricht.

Der globale Markt für Korrosionsschutzbeschichtungen spielt eine entscheidende Rolle beim Schutz von Metalloberflächen in rauen Umgebungen wie Schifffahrt, Öl und Gas, chemischer Verarbeitung, Infrastruktur und Energieerzeugung. Im Jahr 2023 überstieg der weltweite Verbrauch an Korrosionsschutzbeschichtungen 6,5 Millionen Tonnen, wobei die Nachfrage im Industrie- und Bausektor am höchsten war. Der asiatisch-pazifische Raum blieb mit einem Anteil von mehr als 45 % am Gesamtvolumen der größte Verbraucher. Beschichtungen auf Epoxidbasis dominierten den Markt mit über 2,9 Millionen Tonnen, die aufgrund ihrer hervorragenden Haftungs- und Widerstandseigenschaften weltweit verwendet werden.

Auf Anwendungen im Öl- und Gassektor entfielen mehr als 1,2 Millionen Tonnen Korrosionsschutzbeschichtungen zum Schutz von Pipelines, Offshore-Plattformen und Lagertanks. Die Bauindustrie verbrauchte im Jahr 2023 über 1,8 Millionen Tonnen, um die Lebensdauer von Infrastrukturen wie Brücken, Straßen und Tunneln zu verlängern. Wasserbasierte Beschichtungen machten aufgrund behördlicher Auflagen und reduzierter VOC-Emissionen 24 % des Gesamtbedarfs aus. Die Einführung von Korrosionsschutzbeschichtungen wird durch strenge Umweltrichtlinien, einen zunehmenden Ausbau der Infrastruktur und verstärkte Investitionen in nachhaltige Industriepraktiken unterstützt. Im Jahr 2023 verwendeten über 130.000 Einrichtungen weltweit Korrosionsschutzbeschichtungen in Industriequalität, um Wartungskosten und Geräteausfallraten aufgrund von Rost und Korrosion zu senken.

Wichtigste Erkenntnisse

Top-Treiber-Grund:Steigende Infrastrukturentwicklung und Industrialisierung in Entwicklungsregionen.

Top-Land/-Region:Mit einem Verbrauch von über 1,6 Millionen Tonnen Korrosionsschutzbeschichtungen im Jahr 2023 ist China führend auf dem Weltmarkt.

Top-Segment:Die höchste Nachfrage entfielen auf Epoxidharz-Korrosionsschutzfarben mit einem weltweiten Verbrauch von über 2,9 Millionen Tonnen.

Markttrends für Korrosionsschutzbeschichtungen

Der Markt für Korrosionsschutzbeschichtungen durchläuft derzeit einen erheblichen technologischen Wandel, der durch regulatorische Veränderungen, Fortschritte in der Materialwissenschaft und neue Anwendungen in den Bereichen Energie, Transport und intelligente Infrastruktur vorangetrieben wird. Im Jahr 2023 wurden über 22 % aller weltweit eingeführten neuen Korrosionsschutzbeschichtungssysteme so formuliert, dass sie den strengeren VOC-Emissionsnormen entsprechen, insbesondere in der EU und Nordamerika. Wasserbasierte Technologien gewannen an Bedeutung und der Verbrauch überstieg im Jahr 2023 1,6 Millionen Tonnen, was einem Anstieg von 18 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Ein wichtiger Trend ist die Einführung nanotechnologiebasierter Beschichtungen. Mehr als 720.000 Tonnen Korrosionsschutzbeschichtungen nutzten Nano-Silica, Zink-Nanopartikel oder Graphen für eine verbesserte Barriereleistung und Selbstheilungseigenschaften. Diese Produkte fanden eine zunehmende Nachfrage in der Luft- und Raumfahrt sowie im Offshore-Bereich. Darüber hinaus wurden im Jahr 2023 aufgrund ihrer mechanischen Haltbarkeit und hohen chemischen Beständigkeit über 900.000 Tonnen Hybridbeschichtungen verbraucht, die Epoxid- und Polyurethan-Matrizen kombinieren.

Im Jahr 2023 wurden intelligente Beschichtungen auf den Markt gebracht, die mithilfe eingekapselter Wirkstoffe den Beginn von Korrosion anzeigen oder Mikrorisse heilen können. Über 310.000 Tonnen intelligenter Korrosionsschutzbeschichtungen wurden in kritischen Anwendungen wie Windkrafttürmen, Offshore-Bohrinseln und Stahlbrücken eingesetzt. Die Nachfrage nach diesen Lösungen steigt, insbesondere in Küstengebieten und Gebieten mit hoher Luftfeuchtigkeit.

Umweltverträglichkeit ist ein weiterer Trend, der Produktinnovationen prägt. Im Jahr 2023 wurden weltweit mehr als 420.000 Tonnen biobasierte oder recycelbare Korrosionsschutzbeschichtungen verkauft. Europa war mit einem Einsatz von über 60.000 Tonnen allein in öffentlichen Infrastrukturprojekten führend bei diesem Wandel. Neue Harzsysteme auf Basis von Alkylestern, Lignin und modifizierten Polysacchariden kommen in die Formulierungspipeline.

Schließlich haben Roboter- und automatisierte Sprühtechnologien die Konsistenz und Effizienz von Beschichtungsanwendungen erhöht. Im Jahr 2023 wurden über 140.000 Tonnen Korrosionsschutzbeschichtungen mithilfe von Roboterarmen in Werften, Automobilfabriken und Schwermaschinenanlagen aufgetragen. Nach Angaben des Herstellers reduzierte sich dadurch der Beschichtungsabfall um 15 % und die Verarbeitungszeit um 22 %.

Marktdynamik für Korrosionsschutzbeschichtungen

TREIBER

"Steigende Nachfrage nach Infrastrukturschutz in Industrie- und Meeresumgebungen."

Der Hauptwachstumstreiber für den Markt für Korrosionsschutzbeschichtungen ist die zunehmende Notwendigkeit, die Lebensdauer kritischer Infrastrukturen in korrosiven Umgebungen zu verlängern. Im Jahr 2023 überstiegen die weltweiten Ausgaben für korrosionsbedingte Wartung und Reparaturen an Industrieanlagen 2,7 Billionen US-Dollar, was Unternehmen dazu veranlasste, langlebige Schutzbeschichtungen einzuführen. Die Öl- und Gasindustrie verwendete über 1,2 Millionen Tonnen Korrosionsschutzbeschichtungen in Offshore-Bohrinseln, Pipelines und Lagertanks. Ebenso wurden weltweit mehr als 180.000 Brücken mit hochbelastbaren Epoxidbeschichtungen instand gehalten oder gebaut, um atmosphärischer Korrosion, Chloridbelastung und struktureller Ermüdung standzuhalten. Kraftwerke und Wasseraufbereitungsanlagen trugen im Jahr 2023 über 850.000 Tonnen zum Schutz vor feuchtigkeitsbedingter Korrosion und chemischen Angriffen bei.

ZURÜCKHALTUNG

"Herausforderungen bei der Einhaltung von Umweltvorschriften und Beschränkungen der VOC-Emissionen."

Ein wesentliches Hemmnis auf dem Markt für Korrosionsschutzbeschichtungen ist die Verschärfung der Umweltvorschriften für lösungsmittelbasierte Beschichtungen. Im Jahr 2023 haben über 60 Länder VOC-Grenzwerte oder -Beschränkungen eingeführt, die über 2,1 Millionen Tonnen lösungsmittelhaltiger Produkte betrafen. Für die Neuformulierung von Beschichtungen ohne Leistungseinbußen mussten die Hersteller höhere Compliance-Kosten zahlen. Darüber hinaus hat die Entsorgung gefährlicher Beschichtungsabfälle in regulierten Regionen die Betriebskosten um 12 % erhöht. Wasserbasierte Beschichtungen sind zwar umweltfreundlich, bei extremen Temperaturen und in Gebieten mit hoher Luftfeuchtigkeit jedoch weniger effektiv, was zu Leistungseinbußen führt. Unternehmen, die von lösungsmittelbasierten auf wasserbasierte Systeme umsteigen, meldeten einen Anstieg der Formulierungskomplexität um 14 % und einen Anstieg der Produktionskosten um 11 %.

GELEGENHEIT

"Wachstum der Infrastruktur für erneuerbare Energien und der Offshore-Entwicklung."

Der rasante Ausbau von Wind- und Solarenergieanlagen bietet eine große Chance für Korrosionsschutzbeschichtungen. Im Jahr 2023 wurden weltweit über 360.000 Tonnen Beschichtungen auf Rotorblätter, Türme und Fundamente von Windkraftanlagen aufgebracht. Offshore-Windparks in der Nordsee, in der Taiwanstraße und an der Ostküste der USA verwendeten Hochleistungsbeschichtungen, um Salznebel und UV-Strahlung zu widerstehen. Bei schwimmenden Solarparks, insbesondere in Südostasien, wurden mehr als 24.000 Tonnen Korrosionsschutzbeschichtungen auf schwimmenden Strukturen und Montagesystemen verwendet. Es wird erwartet, dass die Zunahme von Offshore-Wasserstoffplattformen und Unterwasser-Energieübertragungskabeln bis 2026 einen langfristigen Beschichtungsbedarf von über 120.000 Tonnen pro Jahr generieren wird.

HERAUSFORDERUNG

"Schwankende Rohstoffpreise und Harzverfügbarkeit."

Eine der größten Herausforderungen für den Markt für Korrosionsschutzbeschichtungen ist die Volatilität der Rohstoffpreise, insbesondere von Epoxidharzen, Polyurethan-Vorläufern und Korrosionsinhibitoren. Im Jahr 2023 stiegen die Preise für Epoxidharze auf Bisphenol-A-Basis aufgrund von Werksschließungen in Asien um 26 %, was sich auf die Produktion von über 960.000 Tonnen Beschichtungen auswirkte. Bei Zinkstaub, einem wichtigen Korrosionsschutzpigment, kam es zu Lieferengpässen, was zu einem Preisanstieg von 19 % im Jahresvergleich führte. Kleinere Hersteller waren mit Lieferverzögerungen und Umformulierungsbemühungen konfrontiert, die sich auf über 230.000 Tonnen der geplanten Produktion auswirkten. Die Instabilität in der chemischen Lieferkette hat Unternehmen dazu gezwungen, nach alternativen Lieferanten zu suchen und neue Harztechnologien zu entwickeln, die die Abhängigkeit von herkömmlichen petrochemischen Inputs verringern.

Markt für Korrosionsschutzbeschichtungen Segmentierung

Der Markt für Korrosionsschutzbeschichtungen ist nach Typ und Anwendung segmentiert. Im Jahr 2023 führten Beschichtungen auf Epoxidbasis mit über 2,9 Millionen Tonnen den Markt an, gefolgt von Polyurethan- und Alkydformulierungen. In Bezug auf die Anwendung verbrauchte der Industriesektor das größte Volumen, gefolgt vom Schiffbau und dem Baugewerbe.

Nach Typ

• Epoxidharz-Korrosionsschutzfarben: Dieses Segment dominierte den weltweiten Verbrauch mit 2,9 Millionen Tonnen im Jahr 2023. Epoxidharzbeschichtungen sind für ihre hervorragende Haftung, chemische Beständigkeit und Zähigkeit bekannt und werden häufig in Schifffahrts-, Öl- und Gas- sowie Infrastrukturprojekten eingesetzt. Über 880.000 Tonnen wurden weltweit in Offshore-Strukturen und Schiffsrümpfen eingesetzt.
• Korrosionsschutzbeschichtung aus Polyurethan: Auf Polyurethanbeschichtungen entfielen 1,4 Millionen Tonnen. Sie bieten Flexibilität, UV-Stabilität und Abriebfestigkeit. Im Jahr 2023 wurden über 640.000 Tonnen in Fahrzeugunterböden und Windkraftanlagenkomponenten verwendet.
• Alkyd-Korrosionsschutzfarben: Alkyd-Beschichtungen steuerten rund 810.000 Tonnen bei. Dies sind kostengünstige Optionen für Baustahl und Umgebungen mit geringer Aggressivität. Über 390.000 Tonnen wurden in zivilen Infrastruktur- und Gewerbebauten eingesetzt.
• Propylen-Korrosionsschutzfarbe: Mit einem Verbrauch von 370.000 Tonnen im Jahr 2023 wird dieser Typ hauptsächlich für allgemeine Schutzzwecke verwendet. Es wird in verkehrsarmen Industriekomponenten, Lagertanks und kleinen Maschinen eingesetzt.
• Sonstiges: Einschließlich zinkreicher Grundierungen, Keramikbeschichtungen und Hybridtechnologien belief sich dieses Segment auf insgesamt 960.000 Tonnen. 410.000 Tonnen entfielen auf zinkhaltige Beschichtungen aufgrund ihrer galvanischen Schutzeigenschaften in anspruchsvollen Umgebungen.

Auf Antrag

• Schiffbauindustrie: In diesem Segment wurden im Jahr 2023 über 1,1 Millionen Tonnen verbraucht. Frachtschiffe, Tanker, Offshore-Schiffe und Marineflotten wurden mit Korrosionsschutzbeschichtungen versehen, um Salzwasser- und Abriebschäden zu verhindern.
• Bauindustrie: Der Sektor verbrauchte 1,8 Millionen Tonnen, hauptsächlich für Brücken, Tunnel, Industrieböden und Metallgerüste. In Hochhäusern und Parkhäusern werden zunehmend feuerbeständige und korrosionsbeständige Hybride eingesetzt.
• Industrie: Industrielle Anwendungen überstiegen 2,3 Millionen Tonnen. Zu den Schlüsselbereichen gehören Fertigungsanlagen, Rohrleitungen, Reaktoren und HVAC-Systeme. Als Materialien wurden hauptsächlich Epoxidharz und Polyurethan verwendet.
• Öl- und Gasindustrie: In diesem Sektor wurden über 1,2 Millionen Tonnen Beschichtungen für Bohrinseln, Raffinerien, Lagertanks und Unterwasserrohre verbraucht. Besonders gefragt waren schmelzgebundene Epoxid- und zinkhaltige Grundierungen.
• Transportmaschinenindustrie: Rund 690.000 Tonnen wurden in Triebwagen, Automobilteilen und Luft- und Raumfahrtkomponenten verwendet. Automobilhersteller verwendeten Hybridbeschichtungen mit UV-Beständigkeit und geräuschdämpfenden Eigenschaften.
• Elektrizitätsindustrie: Dieses Segment verbrauchte 540.000 Tonnen, wobei Beschichtungen auf Übertragungsmasten, Umspannwerke und Turbinengehäuse aufgebracht wurden. Epoxid-Polyester-Hybride sorgten für Isolierung und Korrosionsbeständigkeit.
• Sonstiges: Über 450.000 Tonnen wurden in Anwendungen wie landwirtschaftlichen Geräten, Containern und Schiffszubehör mit lösungsmittelbasierten Alkyd- und Acrylbeschichtungen verwendet.

Markt für Korrosionsschutzbeschichtungen Regionaler Ausblick

• Nordamerika

entfielen im Jahr 2023 auf 1,9 Millionen Tonnen Korrosionsschutzbeschichtungen. Die USA waren mit 1,6 Millionen Tonnen, die in den Sektoren Energie, Verteidigung und Infrastruktur eingesetzt wurden, führend in der Region. Kanada steuerte 240.000 Tonnen bei, wobei der Schwerpunkt auf Ölsandausrüstung und arktischen Anlagen lag.

• Europa

2,1 Millionen Tonnen verbraucht, hauptsächlich in Deutschland, Frankreich, Italien und Großbritannien. Deutschland lag mit 680.000 Tonnen, die in der Automobil-, Schiffs- und Baubranche verwendet wurden, an der Spitze. Die strikte VOC-Einhaltung führte zu einem Anstieg der wasserbasierten Beschichtungen um 22 %. Osteuropa trug im Jahr 2023 über 410.000 Tonnen bei.

• Asien-Pazifik

dominiert mit 3,2 Millionen Tonnen. Auf China entfielen aufgrund der starken Schiffbau-, Industrie- und Infrastruktursektoren 1,6 Millionen Tonnen. Indien verbrauchte über 740.000 Tonnen für Bau- und Energieprojekte. Japan, Südkorea und Südostasien trugen zusammen über 860.000 Tonnen in der Schifffahrts- und Schwerindustrie bei.

• Naher Osten und Afrika

verzeichnete im Jahr 2023 1,1 Millionen Tonnen. Die Vereinigten Arabischen Emirate und Saudi-Arabien verwendeten über 420.000 Tonnen für Öl- und Gasanwendungen. Südafrika verbrauchte 180.000 Tonnen für Bergbau- und Industrieausrüstung. Ägypten und Nigeria verbrauchten 310.000 Tonnen für Infrastruktur- und Baubeschichtungen.

Liste der führenden Unternehmen für Korrosionsschutzbeschichtungen

• Akzo Nobel
• BASF
• RPM International
• Die Dow Chemical Company
• Die Sherwin-Williams Company
• 3M
• Ashland
• Axalta-Beschichtungssysteme
• Bluchem
• Clariant
• Diamant Vogel
• DuPont
• Hempel
• Jotun
• KANSAI-LACK
• Nippon-Farbe
• PPG Industries
• Königliches DSM
• Solvay
• Wacker Chemie

Die zwei besten Unternehmen mit dem höchsten Anteil

PPG-Industrien: war mit über 960.000 verkauften Tonnen Korrosionsschutzbeschichtungen im Jahr 2023 führend auf dem Markt und dominierte weltweit die Sektoren Schifffahrt, Öl und Gas sowie Infrastruktur.

Akzo Nobel: dicht gefolgt und lieferte über 870.000 Tonnen im asiatisch-pazifischen Raum, in Europa und im Nahen Osten, mit starker Nachfrage in Offshore- und Schiffbauanwendungen.

Investitionsanalyse und -chancen

Der Markt für Korrosionsschutzbeschichtungen zieht aufgrund der steigenden Nachfrage in den Bereichen Infrastruktur, erneuerbare Energien und Wartung von Industrieanlagen weiterhin starke Investitionen an. Im Jahr 2023 überstiegen die weltweiten Kapitalinvestitionen in die Produktion, Forschung und Lieferkettenlogistik von Korrosionsschutzbeschichtungen den Gegenwert von 2,2 Milliarden US-Dollar. Große Beschichtungshersteller erweiterten ihre Produktionslinien, um der steigenden Nachfrage nach umweltfreundlichen Formulierungen, leistungsstarken Epoxidmischungen und Hybridharztechnologien gerecht zu werden.

PPG Industries investierte über 160 Millionen US-Dollar in ein neues Werk in Texas, das wasser- und pulverbasierte Korrosionsschutzbeschichtungen herstellt. Durch diese Anlage wurde eine jährliche Produktionskapazität von 280.000 Tonnen hinzugefügt, die hauptsächlich auf die nordamerikanische Infrastruktur sowie die Öl- und Gasmärkte ausgerichtet ist. In ähnlicher Weise hat Akzo Nobel im Jahr 2023 über 130 Millionen US-Dollar für die Modernisierung von Produktionsanlagen in Vietnam und Indien bereitgestellt, um die gestiegene Nachfrage aus den südostasiatischen Schiffbau- und Industriesegmenten zu bedienen.

Auch in Europa kam es zu einer erheblichen Investitionstätigkeit. BASF stellte 92 Millionen US-Dollar für den Ausbau der Produktion spezieller Korrosionsinhibitoren in Belgien und Spanien bereit. Ziel dieser Initiative war die Bereitstellung leistungsstarker Additive für Formulierer, die VOC-konforme Beschichtungen entwickeln. Der öffentliche Infrastrukturhaushalt Deutschlands floss im Jahr 2023 über 420 Millionen US-Dollar in die Sanierung von Brücken, was zu einer erhöhten regionalen Nachfrage nach Korrosionsschutzbeschichtungen in Industriequalität führte.

Neue Marktteilnehmer und Start-ups haben Risikokapital aufgenommen, um nanotechnologiebasierte und intelligente Beschichtungen zu entwickeln. Allein im Jahr 2023 wurden mehr als 240 Millionen US-Dollar in Forschung und Entwicklung von 12 Start-ups investiert, die sich auf selbstheilende, in Sensoren eingebettete oder biologisch abbaubare Korrosionsschutzsysteme spezialisiert haben. Ein indisches Start-up sammelte 18 Millionen US-Dollar für eine zinkfreie Beschichtungslinie für Offshore-Windkraftanlagen, deren Produktionskapazität bis Anfang 2024 30.000 Tonnen erreichen soll.

Der Offshore-Windsektor bietet enorme Chancen. Über 38 im Jahr 2023 angekündigte Offshore-Windprojekte werden bis 2026 voraussichtlich mehr als 620.000 Tonnen Korrosionsschutzbeschichtungen erfordern. Länder wie das Vereinigte Königreich, Taiwan und Südkorea haben bereits Ausschreibungen veröffentlicht, in denen korrosionsbeständige Beschichtungen in den Beschaffungsanforderungen für Turbinen spezifiziert werden.

Auch die Investitionen in automatisierte Auftragssysteme, darunter Robotersprüharme und drohnengestützte Beschichtungswerkzeuge, nehmen zu. Diese Technologien verbesserten die Beschichtungseffizienz um 21 % und reduzierten die Materialverschwendung im Jahr 2023 um 17 %. Hersteller und EPC-Auftragnehmer setzen diese Systeme zunehmend in Werften, Offshore-Bohrinseln und großen Infrastrukturprojekten ein, um eine gleichbleibende Qualität sicherzustellen und arbeitsbedingte Verzögerungen zu minimieren.

Entwicklung neuer Produkte

Bei der Produktinnovation im Markt für Korrosionsschutzbeschichtungen stehen Leistung, Nachhaltigkeit und Anwendungseffizienz im Mittelpunkt. Im Jahr 2023 wurden weltweit über 280 neue Korrosionsschutzbeschichtungsprodukte auf den Markt gebracht, die fortschrittliche Materialien, weniger VOCs und neuartige Abgabesysteme integrieren. Hybridbeschichtungen, biobasierte Polymere und nanoverstärkte Epoxidsysteme dominierten die Innovationslandschaft.

Jotun hat eine lösungsmittelfreie Epoxidbeschichtungslinie mit verbesserter Abriebfestigkeit und einem verlängerten Lebenszyklus von über 25 Jahren für Offshore-Plattformen entwickelt. Mehr als 140.000 Tonnen dieser Beschichtung wurden im Jahr 2023 über die Nordsee und Südostasien verschifft. In ähnlicher Weise brachte Nippon Paint einen Polyurethan-Silikon-Hybrid für Unterbodenanwendungen in Automobilen auf den Markt, der bei Salzsprühtests mehr als 10.000 Stunden durchhielt und sich in japanischen OEM-Werken schnell durchsetzte.

Intelligente Beschichtungen sorgten im Jahr 2023 für Schlagzeilen. BASF brachte ein zinkfreies System mit eingebetteten Korrosionserkennungsmitteln auf den Markt, die ihre Farbe optisch ändern, wenn sie Feuchtigkeit oder eindringendem Salz ausgesetzt werden. Diese Innovation wurde bis Mitte 2024 in über 18.000 Kilometern Unterwasserpipelines übernommen. Sherwin-Williams brachte eine schnell aushärtende Korrosionsschutzgrundierung mit einer Trockenzeit von weniger als 20 Minuten auf den Markt, die in 9.000 Nutzfahrzeugen in den USA eingesetzt wird.

Biobasierte Beschichtungssysteme gewinnen an Bedeutung. Solvay führte ein ligninmodifiziertes Alkydsystem ein, das aus Agrarabfällen gewonnen wird und die VOC-Emissionen im Vergleich zu herkömmlichen Alkyden um 67 % reduziert. Diese Beschichtung wurde in über 2,3 Millionen Quadratmetern Stahlkonstruktionen im Innenbereich in Frankreich und Deutschland eingesetzt. Das auf Zuckerrohr basierende Polyesterharz von DuPont für Korrosionsschutzbeschichtungen ist in Brasilien in die Pilotproduktion gegangen, mit dem Ziel, bis 2024 90.000 Tonnen herzustellen.

Auch die Anpassung der Formulierungen verbessert sich. Hempels neue Marinebeschichtungslinie ermöglicht es Kunden, Korrosionsinhibitorpakete basierend auf den zonenspezifischen Expositionsgraden – Küste, Wüste, Arktis oder Industrie – auszuwählen, was zu 19 % längeren Nachbeschichtungsintervallen führt. Axalta führte farblich angepasste Beschichtungen für sichtbare Industrierohre und Tanks ein, um die Sichtbarkeit und die Einhaltung der Sicherheitsvorschriften zu verbessern.

Fortschritte in der Anwendungstechnik spiegelten sich in neuen sprühbaren Beschichtungen auf Gelbasis für vertikale und Überkopfflächen wider. Diese Beschichtungen reduzierten den Tropfverlust um 85 % und wurden weltweit in über 3.000 Öl- und Gaslagertanks eingesetzt. Durch die Integration von KI-gestützten Dickensensoren und Echtzeit-Aushärtungsanalysen können Außendienstteams die Anwendungsqualität optimieren und Beschichtungsfehler vermeiden.

Fünf aktuelle Entwicklungen

• PPG Industries eröffnete im März 2023 eine neue Produktionsanlage in Texas und erweiterte damit die jährliche Kapazität für wasserbasierte Beschichtungen um 280.000 Tonnen, um die Märkte in den USA und Mexiko zu bedienen.
• Akzo Nobel brachte im vierten Quartal 2023 eine mit Graphen angereicherte Epoxidbeschichtung auf den Markt, die eine um 20 % höhere Salznebelbeständigkeit bietet und auf mehreren asiatischen Werften eingesetzt wird.
• Im Jahr 2023 führte Jotun seine neue Antifouling- und Korrosionsschutzbeschichtung „SeaForce Shield“ auf über 180 Frachtschiffen weltweit ein und reduzierte so die Häufigkeit der Trockendocks um 12 %.
• Sherwin-Williams führte im Januar 2024 eine KI-integrierte Software-Suite für die vorausschauende Wartung ein, gepaart mit seinem Industriebeschichtungsportfolio, das in über 140 Infrastrukturprojekten eingesetzt wird.
• Solvay hat in Brasilien mit der Pilotproduktion von zuckerbasierten Polyesterharzen für korrosionsbeständige Beschichtungen begonnen und strebt bis Ende 2024 eine Produktion von 90.000 Tonnen pro Jahr an.

Berichtsberichterstattung über den Markt für Korrosionsschutzbeschichtungen

Dieser Bericht bietet eine umfassende Berichterstattung über den globalen Markt für Korrosionsschutzbeschichtungen und beschreibt Produktions-, Verbrauchs- und Innovationstrends in allen Industriesektoren. Der Bericht deckt Daten von 2020 bis 2024 ab, bewertet die Marktleistung in 35 Ländern und enthält Prognosen bis 2030. Im Jahr 2023 überstieg der weltweite Verbrauch 6,5 Millionen Tonnen, wobei der Asien-Pazifik-Raum, Europa und Nordamerika über 80 % der Nachfrage ausmachten.

Der Bericht segmentiert den Markt nach Typ – Epoxid, Polyurethan, Alkyd, Propylen und andere – und nach Endanwendung, einschließlich Bau, Öl und Gas, Schiffbau, Elektrizität, Transport und Industriemaschinen. Es werden detaillierte Zahlen zu Beschichtungsmengen, Leistungsmerkmalen und Haltbarkeit in über 25 Branchen präsentiert.

Profile von 20 Top-Herstellern – darunter PPG, Akzo Nobel, Jotun, BASF, Sherwin-Williams und Nippon Paint – bieten Einblicke in Produktportfolios, Werksstandorte, Produktionskapazitäten und F&E-Initiativen. Der Bericht verfolgt über 150 proprietäre Beschichtungsprodukte, die zwischen 2021 und 2024 auf den Markt kamen, und beschreibt detailliert Testergebnisse, Zertifizierungen und Feldleistung.

Marktherausforderungen wie Rohstoffpreisvolatilität, Unterbrechungen der Lieferkette und VOC-Vorschriften werden zusammen mit Minderungsstrategien analysiert. Im Jahr 2023 waren über 960.000 Tonnen Produktion von Harzknappheit betroffen. Der Bericht bietet Risikobewertungsmodelle für Beschaffung, Beschaffung und den Einsatz alternativer Materialien.

Neue Chancen in den Bereichen Offshore-Windenergie, Elektrofahrzeug-Infrastruktur und Smart-City-Bau werden quantifiziert, wobei in diesen Segmenten bis 2026 ein zusätzlicher Bedarf von über 1,3 Millionen Tonnen prognostiziert wird. Nachhaltigkeitsindikatoren – wie Lebenszyklusemissionen, Biogehalt und Recyclingfähigkeit – werden für über 70 wichtige Produktlinien bewertet.

Schließlich enthält der Bericht Investitionsanalysen, regulatorische Aussichten für 12 Regionen und strategische Roadmaps für Stakeholder. Dazu gehören umweltpolitische Zeitpläne, umweltfreundliches öffentliches Beschaffungswesen und Arbeitssicherheitsstandards, die Einfluss auf die Auswahl der Beschichtung haben. Der Bericht dient als wichtige Ressource für Hersteller, EPC-Auftragnehmer, Infrastrukturentwickler und Investoren im Bereich Korrosionsschutzbeschichtungen.